
Hyundai Motor Company (HMC) представила две новые концепции на североамериканской выставке коммерческих автомобилей (NACV), продвигая водородные технологии и устойчивые решения для коммерческого транспорта.
автомобилей выставке NACV: что важно знать
Обе концепции расширяют линейку водородных коммерческих автомобилей HMC и демонстрируют потенциал FCEV 2030 Vision. HDC-6 NEPTUNE — концепт-грузовик класса 8, полностью работающий на водороде, а HT Nitro ThermoTech — инновационный рефрижераторный прицеп с криогенным охлаждением. Эта комбинация открывает новые возможности для экологически чистых перевозок в США и мире.
Hyundai является мировым лидером в технологиях водородных автомобилей. В 2013 году компания выпустила первый серийный FCEV, а в 2018 году представила NEXO. В декабре 2018 года Hyundai инвестировала 6,4 миллиарда долларов в развитие водородной экосистемы за пределами пассажирских автомобилей.

Сегодня на этой выставке, демонстрируя HDC-6 Neptune, первую концепцию, предназначенную только для водорода, для коммерческих автомобилей Hyundai Motor Company, мы начнем изучать возможности на рынке коммерческих автомобилей США. Кроме того, мы готовы работать с другими партнерами, чтобы проложить путь к созданию водородной экосистемы для CV.
Эдвард Ли, Руководитель отдела коммерческого транспорта Hyundai
Технологии и возможности HDC-6 NEPTUNE
HDC-6 NEPTUNE сочетает футуристический дизайн, улучшенные силовые установки и кабину с высокой эргономикой. Водородная силовая установка обеспечивает большой пробег, полезную нагрузку и минимальное время заправки. Концепт продолжает лидерство Hyundai в нулевых выбросах и коммерческом транспорте, продающемся в более чем 130 странах.

Концепция была вдохновлена ар-деко дизайном железнодорожных поездов 1936–1959 годов. Команда дизайнеров Hyundai использовала сочетание формы и функции, создавая уникальный внешний вид и эффективность упаковки кабины и кузова.
Трансмиссия на топливных элементах дала нам возможность пересмотреть классическую архитектуру грузовика и разработать инновационный подход для коммерческих автомобилей будущего.
Люк Донкервольке, Главный конструктор Hyundai Motor Group

HT Nitro ThermoTech® Concept
HT Nitro ThermoTech — концептуальный рефрижераторный прицеп, предназначенный для перевозки продуктов с холодной цепью. Система криогенного охлаждения с азотом обеспечивает точный контроль температур и минимизирует углеродный след на 90% по сравнению с традиционными установками.
Эта концепция рефрижераторных прицепов демонстрирует нашу приверженность корпоративной социальной ответственности. HT Nitro ThermoTech снижает загрязнение и выбросы, обеспечивая надежную доставку продуктов.
Bongjae Lee, Главный исполнительный директор Hyundai Translead

Прицеп выполнен из цельной конструкционной сэндвич-панели FRP для легкости, прочности и высокой тепловой эффективности. Панели соединены с рельсами, уменьшающими тепловые мосты и предотвращающими проникновение воды.
Заключение
HDC-6 NEPTUNE и HT Nitro ThermoTech демонстрируют будущее водородного коммерческого транспорта Hyundai, сочетая экологичность, инновации и высокую производительность. Эти концепты закладывают основу для устойчивой водородной экосистемы и дальнейшего развития коммерческих перевозок с нулевыми выбросами.
FAQ
Что такое HDC-6 NEPTUNE?
Это концепт-грузовик класса 8 на водородных топливных элементах с футуристическим дизайном и улучшенной кабиной для коммерческих перевозок.
Что такое HT Nitro ThermoTech?
Это инновационный рефрижераторный прицеп с криогенным охлаждением, который снижает углеродный след и повышает эффективность доставки продуктов с холодной цепью.
Какие преимущества водородных технологий FCEV?
- Большой диапазон пробега и полезная нагрузка
- Меньшее время заправки по сравнению с электрическими грузовиками
- Минимальные выбросы углекислого газа
- Экологичность и соответствие будущим стандартам транспорта











