BMW Σειρά 7 2020: Το Big Boss παίρνει μια γενική επισκευή

• Η BMW Σειρά 7 2020 είναι η επιτομή του στιλ και της άνεσης.
• Η εκτεταμένη προσφορά νέων τεχνολογιών περιλαμβάνει σύστημα νυχτερινής όρασης. 
• Περιμένετε ισχυρότερους κινητήρες και μια υβριδική επιλογή. 

Ξέρω τι σκέφτεσαι. Δεν είναι η νέα Σειρά 8 η ναυαρχίδα της BMW; Καμία πιθανότητα. Η BMW Σειρά 7 2020 έρχεται στην πόλη και είναι εδώ για να δείξει σε άλλες BMW ποιος είναι το πραγματικό αφεντικό. Η νέα Σειρά 7 δεν θυμίζει σε τίποτα άλλο ένα παραδοσιακό πολυτελές σεντάν. Ενώ τα προηγούμενα μοντέλα επικεντρώνονταν περισσότερο στην άνεση παρά στη σπορ εμφάνιση, η Σειρά 7 δεν έχασε ποτέ τη νοοτροπία της "τέλειας οδήγησης".

Στην πραγματικότητα, η BMW Σειρά 7 του 2020 είναι απόδειξη ότι η πολυτέλεια, η κομψότητα και το κύρος εξακολουθούν να είναι στην ημερήσια διάταξη. Και δεν υπάρχει τίποτα κακό σε αυτό.

Φρέσκο πρόσωπο για τη νέα χρονιά

Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι η τεράστια μπροστινή μάσκα. Είναι 40 τοις εκατό μεγαλύτερο από τη γρίλια νεφρών της προηγούμενης γενιάς Σειρά 7 και μοιάζει εκπληκτικά με αυτήν της τεράστιας BMW X7. Έρχεται ακόμη και με αυτορυθμιζόμενα πτερύγια που ανοίγουν αυτόματα όταν ο κινητήρας χρειάζεται περισσότερη ψύξη.

Για να τονιστεί περαιτέρω το ψηλότερο και φαρδύτερο μπροστινό μέρος, η BMW Σειρά 7 του 2020 έλαβε ένα ενημερωμένο καπό που εκτείνεται μέχρι την κορυφή της νέας μάσκας. Το κάτω μέρος του μπροστινού προφυλακτήρα δέχεται μεγάλους εκτροπείς αέρα αντί για συμβατικές εισαγωγές αέρα. Ωστόσο, αυτοί οι εκτροπείς αέρα δεν είναι άχρηστα διακοσμητικά στυλ. Στην πραγματικότητα κατευθύνουν τον εισερχόμενο αέρα στους αγωγούς των φρένων και στις κουρτίνες αέρα. Τα τελευταία βρίσκονται πίσω από τους μπροστινούς τροχούς για να ελαχιστοποιούνται οι αναταράξεις γύρω από τα ανοίγματα των τροχών.

Η BMW Σειρά 7 του 2020 είναι επίσης ένα από τα πρώτα μοντέλα BMW που διαθέτει προαιρετικούς προβολείς λέιζερ. Ναι, υπάρχουν λέιζερ πριν από τη νέα Σειρά 7. Σύμφωνα με την BMW, τα λέιζερ είναι 1.000 φορές πιο ισχυρά από τους λαμπτήρες LED. Αυτό εξηγεί γιατί η BMW αποφάσισε να μην εξοπλίσει τη νέα Σειρά 7 με μεγαλύτερους προβολείς. Αντίθετα, εγκαταστάθηκαν σε πιο λεπτές μονάδες για να δώσουν στο αυτοκίνητο μια πιο λεπτή, πιο μυώδη περιτονία.

Ναι, υπάρχουν λέιζερ μπροστά από τη νέα @BMW # 7Series. Κάντε κλικ για tweet

Πιο δυνατοί κινητήρες

Αυτό είναι ένα από τα πιο ενδιαφέροντα μέρη για τη BMW Σειρά 7 του 2020. Ενώ η νέα Σειρά 7 έχει μια οικεία επιλογή κινητήρων, όλοι παράγουν περισσότερη ισχύ και ροπή. σίγουρα δεν είναι κακό να έχεις σε ένα γερμανικό πολυτελές αυτοκίνητο.

Η βασική 740i τροφοδοτείται από έναν εν σειρά κινητήρα 6 λίτρων ελεύθερης περιστροφής 3,0 λίτρων, υπερτροφοδοτούμενο διπλής κύλισης άμεσου ψεκασμού. Ο κινητήρας είναι καλός για 335 ίππους και 330 Nm. ροπή. Το τελευταίο είναι διαθέσιμο από τις χαμηλές 1500 έως τις 5200 σ.α.λ. Αυτό είναι αρκετό για να φτάσει τα 60 mph σε 5,3 δευτερόλεπτα. Το 740i xDrive μπορεί να επιτύχει το κατόρθωμα σε 4,8 δευτερόλεπτα.

