Facebook Instagram Pinterest Twitter
-1.6 C
Dnipropetrovs'k
venerdì, 29 novembre, 2024.
Casa Blog Страница 23

Jaguar chiede all'Oxford Dictionary di aggiornare la parola "auto" (ma non lo fa)

0

По какой-то причине у Jaguar есть свои особенности в том, что считается автомобилем. И более того, они проводят онлайн-бой с Оксфордским словарем английского языка (OED) о том, что такое правильная терминология и как ее следует использовать в будущем. Да, я понимаю, что это всего лишь маркетинговый ход и попытка сохранить в прессе имя своего полностью электрического I-PACE, но это показывает серьезное отсутствие понимания того, что такое язык..

В своем пресс-релизе первое предложение от Jag звучит так: «Jaguar призывает Оксфордский словарь английского языка и Оксфордские словари обновить свое онлайн-определение слова« автомобиль »».

Устаревший и неустойчивый

Можно было бы пошутить о том, как Jaguar начал работать, пытаясь понять такие понятия, как «электрическая надежность» и «меньшее количество деталей — для лучшей разработки», но зачем мне это делать? Когда я смотрю на свою клавиатуру, я все еще вижу шрамы на костяшках пальцев, которые наложил на нее проклятый Джагс. Нет, на моем плече нет чипа. Нет, моя говядина — это то, как Jaguar призывает OED обновить свое определение слова.

«Много времени и мыслей вкладывается в название любого нового автомобиля или технологии, чтобы обеспечить его удобство для потребителя, поэтому удивительно видеть, что определение автомобиля немного устарело», — сказал Дэвид Браун, глава Комитет по именованию Jaguar Land Rover. «Поэтому мы приглашаем Оксфордский словарь английского языка и Оксфордские словари обновить свою онлайн-классификацию, чтобы отразить переход от традиционных двигателей внутреннего сгорания к более экологичным трансмиссиям».

Видите, словари работают не так.

Jaguar chiede all'Oxford Dictionary di aggiornare la parola "auto" (ma non lo fa)2019 Jaguar I-PACE. Фото: Ягуар Ленд Ровер.

Съемка ландшафта

Это распространенная ошибка для людей, спорящих о том, что означают слова. В конце концов, кто-то скажет: «Но в словаре сказано, что. , . »Как будто словари написаны комитетом людей, которые спорят, а затем, решая, что означает данное слово, передают это знание, ex cathedra, из их башни из слоновой кости, чтобы мы могли следовать.

Это на самом деле полная противоположность тому, как пишутся словари. Я знаю это, потому что у меня есть степень в этом. Словари написаны так: компания, выпускающая словарь, отправляет команды для опроса людей. И под этим я подразумеваю, что они выходят в мир и слушают, как люди разговаривают. Они тусуются в барах, ресторанах, школах и продуктовых магазинах; они слушают и наблюдают наши повседневные разговоры. А затем запишите большое количество заметок; не только на какие слова используются, но как они используются.

Словари, по большому счету, книги, которые документируют, как данные слова используются широко. Вот почему, когда вы смотрите на словарную статью, перед каждым определением стоят эти цифры. Это порядок ранжирования того, как что-то используется в повседневной беседе..

Итак, когда вы ищите слово «машина» (предмет говядины Ягуара), вы получаете это от Merriam-Webster:

Определение Car1: транспортное средство, движущееся на колесах: например,

a: archaic: карета, колесница

б: транспортное средство, предназначенное для движения по рельсам (по железной дороге). В поезде 20 вагонов.

с: АВТОМОБИЛЬ. Доехал до Бостона на машине.

2: пассажирский салон лифта.3: часть дирижабля или воздушного шара, которая перевозит пассажиров и груз.

Jaguar chiede all'Oxford Dictionary di aggiornare la parola "auto" (ma non lo fa)

Времена меняются, слова тоже

Это означает, что люди используют «автомобиль» в отношении транспортного средства, движущегося на колесах, гораздо чаще, чем для описания части дирижабля или воздушного шара. Теперь, вот что действительно интересно, и почему Jaguar обожает басы. Определение слова со временем меняется в зависимости от того, как люди его используют. Если Jaguar хочет, чтобы Оксфордский словарь английского языка изменил их определение автомобиля, они должны заставить людей изменить то, как они используют это слово..

Recensione dell'ariete per impieghi gravosi 2019: centrale silenziosa e sicura

0

Impressione generale. Tanta tecnologia utile. Potente e silenzioso. Ideale per lavori pesanti. Pro Cabina di pilotaggio confortevole Viste multiple da telecamere Enorme capacità di traino Turbo Lag concentrico Bumpy Ride (occasionalmente) 95 Eccellente

Il Ram Heavy Duty 2019 è stato completamente ridisegnato ed è più grande e migliore in quasi tutti i modi. Se devi trasportare un grosso carico, il nuovo Ram HD è uno dei migliori camion in America per questo lavoro. Le capacità di traino e di carico utile sono aumentate grazie all'architettura e alla trasmissione aggiornate del carrello. Sono disponibili oltre 100 funzioni di sicurezza e la quantità di tecnologia integrata aiuta il grande ariete ad alzare ulteriormente il livello nel segmento degli autocarri pesanti.

Questa settimana abbiamo guidato il lussuoso Ram 3500 Limited del 2019 in cima alla scaletta. Il Limited ha un prezzo di partenza decente, ma il nostro tester è stato caricato con opzioni che hanno aumentato significativamente il prezzo consigliato.

Ram HD: cosa c'è di nuovo nel 2019?

Il Ram HD (2500 e 3500) è stato completamente riprogettato per l'anno modello 2019. Il camion sta ottenendo più acciaio ad alta resistenza nel telaio (98,5%) e alluminio in tutto il corpo, riducendo il peso complessivo e aumentando la rigidità. Secondo Ram, le nuove boccole e cuscinetti, così come gli assi e il vetro acustico, aumentano il comfort e riducono il rumore. Eravamo interessati a vedere quanto fosse silenzioso e fluido il Ram HD diesel Cummins.

Le configurazioni disponibili includono Regular Cab, Crew e Mega Cab nelle configurazioni a due ruote motrici o 4 × 4, con il 3500 con un'opzione per due ruote posteriori. I livelli di allestimento includono Trader, Big Horn, Power Carriage, Laramie, Laramie Longhorn e Limited. 3500, 4500 e 5500 - autotelaio e autocarri.

Recensione dell'ariete per impieghi gravosi 2019: centrale silenziosa e sicuraIl Ram Heavy Duty 2019 è dotato di un telaio in acciaio ad alta resistenza con sei singole traverse. I binari principali idroformati e i binari posteriori completamente imballati aiutano a gestire carichi pesanti.

Caratteristiche e opzioni: quasi troppe da elencare!

