Cadillac CT5 2020 : ressusciter une berline sportive de luxe américaine

• Вдохновленный концепцией Escala, Cadillac CT5 2020 года является заменой CTS.
• Система Super Cruise Cadillac для CT5 использует данные карты LiDAR и высокоточный GPS.
• Два двигателя и три различных комплектации будут предложены, когда CT5 станет доступным.

Cadillac CT5 2020 года должен выполнять сложную роль. Он стремится реанимировать умирающий сегмент спортивных седанов, предоставляя покупателям достойную альтернативу Mercedes-Benz C-Class, Audi A4 и BMW 3-Series. К сожалению, он также борется с замечательным Genesis G70, Audi A5 Sportback и прекрасной Alfa Romeo Giulia, которые с самого начала не совсем удачные.

Cadillac CT5 2020 года — почтенная замена стареющего CTS. Несмотря на меньшие габариты, CT5 хочет устранить недостатки существующего CTS, предоставив больше места, спортивную управляемость и новейшие технические гаджеты.

Cadillac CT5 2020 года: создан, чтобы произвести впечатление

В первую очередь спортивный седан должен выглядеть со стороны. Как еще это могло бы привлечь потенциальных покупателей, которые иначе хотят купить кроссовер или внедорожник? К счастью, у нового Cadillac CT5 есть все основания, покрытые его спортивной и роскошной атмосферой с точки зрения стиля. Модельный ряд на старте включает в себя комплектации Luxury, Premium Luxury и Sport. Каждый графически отличается, но каждый сохраняет агрессивный и спортивный стиль концепт-кара Escala. Например, роскошные версии CT5 получают более яркие внешние акценты и уникальные вставки в решетку радиатора. С другой стороны, модель Sport имеет более темные акценты, детализацию, вдохновленную производительностью, 19-дюймовые колеса и задний спойлер.

«Со всех сторон CT5 источает атлетизм, утонченность и уверенность», — сказал Эндрю Смит, исполнительный директор глобального дизайна Cadillac. «Фирменные жесткие подсказки Cadillac превратились в более скульптурное и плавное выражение языка дизайна бренда».

Спортивный профиль Cadillac CT5 в значительной степени обусловлен более длинной 116-дюймовой колесной базой и широким профилем Fastback, который удивительно похож на силуэт Kia Stinger. Новый CT5 установлен на платформе GM Alpha. В результате получился седан с более низкими пропорциями, жесткими линиями символов и более короткими выступами спереди и сзади.

«Первый в мире Cadillac CT5 демонстрирует уникальный опыт Cadillac в создании американских роскошных седанов», — сказал Стив Карлайл, президент Cadillac. «Его детали поднимают каждый драйв и вознаграждают чувства».

2020 Cadillac CT5 в комплектации премиум класса люкс. Фото: Кадиллак.

Мощность с турбонаддувом

Основанный только на внешнем виде, Cadillac CT5 — желанное облегчение от угловатых стилей CTS. Если смотреть полностью спереди, новый CT5 имеет тонкие намеки на Mazda 6 и Chevrolet Camaro. Между тем, спорная конструкция задней стойки снята непосредственно с вышеупомянутого концептуального автомобиля Cadillac Escala.

Но вся эта красота ни за что без силового двигателя. 2020 Cadillac CT5 доступен с двумя вариантами двигателя. Комплектация Luxury получает 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом с двойным свитком, что позволяет развивать мощность 237 лошадиных сил. Этот двигатель имеет трехступенчатый скользящий распределительный вал для увеличения крутящего момента в диапазоне мощности.

Модели с более высокой комплектацией получают 3,0-литровый V6 с двойным турбонаддувом, мощностью 335 лошадиных сил и 400 фунт-фут. крутящего момента. Оба двигателя связаны с 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач со стандартным задним приводом и опциональной системой полного привода. Кадиллак пошел дальше, оснастив оба двигателя непосредственным впрыском, деактивацией цилиндров, фазированием распределительного вала и автоматической системой остановки / запуска.

2020 Cadillac CT5 Sport. Фото: Кадиллак.

Связано: Cadillac входит в «Зону Златовласки» с новым XT6.