Αλλά αν είστε ένας από αυτούς τους κατόχους της σειράς 7 που απαιτούν περισσότερα, τότε ο V8 των 4,4 λίτρων στο 750i είναι έτοιμος για επιλογή. Ο υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας twin-scroll είναι καλός για 523 ίππους και 553 lb-ft. ροπής, η οποία είναι κατά 80 ίππους μεγαλύτερη από το προηγούμενο μοντέλο. Οι στροβιλοσυμπιεστές twin-scroll βρίσκονται σε γωνία 90 μοιρών μεταξύ των δύο συστοιχιών κυλίνδρων.

Όταν είναι εξοπλισμένο με xDrive, η 750i επιταχύνει στα 60 mph σε 3,9 δευτερόλεπτα.

BMW Σειρά 7 2020. Φωτογραφία: BMW of North America, LLC.

Ενώ η νέα @BMW # 7 Series έχει μια οικεία επιλογή κινητήρων, όλοι παράγουν περισσότερη ισχύ και ροπή. σίγουρα δεν είναι κακό να έχεις σε ένα γερμανικό πολυτελές αυτοκίνητο. Κάντε κλικ για tweet

Αναθεωρημένο υβριδικό σύστημα μετάδοσης κίνησης V12

Φυσικά, τι ωφελεί μια νέα Σειρά 7 χωρίς νέο κινητήρα V12 για να τη συμπληρώσει; Ο αναθεωρημένος V12 6,6 λίτρων διαθέτει υπερσυμπιεστή single-scroll και κατασκευή εξ ολοκλήρου από αλουμίνιο. Αυτό επιτρέπει στον V12 που αναπνέει φωτιά να παράγει εκπληκτική ισχύ 600 ίππων και 627 lb-ft. ροπή. Αυτό επιτρέπει στην BMW 760i xDrive να επιταχύνει από το μηδέν στα 60 mph σε μόλις 3,6 δευτερόλεπτα.

Η σειρά 2020 7 είναι επίσης διαθέσιμη ως υβριδική μονάδα. Δεν έχω ιδέα γιατί να επιλέξετε αυτή την επιλογή, αλλά η BMW θεώρησε σκόπιμο να τοποθετήσει έναν εξακύλινδρο κινητήρα αντί για τον προηγούμενο υπερτροφοδοτούμενο τετρακύλινδρο. Μαζί με μια νέα μπαταρία ιόντων λιθίου υψηλής τάσης και έναν ηλεκτροκινητήρα, η BMW 745e μπορεί να επιταχύνει από 0 στα 60 mph σε 4,9 δευτερόλεπτα. Η συνολική συνδυασμένη ισχύς για τη Series 7 Hybrid είναι 389 ίπποι και 442 lb-ft. ροπή. Δεν υπάρχει καμία πληροφορία για την αυτονομία της πλήρως ηλεκτρικής ενέργειας, αλλά ελπίζω ειλικρινά να είναι πάνω από 14 μίλια.

Όλες οι επιλογές κινητήρα σε συνδυασμό με αυτόματο οκτώ σχέσεων. Η τετρακίνηση ή xDrive είναι στάνταρ σε όλη τη γραμμή, με εξαίρεση το βασικό 740i.

Φωτογραφία: BMW of North America, LLC.

Φυσικά, τι ωφελεί το νέο @BMW # 7Series χωρίς νέο κινητήρα V12 για να το συμπληρώνει; Κάντε κλικ για tweet

Πιο εύκαμπτη ανάρτηση

Η BMW Σειρά 7 του 2020 χρησιμοποιεί έναν μπροστινό άξονα με διπλά ψαλίδια και έναν πίσω άξονα πέντε συνδέσμων, σε συνδυασμό με ένα προσαρμοζόμενο σύστημα ανάρτησης. Η BMW λέει ότι η πίσω ανάρτηση είναι μοναδική επειδή χρησιμοποιεί διπλά ρουλεμάν ελατηρίου και ειδικά ρυθμισμένη «ελαστοκινητική» για ανώτερο κράτημα στο δρόμο. Το προσαρμοζόμενο σύστημα είναι εξοπλισμένο με ηλεκτρονικά ελεγχόμενους αποσβεστήρες και αερανάρτηση δύο αξόνων με αυτόματη οριζοντίωση. Η παροχή αέρα της ανάρτησης ρυθμίζεται ξεχωριστά για κάθε τροχό, πράγμα που σημαίνει ότι η νέα Σειρά 7 θα παραμείνει ισορροπημένη ακόμα και αν είναι ανομοιόμορφα φορτωμένη.