Il nostro tester della rampa della cabina a carrozzeria limitata 4x4 del 2019 ($ 65.250) aveva un cofano del bagagliaio morbido; Fari e fanali posteriori a LED; fendinebbia; specchi elettrici con oscuramento automatico; avvio remoto; e sensori di parcheggio anteriori e posteriori. All'interno, il nostro tester era dotato di una presa da 115 volt; climatizzatore automatico bizona; schermo da sette pollici; sedile guida regolabile con memoria; sedile del passeggero anteriore regolabile elettricamente; sedili anteriori in pelle riscaldati e volante riscaldato. Se ciò non bastasse, il nostro Ram 3500 è dotato di un sistema audio surround a 10 altoparlanti con HD e radio satellitare e un touchscreen da 8,4 pollici con Apple CarPlay e Android Auto.

Il Limited è dotato di una griglia in rete cromata, una bomboletta spray e luci a LED ideali per correre di notte. Il nostro tester limitato è stato aggiornato con un rivestimento in morbida pelle; sedili anteriori ventilati e sedili posteriori riscaldati; finiture in legno e volante; pedali regolabili con memoria; abbaglianti e tergicristalli automatici; e sistema di navigazione.

Correlati: Dal lavoro alla famiglia, i camion migliorano le nostre vite?

Caratteristiche e opzioni: molti extra (e molta potenza)

Altri aggiornamenti standard includevano pedane azionabili elettricamente; ruote da 20 pollici; finiture esterne cromate opzionali; il sistema di gestione del carico RamBox (che include vani portaoggetti accanto al letto, divisorio letto regolabile e supporti); e speciale rivestimento in pelle nera.

Infine, il nostro Ram 3500 Limited è stato fornito con un pacchetto Max Tow opzionale (3695 $); Suono premium Harmam / Kardon; display da 12"; telecamera surround e molte tecnologie di sicurezza aggiuntive ($ 2995). Siamo stati caricati con un turbodiesel Cummins ad alte prestazioni con 1.000 libbre-piedi di coppia ($ 11.795) e un tetto apribile elettrico per buona misura ($ 1.095).

Prezzo consigliato totale inclusa la destinazione: $ 87.810. Il Ram HD 2019 costa circa $ 33.000, ma i prezzi possono variare notevolmente a seconda della configurazione della cabina, del livello di allestimento e delle opzioni.

Recensione dell'ariete per impieghi gravosi 2019: centrale silenziosa e sicuraLa sospensione pneumatica posteriore di livello attivo è un'opzione sul Ram HD 2019. Airbag aggiuntivi attenuano l'impatto di carichi pesanti sul camion.

Highlight interni: perfetto per i lunghi viaggi

La cabina Limited è un ottimo posto per trascorrere quelle ore sulla strada trainando un rimorchio per cavalli a sei birilli, un rimorchio per auto da corsa completamente attrezzato o un grande camper a ralla. Arriverai a destinazione riposato e rilassato. Non avevamo nulla da disegnare questa settimana (peccato per il Labor Day in arrivo) a parte tirare la I-70 in quota, vedere quanto velocemente potevamo far muovere il grande rig. Abbiamo alzato i sedili ventilati e l'aria condizionata e ci siamo seduti per goderci il viaggio.

Ram ha fatto un buon lavoro aggiornando la cabina, aggiungendo molti materiali morbidi al tatto, superfici rivestite in pelle e venature del legno sul cruscotto. Questa Limited 3500 si sente lussuosa come qualsiasi auto o SUV di lusso. Tutti i comandi sono disposti in modo logico e di facile utilizzo e ogni sedile ha spazio per i passeggeri di livello superiore. Dal posto di guida, la visibilità è eccellente grazie agli ampi finestrini e alla buona regolazione del sedile.

C'era molto spazio nella parte posteriore per i nostri passeggeri con le gambe lunghe, che si sono complimentati con Ram per il livello di comfort. Abbiamo anche abbassato i sedili per mostrare più spazio di carico che abbiamo utilizzato. Tutto sommato, la cabina Ram HD è un luogo di benvenuto in cui la tua famiglia e i tuoi amici possono fare lunghi viaggi.

Recensione dell'ariete per impieghi gravosi 2019: centrale silenziosa e sicuraDisposizione interna 2019 Ram HD Limited. Sono disponibili fino a tre prese domestiche da 115 volt; Tutte le prese sono fino a 400 W per una migliore ricarica degli utensili elettrici.

Ram Heavy Duty 2019: specifiche motore e carburante

Il nostro tester Ram 3500 è stato fornito con il famoso turbo a sei cilindri Cummins High Output da 6,7 ​​litri. La versione aggiornata eroga 400 cavalli e 1.000 libbre-piedi. coppia per marciapiede. Questo è abbinato a un cambio automatico Aisin a sei marce. Insieme ai miglioramenti del telaio, il grande diesel aumenta la massima trazione e capacità di carico utile del Ram HD a 35.100 e 7.680 libbre. rispettivamente (con la giusta attrezzatura).

Le valutazioni del consumo di carburante dell'EPA non sono disponibili poiché l'EPA non classifica i camion HD dei Tre Grandi.

L'Hemi standard da 6,4 litri con disattivazione del cilindro e fasatura variabile delle valvole può sostituire il motore diesel Cummins. È collegato a un nuovo automatico a otto velocità e produce 410 cavalli e 429 libbre-piedi. coppia.

Recensione dell'ariete per impieghi gravosi 2019: centrale silenziosa e sicuraIl blocco cilindri del Cummins High Output Turbo Diesel è realizzato in ghisa grafite compattata. Passando attraverso il motore, gli aggiornamenti più notevoli sono le nuove valvole di scarico e i bilancieri; pistoni più leggeri con anelli a basso attrito e bielle forgiate. L'aumento di pressione funziona a 33 psi.

Dinamica di guida: la migliore in circolazione

L'unico motivo per spendere 11.795 $ in più è se hai davvero bisogno di trasportare e trasportare carichi pesanti. Ma è la trasmissione perfetta per il duro lavoro. Il motore diesel Cummins è il miglior motore del segmento e Ram lo utilizza nei suoi camion dal 1989. Ancora una volta, hanno progettato magistralmente il camion in modo che corrisponda alle dimensioni e alla potenza di un turbodiesel Cummins. Che tu debba trasportare o trasportare qualcosa di pesante, questo è il camion che supererà le tue aspettative.

Chevy Bolt 2020: cambiamento nell'interesse della gamma

0
  • La Chevy Bolt 2020 sta subendo diversi cambiamenti critici e ritocchi per il nuovo anno modello.
  • Queste modifiche aiutano il nuovo Bolt a recuperare le sue 259 miglia stimate dall'EPA con una carica completa.

