• Η συνεργασία θα επικεντρωθεί σε αυτόνομες τεχνολογίες επόμενης γενιάς. 
  • Η BMW και η Daimler λένε ότι ενδέχεται να συνεργαστούν με άλλες εταιρείες στην πορεία.

Το BMW Group και η Daimler AG συνεργάζονται σε μια σειρά από πρωτοβουλίες αυτόνομης οδήγησης. Οι εταιρείες δηλώνουν δεσμευμένες να επιταχύνουν την ανάπτυξη συστημάτων υποβοήθησης οδηγού επόμενης γενιάς και αυτόνομης οδήγησης, συμπεριλαμβανομένης της μέχρι το επίπεδο SAE 4. Και οι δύο έχουν υπογράψει Μνημόνιο Συνεννόησης για την από κοινού ανάπτυξη αυτής και άλλων νέων τεχνολογιών που σχετίζονται με τη μελλοντική κινητικότητα.

«Ο Όμιλος BMW και η Daimler AG βλέπουν τη συνεργασία τους ως μια μακροπρόθεσμη στρατηγική συνεργασία και στοχεύουν να έχουν ευρέως διαθέσιμη τεχνολογία επόμενου επιπέδου μέχρι τα μέσα της επόμενης δεκαετίας», ανέφεραν και οι δύο εταιρείες σε δήλωση.

Ο χρόνος ανάπτυξης είναι ταχύτερος

Το BMW Group και η Daimler AG έχουν δεσμευτεί να βελτιστοποιήσουν την ανάπτυξη της αυτόνομης τεχνολογίας. Η συνεργασία θα πρέπει, σύμφωνα με τις δύο εταιρείες, να συντομεύσει τους κύκλους ανάπτυξης προϊόντων και να εξασφαλίσει μια πιο έγκαιρη κυκλοφορία στην αγορά.

«Συνεχίζοντας να ακολουθούμε τη στρατηγική μας, συνδυάζουμε την εμπειρία δύο κορυφαίων τεχνολογίας. Στο BMW Group, οι μακροχρόνιες συνεργασίες σε μια ευέλικτη, επεκτάσιμη, μη αποκλειστική πλατφόρμα είναι θεμελιώδεις για την προώθηση της εκβιομηχάνισης της αυτόνομης οδήγησης», εξήγησε ο Klaus Fröhlich, Μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της BMW AG, Ανάπτυξη. «Ο συνδυασμός της βασικής τεχνογνωσίας των δύο εταιρειών μας θα ενισχύσει την καινοτόμο δύναμή μας και θα επιταχύνει τη διάδοση αυτής της τεχνολογίας».

BMW Group & Daimler AG Συνεργάτης για Τεχνολογία Αυτόνομης Οδήγησης

BMW Vision iNEXT. Φωτογραφία: BMW Group.

Σχετικό: Έχουν οι άνθρωποι την επιθυμία να οδηγούν; Να τι λέει μια δημοσκόπηση.

BMW Daimler: Πρωτοβουλίες αυτόνομης οδήγησης

Το BMW Group δημιουργεί μη αποκλειστικές πλατφόρμες για τεχνικούς, προμηθευτές και κατασκευαστές πρωτότυπου εξοπλισμού από το 2006. Η αυτόνομη πανεπιστημιούπολη της BMW στο Unterschleissheim, βόρεια του Μονάχου, λειτουργεί ως κέντρο έρευνας και ανάπτυξης. Η τεχνολογία, η οποία βρίσκεται υπό ανάπτυξη αυτή τη στιγμή, θα εισέλθει στη σειρά παραγωγής ως Automation Level 3 το 2021 στο BMW iNEXT. Ωστόσο, θα είναι έτοιμο και για το Επίπεδο 4 για πιλοτικά προγράμματα.