Επιπλέον, με τον διακόπτη Driving Experience Control, μπορείτε να προσαρμόσετε χειροκίνητα τις ρυθμίσεις αποσβεστήρα ανάλογα με τις προτιμήσεις σας. Μπορείτε να επιλέξετε μια πιο άνετη ή πιο σπορ οδήγηση και ακόμη και να ανεβάσετε ή να χαμηλώσετε την ανάρτηση. Για παράδειγμα, μπορεί να ανυψωθεί 0,8 ίντσες με το πάτημα ενός κουμπιού σε ανώμαλες επιφάνειες δρόμου ή σε σφιχτές στροφές.

Μαλακό τιμόνι

Το προαιρετικό Integral Active Steering είναι κάτι που αξίζει να προστεθεί στη BMW Σειρά 7 του 2020. Η BMW λέει ότι το σύστημα συνδυάζει ηλεκτρομηχανικό σύστημα διεύθυνσης μεταβλητής σχέσης μπροστινού τροχού με σύστημα διεύθυνσης πίσω άξονα. Τελικά, αυτό σημαίνει ότι η μεγαλύτερη Σειρά 7 είναι πιο εύκολο να χειριστείτε. Για παράδειγμα, σε χαμηλότερες ταχύτητες, χρειάζονται μόνο μικρές είσοδοι διεύθυνσης καθώς οι πίσω τροχοί στρίβουν προς την αντίθετη κατεύθυνση από τους μπροστινούς τροχούς για να μειώσουν την ακτίνα στροφής.

Αντίθετα, σε υψηλότερες ταχύτητες, οι πίσω τροχοί ακολουθούν την ίδια κατεύθυνση με τους μπροστινούς τροχούς, επιτρέποντας στη νέα Σειρά 7 να ακολουθεί καλύτερα την πορεία που έχει χαράξει ο οδηγός.

Φωτογραφία: BMW of North America, LLC.

Γεμάτη τεχνολογία

Περίμενα ότι η BMW Σειρά 7 του 2020 θα έχει τα πάντα (συμπεριλαμβανομένου του νεροχύτη) και δεν είμαι απογοητευμένος. Όσον αφορά την ασφάλεια, η νέα Σειρά 7 συνοδεύεται στάνταρ με το πακέτο Active Driving Assistant. Το πακέτο περιλαμβάνει προειδοποιήσεις σύγκρουσης και πεζών, αυτόματο φρενάρισμα πόλης, προειδοποίηση αναχώρησης από τη λωρίδα κυκλοφορίας και ανίχνευση τυφλού σημείου. Από την άλλη πλευρά, ο έλεγχος του πλαισίου για την επιλογή BMW Driving Assistant Professional προσθέτει το ενεργό cruise control, την υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, την αποφυγή σύγκρουσης και την αυτόματη αλλαγή λωρίδας με υποβοήθηση αποφυγής.

Το Extended Traffic Jam Assistant αποτελεί επίσης μέρος αυτού του ενημερωμένου πακέτου ασφαλείας. Αυτό το σύστημα διαχειρίζεται την επιτάχυνση και το φρενάρισμα και μπορεί να προσαρμόσει την ταχύτητα της Σειράς 7 μέσω πλοήγησης για απροσδόκητες στροφές, αναστροφές, διασταυρώσεις και κυκλικούς κόμβους. Επιπλέον, το σύστημα αναγνώρισης πινακίδων κυκλοφορίας που βασίζεται σε κάμερα χρησιμοποιεί δεδομένα πλοήγησης για να καθορίσει τα επερχόμενα όρια ταχύτητας.

Η BMW Σειρά 7 2020 διαθέτει οθόνη εμπρός και νυχτερινή όραση. Το τελευταίο μεταδίδει μια εικόνα βίντεο σε πραγματικό χρόνο στην οθόνη ελέγχου, η οποία δείχνει ανθρώπους, μεγάλα ζώα και άλλα αντικείμενα που παράγουν θερμότητα. Τυχόν αντικείμενα που ανιχνεύονται φωτίζονται επιπλέον από τη λειτουργία προβολέων.

Το εσωτερικό φιλοξενεί μια σειρά από μαλακά υλικά και συντονισμένες σχεδιαστικές λεπτομέρειες. Το premium δέρμα Dakota είναι στάνταρ, ενώ το δέρμα νάπα με εκτεταμένο καπιτονέ είναι προαιρετικό. Ένας ψηφιακός πίνακας οργάνων 12,4" και μια οθόνη ελέγχου 10,25" είναι επίσης στάνταρ. Φωτογραφία: BMW of North America, LLC.