Улучшенная динамика вождения

Производительность, комфорт и утонченность: именно эти качества определяют новый CT5, согласно Cadillac. Чтобы достигнуть всего этого, CT5 хорошо использует двойную переднюю часть MacPherson и независимую заднюю подвеску с пятью связями. Он также поставляется с пассивными амортизаторами ZF MVS и установленной в стойке системой электроусилителя руля Bosch для дальнейшего улучшения управляемости, комфорта вождения и ощущения рулевого управления.

Автомобиль даже получает выбираемые режимы езды, чтобы он работал с остальной частью немецкого и японского пакета. Водители могут выбрать «Тур», «Спорт», «Снег / Лед» и «Мой режим» для калибровки точек переключения передач, жесткости рулевого управления, ощущения при торможении и разделения крутящего момента на передних и задних колесах (для моделей с полным приводом). Переключение между каждым режимом также изменит слышимый характер CT5.

Плюшевый интерьер

Кадиллак не собирался изобретать велосипед в дизайне интерьера CT5. Основное внимание уделяется качеству материалов, вниманию к деталям и общему мастерству. Внутри CT5 вы найдете карбоновое волокно, отделку деревом с открытыми порами и мягкую кожу. Пакет Platinum включает в себя передние сиденья с подогревом и вентиляцией, модернизированную кожаную отделку в подлокотнике и центральной консоли, магниевые переключатели весла и легкие педали. Пожалуй, наиболее заметной частью приборной панели является стандартный 10-дюймовый сенсорный экран.

Новый Cadillac CT5 также будет оснащен AppleCarPlay и Android Auto, беспроводной зарядкой и аудиосистемой Bose премиум-класса.

2020 Cadillac XT5 внутренняя планировка. Фото: Кадиллак.

Супер Круиз Hands-Free Вождение

Если у Теслы есть Автопилот, у Кадиллака есть Супер Круиз. Я не знаю, как вы, но Super Cruise звучит лучше и менее вызывающе. В любом случае, Super Cruise позволяет водителям CT5 пользоваться преимуществами самостоятельного вождения автомобиля. Впервые увиденный в седане CT6, 2020 CT5 — первый Cadillac, у которого есть Super Cruise с тех пор.

Cadillac планирует сделать Super Cruise доступным на всех моделях, начиная со следующего года, после чего появятся другие бренды GM. Super Cruise может автоматически управлять, тормозить и удерживать транспортное средство на шоссе в определенных оптимальных условиях. Эта функция помощи водителю использует данные карты LiDAR, высокоточный GPS и инновационную систему внимания водителя, а также радарные датчики и данные из сети камер. Эта технология дает вам возможность свободно управлять Cadillac CT5 на более чем 130 000 миль автострад с ограниченным доступом в Соединенных Штатах и ​​Канаде.

Если это означает поездку на шоссе во время еды бутерброда с сыром, я в олл-ин.

Cadillac CT5 2020 года также оснащен адаптивной технологией дистанционного запуска и автоматическим багажником без помощи рук. Первый позволяет удаленно активировать вентилируемые сиденья, систему климат-контроля и рулевое колесо с подогревом, чтобы в CT5 было уютно, когда вы садитесь в машину.

Интерьер нового Cadillac CT5 использует более мягкие и роскошные материалы. Фото: Кадиллак.

2020 Cadillac CT5 Цены Доступность

Cadillac CT5 2020 года выпускается на заводе GM Lansing Grand River в Лансинге, штат Мичиган. Это будет доступно для заказа этой осенью. Пока ничего не сказано о ценах, но мы предполагаем, что CT5 будет стоить от 47 000 до 50 000 долларов.

Alvin Reyes est rédacteur en chef adjoint d'Automoblog. Il a étudié l'aviation civile, l'aéronautique et la comptabilité dans sa jeunesse et est toujours très passionné par ses anciennes Lancer GSR et Galant SS. Il aime aussi le poulet frit, la musique et la phytothérapie.

2020 Cadillac CT5 Gallery

Фото Источник: Кадиллак.