Variazioni di interesse della gamma: questa è la storia della Chev Bolt EV 2020 che uscirà entro la fine dell'anno. Chevy ha recentemente annunciato le valutazioni EPA per il nuovo Bolt, con un lodevole 259 miglia con una singola carica. Quella cifra, in aumento di 21 miglia dall'attuale Bolt, risolve i problemi di autonomia dei potenziali acquirenti quando si considerano i veicoli elettrici. Secondo l'AAA, il 20 percento - o quasi 50 milioni - degli americani vuole acquistare un'auto elettrica come prossimo veicolo. La cifra rappresenta un balzo del 15% dal 2017.

"In Chevrolet, ascoltiamo costantemente il feedback dei clienti e ascoltiamo il desiderio di espandere la gamma", ha spiegato Tim Greve, direttore del design e della strategia globale delle celle della batteria. "Il team ha lavorato duramente per trovare modi per migliorare la carica della batteria, dando ai clienti la sicurezza di andare oltre il miglio supplementare".

Chevy Bolt 2020: cambiamenti nella chimica cellulare

Un team di ingegneri delle batterie ha trascorso la maggior parte del tempo a migliorare l'energia degli elettrodi della cella. Anche se suona come un compito di Ercole, Chevy dice che si trattava più di piccoli trucchi che di spostare le montagne. La casa automobilistica descrive queste modifiche alla chimica cellulare di Bolt come piccole ma efficaci. Anche se non lo approfondiscono, Chevy afferma che le modifiche non influiranno sulla confezione. Anche se l'autonomia aumenta, la dimensione fisica della batteria rimane la stessa della sua posizione nell'architettura dell'auto.

La batteria agli ioni di litio contiene 288 celle con una potenza di uscita di 66 kWh. La batteria stessa è di 430 libbre, che è circa il 12 percento del peso a vuoto della Chevy Bolt del 2020 (3.563 libbre). Con un caricabatterie rapido CC, la Chevy Bolt 2020 tornerà a 90 miglia in 30 minuti. Il caricabatterie da 240 volt è un'opzione notturna che ricaricherà un nuovo bullone al 100 percento in circa 10 ore. La recente collaborazione di Chevy con Qmerit è quella di aiutare i proprietari a trovare offerte da elettricisti certificati per installare apparecchiature di ricarica a casa.

Insieme alla batteria, funziona un motore a magneti permanenti. Detto questo, la Chevy Bolt del 2020 eroga 200 cavalli e 266 libbre-piedi. coppia al rapporto di trasmissione finale 7,05:1.

Chevy Bolt 2020: cambiamento nell'interesse della gammaChevy Bolt 2020. Foto: Chevrolet.

Immobilizzazioni

La Chevy Bolt 2020 viaggia su sospensioni indipendenti (MacPherson) in stile montante con una solida barra antirollio nella parte anteriore e un raggio di torsione a molla elicoidale supporta la parte posteriore. Lo sterzo elettrico del Bolt ruota di 35 piedi, il che è buono per parcheggi affollati e piccole strade cittadine. Il sistema a dischi ABS delle quattro ruote è elettroidraulico e parzialmente recuperativo, con rotori ventilati da 11" all'anteriore e rotori pieni da 10" al posteriore. Gli pneumatici Michelin Energy Saver per tutte le stagioni sono la ciliegina sulla torta per le ruote da 17 pollici.

Quanto è grande la Chevy Bolt 2020?

Per quanto riguarda le dimensioni: la Chevy Bolt 2020 ha un passo di 102,4 pollici con una lunghezza complessiva di 164 pollici. La larghezza è di 69,5 pollici; altezza 62,8 pollici. Il volume di carico dietro la seconda fila è di 16,9 piedi cubi; il volume totale del carico è di 56,6 piedi cubi. L'altezza della parte anteriore è di 39,7 pollici e la parte posteriore è di 37,9 pollici. Al contrario, lo spazio per le gambe è di 41,6 pollici nella parte anteriore e 36,5 pollici nella parte posteriore.

Chevy Bolt 2020: cambiamento nell'interesse della gammaDisposizione interna della Chevy Bolt 2020. Foto: Chevrolet.

Prezzo e disponibilità

Aspettatevi il nuovo Bolt nelle concessionarie entro la fine dell'anno con un prezzo consigliato iniziale di 37.495 $. Vengono offerti due nuovi colori della carrozzeria: Cayenne Orange Metallic e Oasis Blue. Il Bolt 2020 include la funzione Energy Assist tramite l'app mobile myChevrolet. Aiuta i conducenti a cercare stazioni di ricarica, pianificare un viaggio con più waypoint e anche tenere traccia del proprio percorso.

Gamma VW 2020: una rapida occhiata alle modifiche e alle nuove funzionalità

0
  • Модельный ряд VW 2020 получил множество новых обновлений по технике и безопасности.
  • Беспроводная зарядка и встроенный Wi-Fi теперь доступны на большинстве моделей.
  • VW Golf остается нашим лучшим выбором с точки зрения доступности и эффективности.

Для автопроизводителей 2020 модельный год не за горами. Volkswagen, являясь одним из крупнейших производителей автомобилей на планете, имеет большие планы относительно того, как компания будет двигаться вперед. Быстрый набросок того, что будет применяться к линейке VW 2020 года, выглядит следующим образом. Большинство автомобилей получают версию Car-Net следующего поколения и встроенный стандарт Wi-Fi. Беспроводная зарядка доступна, и почти все модели 2020 года будут включать в себя стандарт Front Assist, Blind Spot Monitor, предупреждение о прямом столкновении и задний сигнал тревоги.

VW также указывает, как они упростили уровни отделки салона, чтобы «сделать упор на ценность». Считайте, что это «нам нужно сократить расходы». Вот что мы можем ожидать, автомобиль за автомобилем для VW на 2020 год.

Атлас

Большой кроссовер VW будет представлен в семи комплектациях: S, SE, SE с технологией, SE с технологией R-Line, SEL, SEL R-Line и SEL Premium. Все модели Atlas оснащены новой телематической системой Car-Net и имеют функцию Wi-Fi. SE с технологической отделкой R-Line предлагают стандартное переднее и заднее парковочное управление и функцию Easy Open для задней двери.

Модели SE с технологией и выше получат стандартные 20-дюймовые колеса из алюминиевого сплава, а SEL Premium — 21-дюймовые колеса.

Arteon

Последний удар VW на большом люксовом седане в 2020 году включает четыре варианта: SE, SEL, SEL R-Line и SEL Premium R-Line. Arteon также получает новую телематическую систему Car-Net вместе с автомобильным Wi-Fi. Модели SEL получают 19-дюймовые колеса из алюминиевого сплава, в то время как модели SEL Premium имеют 20-дюймовые колеса и R-Line контент..