Διαθεσιμότητα τιμολόγησης

Η BMW Σειρά 7 του 2020 θα κυκλοφορήσει αυτή την άνοιξη με αρχικό MSRP 87.445 $. Υπάρχει μια σειρά από πρόσθετες επιλογές και πακέτα διαθέσιμα, το καθένα αναλυτικά στον παρακάτω πίνακα. Οι αυτόνομες επιλογές περιλαμβάνουν απομακρυσμένη εκκίνηση, τροχούς 19 και 20 ιντσών, μπροστινά καθίσματα μασάζ και σύστημα ψυχαγωγίας πίσω καθισμάτων.

Όπως είπα, η νέα Σειρά 7 δεν θυμίζει σε τίποτα άλλο ένα παραδοσιακό πολυτελές σεντάν.

Ο Alvin Reyes είναι Associate Editor του Automoblog. Σπούδασε πολιτική αεροπορία, αεροναυπηγική και λογιστική στα νιάτα του και εξακολουθεί να είναι πολύ παθιασμένος με την πρώην Lancer GSR και Galant SS. Του αρέσει επίσης το τηγανητό κοτόπουλο, τη μουσική και τη βοτανοθεραπεία.

BMW Σειρά 7 2020: Πακέτα Επιλογών

Ατομικό πακέτο Πακέτο περιεχομένου

Πακέτο M Sport	(740i, 740i xDrive, 750i xDrive και 745e xDrive) - περιλαμβάνει εξάτμιση M Sport (μόνο 750i xDrive), επιλογή τροχών και ελαστικών 19" ή 20", τιμόνι M Sport, ειδική αεροδυναμική, εξωτερική επένδυση κεφαλής Shadowline, anthrac επενδύσεις στα μαρσπιέ και στα υποπόδια και μια επιλογή διακοσμητικών.
Πακέτο Autobahn	(740i, 740i xDrive και 750i xDrive) - Περιλαμβάνει ενσωματωμένο Active Steering και Active Comfort Drive με προεπισκόπηση δρόμου.
Πακέτο Premium	(740i, 740i xDrive και 745e xDrive) - Περιλαμβάνει ηλεκτρικά σκίαστρα πίσω και πίσω πλαϊνών παραθύρων, Heads-Up Display μαζί με μια επιλογή εσωτερικών χώρων από δέρμα Nappa.
Εκτελεστικό πακέτο	(740i, 740i xDrive, 750i xDrive και 745e xDrive) - Περιλαμβάνει πανοραμική οροφή LED Sky Lounge, αεριζόμενα μπροστινά καθίσματα, ταμπλό οργάνων από δέρμα νάπα και κεραμικά χειριστήρια. Προαιρετικά στο 750i xDrive, αυτό το πακέτο περιλαμβάνει πίσω σκίαστρο με ηλεκτρικά στόρια πίσω πλαϊνών παραθύρων.
Πακέτο για κρύο καιρό	(740i, 740i xDrive, 750i xDrive και 745e xDrive) - Περιλαμβάνει απομακρυσμένη εκκίνηση κινητήρα, θερμαινόμενα εμπρός και πίσω καθίσματα, θερμαινόμενα υποβραχιόνια μπροστινών καθισμάτων και τιμόνι.
Πακέτο εσωτερικής διακόσμησης	(740i, 740i xDrive, 750i xDrive και 745e xDrive) - Περιλαμβάνει ξύλινες λαβές, ξύλινο κάλυμμα πίσω ζώνης ασφαλείας, ξύλινη επένδυση πίσω κεντρικό υποβραχιόνιο, πολυτελή πατάκια πίσω δαπέδου και ταπετσαρία Alcantara ταιριαστή στο χρώμα της ταπετσαρίας.
Πολυτελές πακέτο πίσω καθισμάτων	(Όλα τα μοντέλα) - Περιλαμβάνει αεριζόμενα πίσω καθίσματα, πίσω άνετα καθίσματα, θερμαινόμενο τιμόνι με μπροστινά θερμαινόμενα πίσω καθίσματα και υποβραχιόνια, πίσω καθίσματα μασάζ και tablet 7 ιντσών Touch Command.
Επαγγελματικό πακέτο υποβοήθησης οδήγησης	(Όλα τα μοντέλα) - Περιλαμβάνει Advanced Traffic Jam Assistant για περιορισμένους δρόμους, Active Cruise Control με Go Stop, Active Lane Keeping Assistant με Side Collision Avoidance, Steering and Traffic Jam Assistant, Auto Lane Change, Evasion Assistant cross traffic.
Πακέτο καθισμάτων στο πίσω μέρος	(750i xDrive και M760i xDrive) - Περιλαμβάνει ξεχωριστά ηλεκτρικά πίσω καθίσματα και ηλεκτρικό υποπόδιο (πλευρά συνοδηγού), πίσω κεντρική κονσόλα Executive Lounge, Entertainment Professional πίσω.

Γκαλερί BMW Σειρά 7 2020

Πηγή φωτογραφίας: BMW of North America, LLC.