BMW Group Daimler Партнер: что важно знать

  • Партнерство будет сосредоточено на автономных технологиях следующего поколения.
  • BMW и Daimler говорят, что они могут сотрудничать с другими компаниями на этом пути.

BMW Group и Daimler AG сотрудничают в ряде инициатив по автономному вождению. Компании заявляют, что стремятся ускорить разработку систем помощи водителю следующего поколения и автономного вождения до уровня SAE 4. Обе подписали Меморандум о взаимопонимании для совместной разработки этой и других новых технологий, связанных с будущей мобильностью.

«BMW Group и Daimler AG рассматривают свое партнерство как долгосрочное стратегическое сотрудничество и стремятся к тому, чтобы технологии следующего уровня стали широко доступны к середине следующего десятилетия», — говорится в сообщении обеих компаний.

Время разработки быстрее

BMW Group и Daimler AG стремятся оптимизировать развитие автономных технологий. Сотрудничество должно сократить циклы разработки продукта и обеспечить более своевременный запуск на рынок.

«Продолжая следовать нашей стратегии, мы объединяем опыт двух технологических лидеров. В BMW Group долгосрочные партнерские отношения в рамках гибкой, масштабируемой, неисключительной платформы имеют основополагающее значение для продвижения индустриализации автономного вождения», — пояснил Клаус Фрёлих, член правления BMW AG, Development.

Bmw vision inext
BMW Vision iNEXT. Фото: BMW Group.

Автономные инициативы вождения

BMW Group с 2006 года создает неисключительные платформы для специалистов, поставщиков и производителей оборудования. Автономный кампус BMW в Унтершляйсхайме служит центром исследований и разработок. Технология войдет в серийное производство как уровень 3 автоматизации в 2021 году в BMW iNEXT, но будет готова и для пилотных программ уровня 4.

«Проект iNEXT обеспечит строительные блоки на будущее, от которых вся компания и все бренды получат выгоду», — сказал Харальд Крюгер, председатель совета BMW Group.

Daimler AG также работает над проектами автономного вождения для уровней 3, 4 и 5. В начале следующего десятилетия компания планирует применять более высокие уровни автоматизации в легковых автомобилях, фургонах, грузовиках и автобусах.

«Автономное вождение является одной из самых революционных тенденций, и вся группа Daimler усердно работает над этим», — сказала Ола Кэллениус, член правления Daimler AG, ответственный за исследования группы и Mercedes-Benz Cars Development.

Кооперативный автомобиль mercedes-benz s-class
«Кооперативный автомобиль» на базе Mercedes-Benz S-Class с 360° световой сигнализацией. Фото: Daimler AG.

Долгосрочная жизнеспособность

BMW Group и Daimler AG сосредоточатся на масштабируемых архитектурах, обеспечивающих автономность уровней 3 и 4 на шоссе. Со временем компании изучат возможности более высокой автоматизации и в городских условиях. Кроме того, они ищут дополнительные партнерства для повышения успеха платформы.

«Работая с правильными партнерами, мы хотим добиться значительных успехов в повышении производительности технологии и обеспечить ее безопасность в пути», — добавила Кэллениус.

Источник: BMW Group, Daimler AG.

Articolo precedenteHyundai Elantra GT N Line: спортивный внешний вид, компактность и низкая стоимость
Articolo successivoBenvenuti nel club: le nuove generazioni abbracciano le auto d'epoca