Wolfgang Dürheimer - avec amour pour les voitures

Chaque designer automobile est une personne qui n'est pas seulement passionnée par l'ingénierie, c'est un fan de son métier. Mais parmi ces personnes, il y a aussi de vrais diamants qui créent un éclat unique et personnifient toute une ère d'auto-création moderne. C'est à cela que ressemble Wolfgang Dürheimer pour de nombreux bibliographes.

До января 2018 года Дюрхаймер возглавлял Bugatti Automobiles SAS, до этого был вице-президентом по разработкам Porsche AG, а с 2014 года был исполнительным директором Bentley Motors Limited. В 2019 году он уже отошёл от активной деятельности.

Wolfgang Dürheimer au travail

Вольфганг Дюрхаймер не просто хорошо знал своих клиентов и их привычки — он создавал для них новую реальность, воплощённую в автомобилях. Он получил техническое образование и степень в области управления инженерным бизнесом.

Он сочетал инженерную и дизайнерскую экспертизу, поэтому автомобили Bugatti, Bentley и Porsche отличались техническим совершенством и выразительным дизайном.

Карьера началась в BMW, где он проработал 16 лет, затем перешёл в Porsche, а позже работал в Audi.

Основные проекты:

• Moteur BMW R259;
• K1200 RS, LT, F650 и R1150 GS;
• Porsche Carrera GT, 997 GT2 и GT3;
• Bentley Continental Supersports, Bentayga;
• Bugatti Chiron и связанные концепты.

Дюрхаймер различал клиентов брендов Bentley и Bugatti: первые — успешные владельцы нескольких автомобилей, вторые — сверхбогатые владельцы множества активов, включая самолёты и яхты.

Он продвигал идею расширения линейки люксовых брендов, включая внедорожники Bentley. Так появилась Bentayga, ставшая коммерчески успешной моделью.

Bugatti Chiron стал одной из ключевых моделей периода его работы. Дюрхаймер считается одним из тех руководителей, кто сумел объединить инженерный подход и премиальное позиционирование брендов VW Group.

Lire aussi : Новое исследование: потребители доверяют автономным автомобилям все меньше и меньше.