• Partnerství se zaměří na autonomní technologie nové generace. 
  • BMW a Daimler uvádějí, že mohou spolupracovat s dalšími společnostmi.

BMW Group a Daimler AG spolupracují na řadě iniciativ v oblasti autonomního řízení. Společnosti prohlašují, že jsou odhodlány urychlit vývoj asistenčních systémů pro řidiče a autonomního řízení nové generace, včetně systémů až na úrovni SAE 4. Obě společnosti podepsaly memorandum o porozumění, jehož cílem je společný vývoj této a dalších nových technologií souvisejících s budoucí mobilitou.

«BMW Group a Daimler AG považují své partnerství za dlouhodobou strategickou spolupráci a zavazují se, že do poloviny příštího desetiletí budou technologie nové úrovně široce dostupné,» uvedly obě společnosti ve svém prohlášení.

Doba vývoje je rychlejší

BMW Group a Daimler AG se snaží optimalizovat vývoj autonomních technologií. Spolupráce by podle obou společností měla zkrátit vývojové cykly produktů a zajistit včasnější uvedení na trh.

«Při realizaci naší strategie spojujeme odborné znalosti dvou technologických lídrů. Dlouhodobá partnerství v rámci flexibilní, škálovatelné a nevýhradní platformy jsou v BMW Group zásadní pro pokrok v industrializaci autonomního řízení,» vysvětlil Klaus Fröhlich, člen představenstva BMW AG, oddělení vývoje. «Spojení klíčových odborných znalostí našich dvou společností posílí naši inovační sílu a urychlí rozšíření této technologie.».

Bmw group a daimler ag jsou partnery v oblasti technologie autonomního řízení

BMW Vision iNEXT. Foto: BMW Group.

Související: Mají lidé touhu řídit? Tohle říká jeden průzkum.

BMW Daimler: Iniciativy autonomního řízení

BMW Group vytváří neexkluzivní platformy pro techniky, dodavatele a výrobce OEM od roku 2006. Autonomní kampus BMW v Unterschleissheimu severně od Mnichova slouží jako výzkumné a vývojové centrum. Technologie, která je v současné době ve vývoji, vstoupí do sériové výroby jako automatizace úrovně 3 v roce 2021 v rámci BMW iNEXT. Bude však připravena i pro úroveň 4 pro pilotní programy.

«Projekt iNEXT nám poskytne stavební kameny pro budoucnost, z nichž bude těžit celá společnost a všechny její značky,» řekl Harald Krüger, předseda představenstva BMW Group, během výroční valné hromady BMW AG. Zasedání v květnu loňského roku. «To podtrhuje vedoucí roli, kterou Německo hraje v budoucnosti mobility.».

Podobně Daimler AG pracuje na projektech autonomního řízení pro úrovně 3, 4 a 5. Společnost Daimler AG uvádí, že na počátku příštího desetiletí uplatní vyšší úrovně automatizace v široké škále segmentů, včetně osobních automobilů, dodávek, nákladních vozidel a autobusů.

«Autonomní řízení je pro nás v současnosti jedním z nejrevolučnějších trendů a celý koncern Daimler na něm velmi intenzivně pracuje,» řekl Ola Källenius, člen představenstva Daimler AG, odpovědný za výzkum koncernu a Mercedes-Benz. Vývoj vozů Benz. «Jako vždy je pro nás ve společnosti Daimler nejvyšší prioritou bezpečnost. Namísto jednotlivých, samostatných řešení chceme vyvinout spolehlivý celkový systém, který zákazníkům nabídne významnou přidanou hodnotu.».

Bmw group a daimler ag jsou partnery v oblasti technologie autonomního řízení

«Kooperativní vůz vychází z modelu Mercedes-Benz třídy S a je vybaven 360stupňovou světelnou signalizací. Tyrkysová světla signalizují chodcům a vozidlům, že je vozidlo v autonomním režimu. Foto: Daimler AG.

Související: Důvěra spotřebitelů by mohla zastavit zavádění autonomních vozidel.

Dlouhodobá životaschopnost

BMW Group a Daimler AG se zaměří na škálovatelné architektury, které umožní autonomní jízdu na úrovni 3 a 4 na dálnicích. Postupem času budou společnosti zkoumat možnosti vyšší úrovně automatizace na dálnicích i v městských oblastech. Kromě toho BMW Group a Daimler AG uvádějí, že budou hledat další partnerství, aby zvýšily úspěšnost platformy. Podle obou společností tyto úvahy podtrhují dlouhodobý charakter spolupráce, jejímž cílem je vytvořit životaschopnou platformu pro autonomní vozidla.

«Ve spolupráci se správnými partnery chceme dosáhnout významného pokroku ve zlepšování výkonnosti této technologie a její bezpečnosti na silnicích,» dodal Kellenius.

Zdroj: BMW Group, Daimler AG.

Předchozí článekHyundai Elantra GT N Line: sportovní vzhled, kompaktnost a nízká cena
Další článekVítejte v klubu: mladá generace se hlásí ke klasickým automobilům