NEVS - švédský národní elektromobil s čínskými kořeny

NEVS je zkratka názvu švédsko-japonsko-čínského konsorcia National Electric Vehicle Sweden AB, což v překladu znamená Národní elektrické vozidlo Švédsko. Je to něco jako novodobý Volkswagen, který byl také umístěn ve Třetí říši. A nenechte se zmást názvem, konsorcium NEVS sdružuje mimo jiné velká čínská a japonská aktiva a posiluje vliv APAC na švédský automobilový průmysl.

Aktiva a investoři společnosti NEVS

V době založení společnosti NEVS do ní patřil japonský investor Sun Investment, společnost National Modern Energy Holdings se sídlem v Hongkongu, která se zabývá výrobou ekologických pohonných jednotek, a také čínská automobilka China Youngman Automobile Group a několik evropských akcionářů se švédskou státní příslušností.

V roce 2012 společnost NEVS odkoupila zbývající aktiva. SAAB v důsledku konkurzu byl v roce 2014 prohlášen konkurz i na bývalého majitele, výrobce exkluzivních sportovních vozů. SPYKER. Práva na značku SAAB od společnosti NEVS odebrala společnost SAAB AB v roce 2014, kdy byl na společnost vyhlášen konkurz. Společnost NEVS byla následně podpořena státní IT společností v Číně a ministerstvem rozvoje města Tianjin v Číně, ale přestavba výrobní základny v Trollhättanu, kterou Švédové plánovali, nebyla vznesena. Společnosti NEVS se následně nepodařilo získat práva na značku SAAB.

V lednu 2019 získala 51% akcií společnosti NEVS čínská společnost Evergrande Group. Ve stejném období byla uzavřena strategická dohoda se společností Koenigsegg pro vývoj elektromobilů. Začátkem roku 2017 investovala čínská společnost DiDi do společnosti NEVS několik miliard korun.

Výroba vozidel na bázi značky SAAB

V roce 2019 uzavřela společnost NEVS strategickou dohodu se společností Koenigsegg Automotive AB. Výsledkem je, že společnosti budou vyrábět vozidlo třídy EV, tedy elektromobil. V době uzavření dohody nebylo známo, zda plány konsorcia přesunout značku SAAB do třídy EV zůstanou zachovány, ale již v roce 2016 konsorcium uvedlo, že původní značka nebude použita. Nové vozy se však objeví na platformě 9-3, 9-4 a 9-4x.

Všimněte si také, že konsorcium se drží předchozích termínů uvedení nových modelů na trh. Nový elektromobil 9-3 byl uveden na trh v roce 2015, ale model 9-4 byl plánován na rok 2019 a elektrický crossover 9-4x na rok 2020; časy uvedení těchto modelů na trh zatím nejsou známy. V současné době se vozy v Číně prodávají pod značkou NEVS.

Nový čínský investor by měl posílit pozici výrobce na evropském a asijském trhu. V roce 2020 má konsorcium dodat 150 000 vozů 9-3 na prodej společnosti Panda New energy Co, se kterou v roce 2015 podepsalo dohodu o spolupráci. Tato společnost se specializuje na leasing vozidel.

Kromě společnosti Koenigsegg uzavřela společnost NEVS strategickou smlouvu na dodávky baterií Amperex. Získala také vlastní továrnu na motory, továrnu na součástky a práva na model SAAB 9-5, která zůstala předchozímu vlastníkovi GM.

Výroba elektromobilů v Číně

Společnost NEVS se stala první zahraniční společností, která získala licenci na výstavbu vlastního závodu v Číně. Výrobní základna se nachází ve městě Tianjin, byla uvedena do provozu v roce 2017 a její kapacita je 200 000 vozidel ročně.

Je třeba říci, že nedávno bylo zrušeno omezení výstavby továren cizinci, předtím musel být veškerý vývoj oznámen čínské straně. Tento přístup nebyl pro všechny přijatelný, takže někteří výrobci o nabídkách neuvažovali, i když z nich plynuly výhody. Omezení byla zrušena kvůli snaze Nebeské říše zlepšit ekologickou situaci a přejít na elektromobily.

Společnost NEVS se také specializuje na výrobu autonomních vozidel, v Číně byl předveden nový koncept vozu s autopilotem «Level 5» nazvaný InMotion. Vývoj probíhal ve spolupráci se státní IT společností v Číně. InMotion je vozidlo s pasivním řízením a inteligentním interiérem.