Gamma VW 2020: una rapida occhiata alle modifiche e alle nuove funzionalitàVW Arteon. Фото: Volkswagen of America, Inc.

Гольф

Вечнозеленый VW Golf будет доступен в одном хорошо оснащенном комплектации для 2020 года: Value Edition. Не позволяйте имени обмануть вас; Value Edition — это не просто урезанная модель. К таким тонкостям относятся телематическая система Car-Net и возможность Wi-Fi. Другие высококлассные функции включают в себя запуск с помощью кнопки, посадочные поверхности из кожзаменителя, подогрев передних сидений, панорамный люк с подъемно-сдвижной крышкой и форсунки омывателя с подогревом. Последние Гольф едет на стандартных 16-дюймовых колесах из алюминиевого сплава.

E-Golf, постоянный набег VW на растущий рынок электромобилей, в 2020 году проходит в два этапа: SE и SEL Premium. Пакет помощи водителю теперь является стандартным для обоих, и включает в себя переднюю помощь, слепую зону, заднее движение и адаптивный круиз-контроль. VW говорит, что электронный гольф будет доступен только в определенных штатах.

Гольф ГТИ

Golf GTI (как и большинство других редукторов) выпускается в двух вариантах: S и SE. Front Assist, Blind Spot Monitor и Rear Traffic Alert теперь являются стандартными, плюс автомобильный Wi-Fi и информационно-развлекательная система следующего поколения Car-Net. Доступен пакет Autobahn для модели SE, который предоставляет вам множество высококлассных функций: информационно-развлекательная система Discover Media с навигацией; автоматический двухзонный климат-контроль; Аудио система Fender Premium; Адаптивный круиз-контроль; Lane Assist и Light Assist.

Gamma VW 2020: una rapida occhiata alle modifiche e alle nuove funzionalitàGolf — один из самых эффективных и доступных автомобилей в линейке VW 2020 года. Фото: Volkswagen of America, Inc.

Jetta

Jetta (это Golf с багажником) выпускается в пяти комплектациях к 2020 году: S, SE, R-Line, SEL и SEL Premium. Естественно, каждая Jetta оснащена системой телематики Car-Net и встроенным Wi-Fi. Комплектация SEL и SEL Premium предлагают беспроводную зарядку в стандартной комплектации. SE и SE R-Line получают пакет Cold Weather Package, который представляет собой набор зимних вкусностей. Пакет дает вам три нагреваемых предмета — руль, задние сиденья и форсунки омывателя — вместе с дистанционным запуском. И SEL, и SEL Premium теперь оснащены стандартными 17-дюймовыми колесами из алюминиевого сплава..

Jetta GLI (это как Golf GTI с багажником) поставляется в двух комплектациях: S и Autobahn. Модель Autobahn имеет беспроводную зарядку и адаптивную систему демпфирования DCC для 2020 года. Телематика Car-Net и возможность Wi-Fi? Проверьте и проверьте.

Passat

В 2020 году VW Passat переработан и имеет четыре уровня комплектации: S, SE, R-Line и SEL. Редизайн делает его более похожим на купе, и делает скромный Passat более смелым, чем в предыдущие годы. Модернизация до 2.0-литрового двигателя с турбонаддувом TSI включает в себя новый гидротрансформатор и новое программное обеспечение для увеличения крутящего момента до 207 фунт-футов. Внутри информационно-развлекательная система оснащена новым стеклянным сенсорным экраном.

Gamma VW 2020: una rapida occhiata alle modifiche e alle nuove funzionalità2020 VW Passat. Фото: Volkswagen of America, Inc.

Tiguan

Этот компактный внедорожник предлагается в пяти комплектациях: S, SE, SE R-Line Black, SEL и SEL Premium R-Line. Front Assist, Side Assist и Rear Traffic Alert являются стандартными для всех моделей на 2020 год. Помимо этих обновлений, беспроводная зарядка доступна начиная с уровня комплектации SE. Новинка для 2020 года Tiguan SE R-Line Black оснащена 20-дюймовыми черными колесами из алюминиевого сплава; черные бамперы и значки R-Line с черным акцентом; противотуманные огни; панорамный люк на крыше; передний и задний парковочный контроль; и черный хедлайнер для интерьера.

Recensione Kia Soul GT-Line 2020: la tua pausa quotidiana

0

Impressione generale: ottimo da guidare. Facile da manovrare. Pratico, ma comunque sportivo. VantaggiConvenienteDimensioni e spazioTecnologia e caratteristiche di sicurezzaFineNon un'opzione di trazione integraleAlcuni turbo lag 9Adorabile

La Kia Soul è stata completamente ridisegnata per l'anno modello 2020. Mentre l'Anima ottiene più personalità con il nuovo stile esterno, è ancora più divertente se si opta per il turbo da 1,6 litri. È molto agile, ha un motore reattivo e ti porta in parcheggi difficili da raggiungere. Su strada, la Kia Soul 2020 offre una maneggevolezza altrettanto nitida e uno sterzo reattivo.

Puoi aumentare il divertimento della Soul acquistando la GT-Line con il suo potente turbo e sospensioni sportive. Ed è quello che abbiamo guidato questa settimana: la Kia Soul GT-Line 2020.

Kia Soul: cosa c'è di nuovo per il 2020?

Kia Soul è stata completamente riprogettata per l'anno modello 2020. Le nuove caratteristiche del design esterno includono luci posteriori boomerang e montanti C che ricordano le ali degli aeroplani. Il Soul 2020 sta ottenendo nuove funzionalità di sicurezza insieme ad Android Auto e Apple CarPlay. La nuova trasmissione di base funge da motore a quattro cilindri da 2,0 litri con cambio manuale o intelligente a sei marce.

La Kia Soul 2020 è disponibile in sei livelli di allestimento: LX, S, X-Line, GT-Line, EX ed EX Designer Collection. È disponibile anche la versione EV.

Caratteristiche e opzioni: molto da guidare

La Kia Soul GT-Line 2020 ($ 27.490) è l'assetto sportivo con cui vorrai divertirti. L'equipaggiamento di serie comprende fari automatici, un vetro per la privacy posteriore, un sedile del conducente regolabile in altezza e un sedile posteriore ribaltabile 60/40 sdoppiato. Le caratteristiche tecniche includono Bluetooth, touchscreen da 7 pollici, integrazione con Apple CarPlay e Android Auto e un sistema audio a sei altoparlanti. Le caratteristiche di sicurezza standard includono una telecamera per la retromarcia, un monitor dell'angolo cieco e l'assistenza alla partenza in salita. Anche l'avviso di collisione anteriore, l'avviso di deviazione dalla corsia e l'avviso di carico durante il sonno sono standard. I conducenti a cui piace avere molte funzioni di sicurezza integrate vorranno optare per il pacchetto Kia Drive Wise.

