
Сегодня у нас появились новые фотографии нового поколения Kia Optima / Kia K5 под кодовым названием JL3, которые были захвачены на заводе Kia и демонстрируют новые детали, такие как капот, передние и задние задние фонари..
¿Qué sabemos hasta ahora?
Debe recordar cuando Albert Biermann presentó la siguiente información: «Para el próximo Optima GT, puedes esperar una interesante transmisión y suspensión al siguiente nivel. Será el siguiente nivel de conducción de Kia». Así que vamos a conocer todos los nuevos detalles.
Y tenemos un montón de nuevos detalles para respaldar sus palabras. La próxima generación del Optima se lanzará en septiembre de 2019, con las primeras unidades que se construirán en abril de 2019 (P1 *), seguido de dos revisiones en junio de 2019 (P2), con la producción a partir de agosto de 2019. * (P1 significa prototipo) 1).
Nos hemos dado cuenta de que la próxima generación 2021 Kia Optima DL3a («a» es la variante norteamericana) sufrirá un gran cambio de diseño y, finalmente, sugiere un cambio, mientras que el actual Optima JF (a pesar de ser un nuevo modelo) tiene una clara inspiración en el Optima TF. Nada que ver con ningún Optima anterior.

Desafortunadamente, no podemos ver mucho del nuevo diseño debido al fuerte camuflaje que oculta muchos de los rasgos del frontal y la zaga, pero nos han dicho que el frontal tiene un diseño muy agresivo en comparación con el Optima actual, y uno de los problemas puede ser Al fin y al cabo, la comunidad puede tener opiniones diferentes, pero el diseño general debería hacer un Optima único para esta nueva generación. Vale la pena señalar que el parachoques trasero no se terminó durante la inspección del coche.
El nuevo Kia Optima en EE.UU. tendrá 2 motores turboalimentados diferentes y utilizará 3 transmisiones distintas. El 1.6T estará disponible con dos niveles de potencia, mientras que uno tendrá un AT con 8 velocidades y el otro tendrá un doble embrague con 7 velocidades.
La estrella será el nuevo motor Theta3 de 2,5 litros, una nueva caja de cambios de doble embrague y 8 velocidades con tracción total y unos 286 CV.
Производство задних фонарей поймано впервые
¿Qué va a pasar con el 2.4 / 2.0? Está bastante claro, desde que Hyundai-Kia experimentó grandes problemas con estos motores, se espera que desaparezcan y ahora se confirma que el nuevo Sonata introducirá un nuevo motor de 2,5 litros en el mercado estadounidense.
También añadieron que «este motor tuvo demasiados problemas a la larga, mientras que el 1.6T ha sido realmente bueno hasta ahora y aporta buena potencia y kilómetros por galón». «El 2.5T debería emparejarse bien con el AWD-DCT y bajar esa potencia», añadieron.
En cuanto al diseño interior, una fuente nos ha dicho que el salpicadero está muy bien diseñado y tiene un aspecto similar al que hemos visto en el Telluride.