«Το έργο iNEXT θα προσφέρει τα δομικά μας στοιχεία για το μέλλον, από τα οποία θα επωφεληθεί ολόκληρη η εταιρεία και όλες οι μάρκες της», δήλωσε ο Harald Krüger, Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου του BMW Group, κατά τη διάρκεια της ετήσιας γενικής συνέλευσης της BMW AG. . συνάντηση τον περασμένο Μάιο. «Αυτό υπογραμμίζει τον ηγετικό ρόλο που διαδραματίζει η Γερμανία στο μέλλον της κινητικότητας».

Ομοίως, η Daimler AG εργάζεται σε έργα αυτόνομης οδήγησης για τα επίπεδα 3, 4 και 5. Στις αρχές της επόμενης δεκαετίας, η Daimler AG λέει ότι θα εφαρμόσει υψηλότερα επίπεδα αυτοματισμού σε ένα ευρύ φάσμα τμημάτων, συμπεριλαμβανομένων αυτοκινήτων, φορτηγών, φορτηγών και λεωφορείων.

«Η αυτόνομη οδήγηση είναι μια από τις πιο επαναστατικές τάσεις για εμάς αυτή τη στιγμή και ολόκληρος ο Όμιλος Daimler εργάζεται πολύ σκληρά γι' αυτό», δήλωσε ο Ola Kallenius, μέλος του διοικητικού συμβουλίου της Daimler AG, αρμόδια για την ομαδική έρευνα και τη Mercedes-Benz. Ανάπτυξη Αυτοκινήτων Benz. «Όπως πάντα στη Daimler, η πρώτη μας προτεραιότητα είναι η ασφάλεια. Αντί για μεμονωμένες, αυτόνομες λύσεις, θέλουμε να αναπτύξουμε ένα ισχυρό συνολικό σύστημα που προσφέρει σημαντική προστιθέμενη αξία στους πελάτες».

BMW Group & Daimler AG Συνεργάτης για Τεχνολογία Αυτόνομης Οδήγησης

Το «co-op car» βασίζεται στη Mercedes-Benz S-Class και διαθέτει φώτα σηματοδότησης 360 μοιρών. Τα τιρκουάζ φώτα δείχνουν στους πεζούς και τα οχήματα ότι το όχημα είναι εκτός σύνδεσης. Φωτογραφία: Daimler AG.

Σχετικά: Η εμπιστοσύνη των καταναλωτών θα μπορούσε να σταματήσει την υιοθέτηση αυτόνομων οχημάτων.

Μακροπρόθεσμη βιωσιμότητα

Το BMW Group και η Daimler AG θα επικεντρωθούν σε κλιμακούμενες αρχιτεκτονικές για αυτονομία Επιπέδων 3 και Επιπέδου 4 στον αυτοκινητόδρομο. Με την πάροδο του χρόνου, οι εταιρείες θα διερευνήσουν τις δυνατότητες για υψηλότερα επίπεδα αυτοματισμού, τόσο σε αυτοκινητόδρομους όσο και σε αστικές περιοχές. Επιπλέον, το BMW Group και η Daimler AG λένε ότι θα αναζητήσουν πρόσθετες συνεργασίες για να ενισχύσουν την επιτυχία της πλατφόρμας. Οι δύο εταιρείες λένε ότι αυτές οι σκέψεις υπογραμμίζουν τη μακροπρόθεσμη φύση της συνεργασίας, η οποία στοχεύει στη δημιουργία μιας βιώσιμης πλατφόρμας για αυτόνομα οχήματα.

«Συνεργαζόμενοι με τους κατάλληλους συνεργάτες, θέλουμε να κάνουμε σημαντικά βήματα για τη βελτίωση της απόδοσης αυτής της τεχνολογίας και τη διατήρησή της ασφαλή κατά τη μεταφορά», πρόσθεσε ο Kellenius.

Πηγή: BMW Group, Daimler AG.

Προηγούμενο άρθροHyundai Elantra GT N Line: σπορ εμφάνιση, συμπαγές και χαμηλό κόστος
Επόμενο άρθροΚαλώς ήρθατε στο κλαμπ: η νεότερη γενιά αγκαλιάζει τα κλασικά αυτοκίνητα