The Alfa Romeo Sauber F1 team has history, but is the C37 enough?

Наши надежды прекрасны, наши реалии могут быть менее такими.

Жесткие истины

Посмотрите: все хотят победить, и особенно на этом уровне конкуренции, но желание не дает равных результатов.

Лучший из лучших

Команда, базирующаяся в красивом Hinwil, Швейцария, имеет все правильные ингредиенты.

На данный момент это не полная сделка с Alfa, основанная на заводе, просто брендинг и маркетинговая договоренность, но если все будет в порядке, нет никакой реальной причины, чтобы Альфа больше не погружалась в F1.

Alfa Romeo P2 Gran Premio возглавляет команду на первом чемпионате автомобильного мира в 1925 году. Фото: FCA US LLC.

Возвращение Legacy

Это возвращение восстанавливает имя Alfa Romeo на вершине гоночного мира.

Счастливое очарование

Символ был на «P2» Брилли Пери, когда он одержал победу в первом «Чемпионате мира по мотоспорту» в Монце в 1925 году, завоевав первое из пяти титулов «Альфа-Рима» в мире и получив первое и самое прочное прозвище:

У Alfa Romeo невероятное доверие к истории, и теперь весь этот вес сосредоточен на Sauber на 2018 год.

«Наша цель до 2018 года ясна: нам нужно догнать поле и продолжать улучшать нашу работу в течение сезона.

То есть, конечно, много говорят, требуя многого и ожидая многого.

Alfa Romeo Sauber F1 Team пилоты Чарльз Леклерк (слева) и Маркус Эрикссон.

Глазные язвы

C37, конечно, отличается от прошлогоднего C36.

Гонки в красном

Менее очевидные, более тонкие изменения связаны с аэродинамикой.

И теперь все это попадает в руки молодого, приближающегося Чарльза Леклерка и гонщика подмастерья Маркуса Эрикссона, и нарисовал славный темно-красный и ярко-белый.

Tony Borroz has spent his entire life racing antique and sports cars.