La GT-Line aggiunge accenti esterni sportivi, diversi cerchi da 18 pollici, fendinebbia, specchietti neri lucidi, una griglia triangolare e un volante in pelle riscaldato. Altre chicche includono la navigazione, un sedile del conducente elettrico, sedili anteriori riscaldati, un display a forma di testa e un sistema audio Harman-Kardon premium.

La GT-Line include anche un tetto apribile, un pad di ricarica wireless, l'accesso senza chiave e l'accensione. Prezzo consigliato totale inclusa la destinazione: $ 28.710. In confronto, la Kia Soul 2020 parte da $ 17.490.

Recensione Kia Soul GT-Line 2020: la tua pausa quotidianaLa Kia Soul GT-Line 2020 non è un normale piccolo crossover o SUV.

Highlight interni: sembra più grande di quanto sembri

La Kia Soul è più spaziosa della maggior parte delle auto compatte grazie alla sua forma squadrata, e questo non cambierà per il 2020, poiché l'interno è spazioso e aperto. Un sedile del conducente regolabile e un'ampia gamma di regolazioni del volante aiutano i motociclisti di tutte le taglie. Una linea del tetto estremamente alta e ampie aperture delle portiere facilitano l'accesso alla parte anteriore e posteriore della piccola compatta. Davanti troverai molto spazio per le gambe e spazio per le gambe, e nella parte posteriore, due adulti non avranno problemi a guidare. Se viaggi molto, ti consigliamo di utilizzare la ricarica wireless.

Con una buona visibilità da tutti i posti a sedere, puoi sentirti come se fossi in un veicolo molto più grande. Se hai bisogno di trasportare merci, l'Anima offre più spazio di carico (24,2 piedi cubi; sedili posteriori in alto) rispetto ad altri piccoli SUV; anche quando ripiegato, è presente una gobba alla base dei sedili posteriori, che ne limita l'utilità. Nel complesso, tuttavia, la Kia Soul 2020 è un comodo pendolarismo e pendolarismo. Anche la luce ambientale e la luce d'atmosfera rendono la guida divertente.

Recensione Kia Soul GT-Line 2020: la tua pausa quotidianaDisposizione dello spazio di carico della Kia Soul GT-Line 2020 Con i sedili posteriori ribaltati, la nuova Soul offre 62,1 piedi cubi di spazio di carico.

Kia Soul 2020: specifiche motore e carburante

Ciò che rende la Kia Soul 2020 il massimo del divertimento di guida è la scelta dell'allestimento GT-Line. La trasmissione è unica per questo modello: motore turbo bicilindrico I-4 GDI (1,6 litri) con 201 CV. e 195 libbre-piedi. coppia. Viene abbinato a un cambio automatico a doppia frizione a sette rapporti con funzione start-stop e modalità di guida selezionabili. Tutte le anime sono a trazione anteriore; la trazione integrale non è disponibile.

Le valutazioni del consumo di carburante EPA arrivano a 27/32 città/autostrada e 29 mpg combinati.

Relazionato: Un veloce Kia! Uno sguardo approfondito allo Stinger 2019.

Dinamica di guida: ideale per gli spostamenti quotidiani

Gli appassionati di guida adoreranno l'allestimento GT-Line con un turbo da 1,6 litri rimbalzante. L'abbiamo portato fuori questa settimana e lo abbiamo spinto al massimo sulle montagne a ovest di Denver per vedere come reagisce. Fornisce molta potenza durante il sorpasso, anche in salita in quota. Se stai guidando al livello del mare, avrai ancora più potenza a tua disposizione. Come pilota regolare, la Kia Soul GT-Line 2020 fornirà una potenza più che sufficiente.

Recensione Kia Soul GT-Line 2020: la tua pausa quotidianaDisposizione interna Kia Soul GT-Line 2020.

Dinamica di guida: una piacevole sorpresa

Le capacità in curva sono migliori del previsto quando abbiamo lanciato la Kia Soul 2020 in curve strette di montagna. Siamo rimasti sorpresi di vedere che aveva capacità in curva simili a rivali sportive come la Mazda CX-3 e la Mini Countryman. Su strada, la sospensione è solida e maneggevole, ma mai rigida. A differenza di alcuni rivali, il Soul si sente stabile alle alte velocità e non oscilla su terreni accidentati. Nella maggior parte dei casi, la frizione automatica a due velocità a sette velocità era fluida e regolare per noi.

Gamma GMC 2020: una rapida occhiata alle modifiche e alle nuove funzionalità

0
  • Модельный ряд GMC 2020 года получил ряд новых технических обновлений.
  • Модели Sierra и Sierra HD теперь имеют 10-скоростную коробку передач..
  • AT4, агрессивная отделка 4 × 4, доступна на более моделях GMC до 2020 года.

Слушайте все, что вы работаете Джо и Жозефины! Подробности, изменения и новые функции для линейки GMC 2020 были объявлены. Так что, если вы зарабатываете на жизнь своими руками, вынуждены перевозить много людей и / или вещей, но при этом хотите немного больше роскоши, вы можете подумать о том, что GMC планирует на 2020 год..

Для начала, GMC переделал всю линию с обновлением стиля, добавив новые функции безопасности и технологии. Предлагается первая в мире AT4 Acadia, более агрессивная внедорожная версия уже популярного внедорожника. Acadia теперь присоединяется к Sierra 1500 и Sierra HD в качестве нового члена суббренда AT4.

местность

Начнем с обзора местности 2020 года. Меньший внедорожник обновлен для 2020 года с GMC Pro Safety, теперь стандартным для всех комплектаций. Расширенный пакет безопасности включает в себя автоматическое экстренное торможение; Предупреждение о столкновении; Lane Keep Assistance с предупреждением о выходе из Lane; Следующий указатель расстояния; Торможение передних пешеходов; и фары IntelliBeam.

Существует множество дополнительных мер безопасности, например, пакет предупреждений водителя. Это включает в себя адаптивный круиз-контроль; Предупреждение о смене полосы движения; Оповещение о боковой слепой зоне; Задний перекрестный сигнал тревоги; Задняя система помощи при парковке и сигнализация безопасности.

Terrain Denali & Elevation Edition

В 2020 году модели Denali добавят Front Park Assist в дополнение к Rear Park Assist. Новый премиальный пакет Denali сочетает в себе пакет повышенной безопасности и пакет комфорта с адаптивным круиз-контролем. Доступны вентилируемые сиденья водителя и переднего пассажира, а также задние сиденья с подогревом. Terrain Denali 2020 дополнительно отличается пакетом подвески премиум-класса с новыми внутренними клапанами и пружинными изоляторами. GMC говорит, что это делает поездку более изысканной за счет дальнейшего снижения дорожного шума.

