SPYKER: Autos der Luftklasse

Title: Spyker – возрождение голландских спорткаров
Description: История и современное развитие голландской компании Spyker, ключевые модели, технические особенности и участие в гоночных соревнованиях.
Slug: spyker-sportcars-summary

SPYKER автомобили: что важно знать

Spyker – голландская компания по производству эксклюзивных спорткаров, возрожденная в 2000 году Виктором Мюллером и Мартеном де Брёйном. Для этого была приобретена торговая марка оригинальной компании Spyker (1926 год банкротства). Новый бренд сохранил слоган Nulla tenaci invia est via («Дорогу осилит идущий») и авиационные традиции, которые нашли отражение в технических решениях и дизайне современных автомобилей.

Компания финансируется китайскими и нидерландскими инвесторами. В 2010 году Spyker приобрела Saab Automobile AB, но восстановить производство не удалось. В 2014 бренд снова столкнулся с банкротством, после чего часть активов была продана, а Saab перешел к NEVS.

Технические особенности современных моделей

Современные автомобили Spyker, включая C8 Preliator, оснащены двигателями с инновационной конструкцией Freevalve от Koenigsegg, что позволяет отказаться от распредвала и дроссельной заслонки. Концепция автомобилей сочетает наследие авиационных технологий, аэродинамику и просторную кабину с роскошной отделкой.

• Воздуховоды NACA для улучшенной аэродинамики;
• Элероны и выделенные лопасти турбины;
• Длинная колесная база для стабильности;
• Регулируемая адаптивная подвеска для дорожного и высокоскоростного движения;
• Высококлассная трансмиссия для маневренности и управляемости.

Культовые и концепт-модели

C8 Laviolette стал культовым автомобилем, появившись в фильме «Основной инстинкт 2». Spyker также создает ограниченные серии концепт-каров, таких как:

• D12 Peking-to-Paris – среднеразмерный кроссовер 500 л.с.;
• C12 Zagato – лимитированная серия из 24 экземпляров с алюминиевым кузовом и салоном из оленьей кожи;
• C8 Aileron и C8 Preliator – суперкары второго поколения с улучшенной аэродинамикой и длинной колесной базой.

Участие в гонках

Spyker участвовала в гонках Ле-Мана, 12 часов Себринга и FIA GT под командой Spyker Squadron. В 2006 компания приобрела гоночную команду Midland с планами на Формулу-1, но уже в 2007 году команду продали. Основной фокус остался на дорожных высокопроизводительных спорткарах.

История выпуска современных моделей

С момента возрождения в 2000 году Spyker представила ряд концепт- и серийных автомобилей:

• 2001 – C8 Spyder и C8 Laviolette;
• 2001 – C8 Double 12 R;
• 2002 – C8 Double 12 S;
• 2006 – кроссовер D8 Peking-to-Paris;
• 2007 – C12 Zagato;
• 2009 – C8 Aileron, C8 Laviolette GT2R (пятое место в 24 часа Ле-Мана);
• 2013 – концепты B6 Venator Coupe и Spyder;
• 2016 – C8 Preliator с авиаклассом и высокой эксклюзивностью.

Quelle: Spyker Cars Heritage