Wolfgang Dürheimer - enamorado de los coches

Каждый дизайнер автомобилей – это человек, не просто увлеченный инженерным делом, это фанат своей профессии. Но среди таких людей есть и настоящие бриллианты, которые создают уникально красивое сияние и олицетворяют целую эпоху современного автотворчества. Именно так выглядит для многих библиографов Вольфганг Дюрхаймер.

До января 2018 года Дюрхаймер возглавлял Bugatti Automobiles SAS, до этого был вице-президентом по разработкам Porsche AG, а с 2014 года был исполнительным директором Bentley Motors Limited. В 2019 году он уже отошёл от активной деятельности.

Вольфганг Дюрхаймер в работе

Вольфганг Дюрхаймер не просто хорошо знал своих клиентов и их привычки — он создавал для них новую реальность, воплощённую в автомобилях. Он получил техническое образование и степень в области управления инженерным бизнесом.

Он сочетал инженерную и дизайнерскую экспертизу, поэтому автомобили Bugatti, Bentley и Porsche отличались техническим совершенством и выразительным дизайном.

Карьера началась в BMW, где он проработал 16 лет, затем перешёл в Porsche, а позже работал в Audi.

Основные проекты:

• двигатель BMW R259;
• K1200 RS, LT, F650 и R1150 GS;
• Porsche Carrera GT, 997 GT2 и GT3;
• Bentley Continental Supersports, Bentayga;
• Bugatti Chiron и связанные концепты.

Дюрхаймер различал клиентов брендов Bentley и Bugatti: первые — успешные владельцы нескольких автомобилей, вторые — сверхбогатые владельцы множества активов, включая самолёты и яхты.

Он продвигал идею расширения линейки люксовых брендов, включая внедорожники Bentley. Так появилась Bentayga, ставшая коммерчески успешной моделью.

Bugatti Chiron стал одной из ключевых моделей периода его работы. Дюрхаймер считается одним из тех руководителей, кто сумел объединить инженерный подход и премиальное позиционирование брендов VW Group.

Lea también: Новое исследование: потребители доверяют автономным автомобилям все меньше и меньше.