Существует также популярная версия Terrain Black Edition, которая теперь называется Terrain Elevation Edition. Эта версия дает вам популярный затемненный вид колес, значков и обрезных элементов, которые каждый автопроизводитель, кажется, делает в эти дни. Эта шикарная версия предлагается в цветах Summit White, Graphite Grey Metallic или Ebony Twilight Metallic..

Gamma GMC 2020: una rapida occhiata alle modifiche e alle nuove funzionalitàAcadia AT4 является новым для линейки GMC 2020 года. Фото: GMC.

Acadia

GMC Acadia получает обновления внешнего дизайна, включая новую решетку; новые передние и задние фасции; стандартное светодиодное освещение и фирменное C-образное освещение GMC. Эта первая в мире Acadia AT4, о которой я упоминал в начале, имеет еще более агрессивный внешний вид и затемненную отделку. Оповещение о смене полосы движения с предупреждением о боковой слепой зоне, задним перекрестным сигналом и вспомогательным задним паркингом теперь являются стандартными для всех комплектаций.

Существует новый стандарт автоматической трансмиссии с девятью скоростями для двигателей 2.0L, 2.5L и 3.6L. Новый турбодвигатель 2.0L теперь является стандартным для моделей SLT и Denali. Турбина 2,0 л (говорит GMC о поздней доступности) производит GMC мощностью 230 лошадиных сил и 258 фунт-футов. крутящего момента. Поездка и обработка — увеличенная любезность новой доработки подвески, хотя GMC не уточнил это. Интерьер также получил некоторые улучшения, среди которых стоит выделить новый дисплей и информационно-развлекательную систему..

Gamma GMC 2020: una rapida occhiata alle modifiche e alle nuove funzionalità2020 GMC Acadia Denali Внутренняя планировка. Обратите внимание на экранный дисплей чуть выше руля. Фото: GMC.

горная цепь

В настоящее время для Sierra 1500 предлагается турбодизельная мельница Duramax объемом 3,0 л, что, вероятно, является самой большой новостью. Рядный шестизонный дизельный двигатель, соединенный с 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой, выдает 277 лошадиных сил и 460 фунтов-футов. крутящего момента. Говоря об этом 10-скоростном автомате, он теперь доступен для моделей SLT, AT4 и 4 × 4 Denali с 5.3L V8. Выпуск CarbonPro Edition, который заменяет внутренние стальные панели и пол кровати более легким композитом из углеродного волокна, теперь доступен для AT4 и Denali..

Другие обновления для 2020 года включают систему ProGrade Trailering с 15 доступными обзорными камерами, в том числе простой, но удобный «прозрачный обзор трейлера». Также есть функция Adaptive Cruise Control — Camera, добавленная в 2020 году. Система оснащена одиночной камерой высокого монтажа. за зеркалом заднего вида, которое может привести Сьерру к полной остановке.

Gamma GMC 2020: una rapida occhiata alle modifiche e alle nuove funzionalitàGMC Sierra Denali CarbonPro Edition. Фото: GMC.

Сьерра HD

Это подводит нас к новой Sierra Heavy Duty. Как следует из названия, это даст вам больше возможностей для буксировки благодаря технологиям, разработанным для обеспечения дополнительной уверенности при этом. Сразу стоит отметить, что этот крупный парень может вывезти 35 500 фунтов. вниз по дороге, когда правильно настроен. (3500 Duramax Regular Cab, длинный ящик, полный привод). Первый в мире 10-скоростной автомат Allison теперь соединен с 6,6-литровым дизельным двигателем Surara HD Duramax..

Sierra HD Towing Tech

Технические функции включают в себя доступную усовершенствованную систему ProGrade Trailering с 15 видами камеры, включая прозрачный вид трейлера, чтобы вы могли «видеть сквозь» трейлер. Система управления iN-Command от ASA Electronics позволяет отслеживать и управлять различными функциями совместимых трейлеров с помощью мобильного приложения myGMC. И для первого в своем сегменте колоссального 15-дюймового диагонального дисплея. Он собирает полезную информацию, такую ​​как скорость и навигация; есть даже инклинометр, который позволяет водителям узнать, какая у дороги.

Audi RS 6 Avant: potente station wagon in viaggio verso gli Stati Uniti

0
  • La prossima RS 6 Avant è il prossimo modello della gamma Audi Sport.
  • Un motore turbo e sospensioni regolabili sono tra le caratteristiche delle prestazioni.
  • Audi dice che la station wagon offre prestazioni esaltanti e funzionalità quotidiana.

I fan di Van che amano i muscoli sotto il cofano hanno motivo di festeggiare. L'Audi RS 6 Avant arriverà negli Stati Uniti, secondo la casa automobilistica. Audi promette stelle ma spera di consegnare alla galassia una station wagon ad alte prestazioni che rappresenta l'ultimo capitolo per il marchio Audi Sport.

"Nel corso dei nostri 25 anni di storia RS, l'Audi RS 6 Avant è stata una delle nostre icone assolute con un'ampia base di fan in tutto il mondo", ha spiegato Oliver Hoffmann, amministratore delegato di Audi Sport GmbH. "In questo modo, entreremo in un nuovo mercato con un enorme potenziale e garantiremo un'ulteriore crescita".

Audi Sport: una breve storia

Il marchio Audi Sport è stato lanciato nel 2017 al New York International Auto Show. All'epoca, l'Audi spiegò come avrebbe presentato i suoi migliori risultati di test in pista, promettendo otto nuovi modelli nei prossimi due anni solo per gli Stati Uniti. I fan dell'Audi possono ricordare come la divisione si chiamava quattro GmbH; Ispirato ai segni distintivi degli sport motoristici come le storiche frecce d'argento di Auto Union e la tecnologia di trazione integrale quatto di Audi sulle piste da rally.

Audi Sport, che esiste insieme ai modelli R e RS della casa automobilistica, si sta ora espandendo agli sport motoristici aziendali, alle corse dei clienti e alle parti ad alte prestazioni. Una delle loro ultime introduzioni, la TT RS 2019, sembra essere una delle nostre preferite.

Audi RS 6 Avant: potente station wagon in viaggio verso gli Stati UnitiAudi RS 6 Avant. Foto: Audi of America, Inc.

Audi RS 6 Avant: design e stile

L'esterno è composto interamente da parti specifiche per RS e introduce un nuovo capitolo in quello che Audi chiama il linguaggio di design RS. Il corpo è ora più largo (circa 1,6 pollici su ciascun lato) ed è ulteriormente accentuato da speciali passaruota e bagliori del parafango. La RS 6 Avant è incentrata sui dettagli nel reparto design. Ad esempio, la griglia single frame nera lucida ha una struttura a nido d'ape tridimensionale specifica per RS. Sul retro, il paraurti in stile RS include un diffusore posteriore appena sopra le punte di scarico ovali cromate. Il bordo del tetto ha anche il suo spoiler.

