Robert Bosch GmbH

История немецкого концерна Bosch начинается с небольшой «Мастерской точной механики и электротехники» в 1886 году. Изначально в ней работало только два человека. Роберт Бош открыл мастерскую на деньги из отцовского наследства. В 1887 году была разработана первая система зажигания для двигателей внутреннего сгорания. Решение Боша стало заменой опасных трубок Даймлера. Сейчас автозапчасти Bosch являются образцом инноваций и качества.

Für die Produktion von Ersatzteilen für die Zündung wurde 1909 ein Werk im deutschen Feuerbach eröffnet, in den Folgejahren begann das Unternehmen mit der Produktion von Anlassern, Hupen, Blinkern und Scheibenwischern. Bereits in den 1920er Jahren wurde das Angebot an Kfz-Teilen deutlich erweitert und 1927 begann die Produktion einer Kraftstoffeinspritzpumpe für einen Lkw-Dieselmotor, dann für Personenkraftwagen.

Die Zeit von 1933 bis 1945 war für Bosch von heftigen Kontroversen geprägt. Einige Mitarbeiter unterstützten aktiv das Dritte Reich, andere lehnten es kategorisch ab, was gewisse Entwicklungsrisiken vor und nach dem Zweiten Weltkrieg mit sich brachte. Um negative Folgen zu vermeiden, änderte Robert Bosch 1937 die Eigentumsform des Unternehmens, überführte es von einer Aktiengesellschaft in eine Gesellschaft mit beschränkter Haftung, um den Betrieb für Familienmitglieder zu erhalten. Bis Ende 1945 waren fast alle Produktionsstätten zerstört, was der 1942 verstorbene Gründer jedoch nicht mitbekam.

Technische Errungenschaften von Bosch in der Teileindustrie

In der Zeit von 1946 bis 1959 begann eine aktive Phase der Entwicklung und Produktion von Ersatzteilen für Autos:

• Kraftstoffpumpen mit elektronischer Einspritzung (1967);
• Antiblockiersystem ABS, erstmals verbaut bei Mercedes-Benz (1978);
• ein elektronisches Steuergerät für einen Dieselmotor (1986);
• Navigationssysteme Blaupunkt TravelPilot (1989).

В последующие годы была существенно расширена научно-техническая база предприятия. Компания обладает передовой производственной базой, задающей вектор развития всей автомобильной отрасли. Развивает сразу ряд направлений деятельности. В совокупности за год Bosch подает на регистрацию не менее 5000 патентов по всему миру. За отчетный финансовый период вкладывается около 70 млрд. евро в разработки.

Сейчас Bosch поставляет детали для конвейеров 70% автопроизводителей мира.

Die ersten modernen Erfolge sind verbunden mit der Entwicklung von elektronischer Stabilisierung ESP, Benzin-Direkteinspritzung, Hochdruck-Kraftstoffpumpe, Abstandsregeltempomat, Antrieben für die ersten Elektrofahrzeuge, die 2010 vom Band liefen.

Das größte deutsche Unternehmen produziert derzeit fast alle Gruppen von Autoteilen für Autos: Scheibenwischer, Batterien, Autolampen und -filter, Zündkerzen, Bremsen, Antriebsriemen. Das Unternehmen entwickelt und vertreibt elektronische Komponenten und Zubehör, darunter Elektromotoren für Innenräume, Beleuchtung, Komfortsteuerungssysteme für den Innenraum. Das Angebot umfasst Benzin- und Dieselmotoren, Start-Stopp-Systeme für Micro-Hybrid-Fahrzeuge, Lenkungen, Starter und Generatoren sowie dynamische Sicherheitssysteme.