McLaren 600LT Spider: обзор, характеристики и цены

McLaren 600LT Spider — впечатляющая версия купе 600LT, доступная с открытым верхом. Основные отличия модели:

  • Производительность соответствует 600LT Coupe.
  • Шины Pirelli P Zero Trofeo R повышают динамику на трассе.
  • 600LT Spider является пятым автомобилем серии McLaren Longtail (LT).

Лучшая современная гоночная версия

Mclaren 600lt spider. Фото: mclaren automotive.

Spider сохраняет философию Longtail — увеличение мощности, снижение веса, оптимизация аэродинамики и ограниченная доступность. Шасси Monocell II из углеродного волокна обеспечивает жесткость без дополнительных усилений. Кузов из углеродного волокна уменьшает вес и повышает производительность. Неподвижное заднее крыло создаёт прижимную силу 220,5 фунтов при 155 милях в час.

Крыша состоит из трёх частей и поднимается или опускается при скорости до 25 миль в час. Подвеска алюминиевая с двойным поперечным рычагом для оптимального контроля в поворотах.

Производительность и управляемость

McLaren 600LT Spider оснащён 3,8-литровым V8 с турбонаддувом, развивающим 592 л.с. и 457 фунтов-футов крутящего момента. Подвеска с коваными алюминиевыми двойными поперечными рычагами и откалиброванными амортизаторами обеспечивает отличное рулевое управление и отзывчивость дросселя и тормозов. Шины Pirelli P-Zero Trofeo R оптимизированы под спортивное вождение.

Цены

McLaren принимает заказы на 600LT Spider с ограниченной доступностью. Стартовая цена составляет 256 500 долларов. Как и все McLaren, автомобиль собирается вручную в McLaren Production Centre в Уокинге, Суррей, Англия.

Стоимость владения

Расходы включают не только топливо или электроэнергию, но и регламентное обслуживание, расходные материалы, шины, страхование и запчасти. Для McLaren 600LT Spider эти параметры зависят от версии и региона эксплуатации.

Читайте также: McLaren 600LT Spider: ένα πολύ εντυπωσιακό πιστολάκι μαλλιών.

Προηγούμενο άρθροΕικονική μονομαχία: Tesla Model 3 εναντίον Hyundai Kona Electric
Επόμενο άρθροКонтраварийное торможение: конструкция, разновидности и ключевые отличия — безопасность и экипировка (2)