All'interno, è un paradiso tecnologico con il nuovo sistema di risposta del sensore MMI e la cabina di pilotaggio virtuale di Audi. Quest'ultimo visualizza informazioni su pressione dei pneumatici, potenza erogata, temperatura dell'olio motore, pressioni di sovralimentazione, tempi sul giro e forza g.

Audi RS 6 Avant: potente station wagon in viaggio verso gli Stati UnitiAudi RS 6 Avant. Foto: Audi of America, Inc.

Potenza e prestazioni: le specifiche statunitensi devono ancora venire

Il cuore dell'Audi RS 6 Avant è un V8 biturbo da 4,0 litri e un cambio Tiptronic a otto rapporti. Mentre le specifiche statunitensi sono in sospeso, Audi afferma di aspettarsi circa 600 pony e 600 libbre-piedi. coppia dalla fabbrica del turbo. Secondo Audi, la RS 6 Avant raggiungerà 62 in 3,6 secondi e raggiungerà una velocità massima di 155. Aiutare a raggiungere velocità elevate sono i punti di cambio ottimizzati e il sistema di trazione integrale permanente quattro proprietario di Audi.

Il differenziale sportivo quattro distribuisce attivamente la coppia tra ciascuna delle ruote posteriori, ma può indirizzare quasi tutta la coppia su una sola ruota. Ciò migliora la maneggevolezza e il galleggiamento, sia su una pista tortuosa che su un sentiero. L'Audi sta ponendo molta enfasi sullo sterzo, sviluppando un nuovo sistema di assistenza che, secondo loro, fornisce un feedback preciso.

La RS 6 Avant offre sei diverse modalità di guida: Comfort, Automatic, Dynamic, Economy e le modalità RS1 e RS2 regolabili individualmente. Le caratteristiche di motore, scarico, trasmissione, sterzo e sospensioni cambiano di conseguenza.

Audi RS 6 Avant: potente station wagon in viaggio verso gli Stati UnitiIl differenziale sportivo quattro distribuisce attivamente la coppia tra ciascuna delle ruote posteriori. Foto: Audi of America, Inc.

Tecnologia di sospensione: un sistema davvero fantastico

L'Audi RS 6 Avant ottiene una sospensione adattiva della varietà dell'aria con diverse modalità. È disponibile anche una sospensione sportiva RS con Dynamic Ride Control; e il design è piuttosto interessante. I conducenti possono regolare gli ammortizzatori a tubo singolo in tre fasi. Da lì, le linee idrauliche e una valvola centrale collegano gli ammortizzatori diagonalmente opposti. Parlando di angoli, Audi dice che le valvole "controllano il flusso di olio nell'ammortizzatore della ruota anteriore deviata dalla molla dall'esterno della curva".

Ford Ranger FX2 mostra le nuove tendenze nel mercato degli autocarri

0
  • Ford Ranger FX2 предлагает новые элементы стиля и ориентированные на производительность функции.
  • Покупатели FX2 среди растущего числа хотят больше персонализированных вариантов для своего грузовика.

Два рабочих слова здесь «спортивный» и «стильный». Вот что вы получите, если наберете деньги за пакет FX2 на своем новом Ford Ranger. Он не превратит его в спортивную машину, только придаст вам более спортивный вид; и это не заставит вас взбираться по склонам Моава; это только даст вам больше бездорожья. Но, учитывая, что рынок, к которому стремится Форд, должен быть на высоте.

Вот посмотрите на новый Ford Ranger FX2.

Почему клиенты заказывают Ford Ranger FX2?

Пакет FX2 можно добавить к любому полноприводному Ford Ranger. Почему, спросите вы, кому-нибудь нужен джазовый, не 4 × 4 пикап? У Форда простой и прямой ответ. Они заметили, что все больше клиентов отдают предпочтение настройке грузовиков и возможностям, поэтому Ford надеется привлечь новых покупателей в лагерь рейнджеров, предложив им некоторые из этих вариантов на месте. В основном Форд пытается опередить игру.

«Мы наблюдаем тенденции продаж, которые говорят о том, что мы еще больше расширяем возможности и возможности Ranger», — сказал Чад Калландер, менеджер по маркетингу потребительских товаров Ford Ranger. «Пакет FX2 является результатом того, что мы прислушиваемся к нашим клиентам и к тому, что они требуют от своих грузовиков».

Ford Ranger FX2 mostra le nuove tendenze nel mercato degli autocarriFord Ranger FX2. Фото: Форд Мотор Компани.

Что такое пакет FX2?

Для начала все зависит от вашего выбора 17- или 18-дюймовых колес с внедорожными шинами. Пакет Ranger FX2 добавляет более жесткие подсказки по стилю и возможности модернизации, такие как задний дифференциал с электронной блокировкой и подвеска для бездорожья. Как и грузовики Ford FX4, Ranger FX2 включает в себя переднюю защиту днища и внутриблочный экран. По сути, это то, что обычно можно найти на 4х4 рейнджерах, теперь с предложением полного привода.

«FX2 расширяет возможности Ranger для клиентов, которым нужен жесткий внедорожный стиль, с функциональностью блокирующего дифференциала, но не нуждающимся в полном приводе», — сказал Брайан Белл, менеджер по маркетингу Ford Ranger. «Это еще один способ, которым наши клиенты могут персонализировать Ranger в соответствии со своим стилем жизни, получая при этом большую ценность».

Эта передняя нижняя защита присоединяется к «воздушной дамбе» для придания большей бездорожья и даже некоторых достоинств. Я имею в виду, это в значительной степени дай мне. Кто собирается поставить воздушную плотину на что-то, что может (возможно) (может) (возможно) уйти с дороги? С пакетом FX2, когда у вас кончается асфальтобетон, на экране кластера для бездорожья в реальном времени отображается такая удобная информация, как тангаж, крен и рыскание..

Ford Ranger FX2 mostra le nuove tendenze nel mercato degli autocarriПередняя защита днища и воздушная заслонка помогают защитить шасси и улучшить углы захода на посадку. Фото: Форд Мотор Компани.

Пакетная сделка

Форд говорит, что два из трех покупателей Ranger выбирают дополнительные варианты персонализации. Это включает в себя пакеты Sport и STX Appearance, которые предлагаются на Ranger. В отличие от этого, только один из трех выбирает внедорожный пакет FX4, но более половины выбирают пакет буксировки прицепа, также доступный для комплектации FX2. Есть, конечно, больше, чем просто эти варианты на выбор, но, кажется, выглядит все в наши дни. Например, новый пакет Black Appearance Package предлагает (удивительно!) Черные акценты и глянцевые черные колеса. Chrome Appearance Package подчеркивает тонкость хромированных акцентов кузова и ярких хромированных колес.

Связанный: это гарантия вторичного рынка право на ваш грузовик Ford?

Под капотом

Новый Ranger проходит тот же строгий процесс тестирования, что и его старший брат F-150. Как и бестселлер Ford, новый Ranger использует высокопрочную стальную раму и двигатель EcoBoost, который создает 270 лошадиных сил и 310 фунтов-футов. крутящего момента. При правильном оснащении, Ford Ranger 2019 имеет 7500 фунтов. буксирная способность и грузоподъемность 1860 фунтов.

Ford Ranger FX2 mostra le nuove tendenze nel mercato degli autocarriФото: Форд Мотор Компани.

Prezzo e disponibilità

Новый Ford Ranger выглядит как доступный, прочный и маневренный пикап. И кто знает, может быть, этот новый пакет FX2 станет идеальным партнером для любого приключения, о котором вы мечтаете. Это не очень дорогое дополнение, которое стоит 595 долларов. Ford Ranger FX2 можно заказать уже сейчас, а поставки ожидаются в конце этого года. Начальный MSRP для Ford Ranger 2019 года составляет 24 300 долларов США в комплектации XL; 28 120 долларов США за XLT и 32 390 долларов США за топ-лариат.

Обзор VW Jetta SEL Premium 2019: высококачественный, экономичный пакет

0

Общее впечатление Эффективное использование топлива. Хорошие удобства в салоне. Идеально подходит для ежедневных поездок. Преимущества: Тихая поездкаБезопасность и технические характеристикиПремиумная аудиосистемаКонеткиМаленькое заднее сиденьеВременная мощность двигателя90Хорошо

Если вы не полностью проданы на внедорожниках и кроссоверах, и думаете, что седан может быть лучше для вас, тогда посмотрите VW Jetta 2019 года. Jetta, теперь уже седьмого поколения, получает полную реконструкцию к 2019 году. С изменением дизайна она получает больше технологий безопасности, опцию для механической трансмиссии и новую отделку SEL Premium, которую мы недавно ездили.

Вот наш полный обзор VW Jetta SEL Premium 2019.

VW Jetta: что нового в 2019 году?

Листовой металл новый, спереди назад, но более существенные изменения касаются подкладок. Новая внешность окружает архитектуру модульной поперечной матрицы (MQB) переднего привода VW. Эта же структура поддерживает хэтчбек VW Golf с 2015 года. MQB обеспечивает большую жесткость шасси Jetta, помогая в управлении, безопасности и экономии топлива. MQB также предлагает более длинную колесную базу (+1,3 дюйма) и более просторный салон, особенно для задних пассажиров.

Все модели Jetta оснащены информационно-развлекательной системой MIB II с сенсорным экраном и возможностью масштабирования. SEL и SEL Premium поставляются с Car-Net Security & Service, набором функций, которые обеспечивают дополнительное спокойствие, а также предоставляют владельцам возможность удаленного доступа к Jetta 2019.

Связанный: краткая прогулка по моделям VW Jetta 2019 года.

Особенности и опции: Безопасность и удобство

Наш VW Jetta SEL Premium 2019 года (27 695 долл. США) был оснащен высококачественными функциями, такими как кожаные сиденья, адаптивный круиз-контроль, система BeatsAudio с восемью динамиками и модернизированная информационно-развлекательная система с восьмидюймовым дисплеем. Наш тестер также имел спутниковое и HD-радио, полностью цифровую измерительную группу (Digital Cockpit) и дополнительный порт USB. Комплектация SEL Premium оснащена множеством зимних вкусностей, таких как подогрев сидений (спереди и сзади), обогрев руля и зеркал, а также автоматические дворники с подогревом форсунок..

Элементы безопасности для SEL Premium включают помощь в поддержании полосы движения и автоматическое управление дальним светом. Последний активирует лучи выше 37 миль в час на плохо освещенных дорогах, если встречное движение не обнаружено. Эта функция оказалась полезной, когда мы поздно вечером возвращались домой. Другие функции безопасности для модельного ряда Jetta включают монитор слепых зон с сигналом заднего движения и автоматическую систему торможения VW после столкновения..

Наконец, наш тестер SEL Premium имел 17-дюймовые легкосплавные диски, 10-цветное внутреннее освещение и панорамный люк на крыше. Общий MSRP в тесте, включая пункт назначения: $ 28 590. Для сравнения, 2019 VW Jetta начинается с $ 18 745.

Обзор VW Jetta SEL Premium 2019: высококачественный, экономичный пакет2019 VW Jetta SEL Premium.

Основные моменты интерьера: высококлассный вид, персонализированные ощущения

Volkswagen придал новой Jetta более высококачественный вид с мягкими на ощупь материалами по всему салону. Нам особенно понравились кожаные сиденья (с привлекательной строчкой) и новое освещение в 10 различных цветах. Передние сиденья с подогревом, но также и вентилируемые, которые мы использовали свободно на нашем диске с временными темпами в середине 90-х годов в Денвере. Нам не нужен был руль с подогревом, но это будет приветствоваться осенью и зимой вместе с сиденьями с подогревом.

Мы наслаждались другими высококлассными вкусностями внутри, такими как 400-ваттная звуковая система премиум-класса BeatsAudio. Это сделало нашу поездку через тяжелое движение Денвера намного более приятной. Наш тестер Jetta SEL Premium также поставляется с цифровой кабиной Volkswagen, что позволяет водителям настраивать дисплей прибора в соответствии со своими предпочтениями. Стандартная система персонализации водителя предлагает дополнительную настройку функций Jetta, в том числе, среди прочего, настройки памяти сиденья водителя, климат-контроль и предустановки радио. У нас не было нашего тестера очень долго, поэтому мы не вводили наши предпочтительные настройки, но мы считаем, что это то, что покупатели будут использовать и ценить.

В задней части удлиненная колесная база Jetta облегчила пассажирам поездку на обед. Однако, как и большинство компактных седанов, он лучше всего подходит для детских и детских сидений. Заднее сиденье предлагает 60/40 складывание для груза, а багажник — 14 кубических футов..

Обзор VW Jetta SEL Premium 2019: высококачественный, экономичный пакет2019 VW Jetta SEL Premium внутренняя планировка.

Характеристики двигателя и топлива

1,4-литровый турбо с четырьмя цилиндрами VW переносит как силовая установка для новой Jetta. Это производит 147 лошадиных сил и 184 фунта-фута. крутящего момента. Наш тестер поставлялся с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, но руководство для шести скоростей доступно на более низких настройках. Оценки экономии топлива EPA с любой передачей входят в 30/40 город / шоссе и 34 вместе взятых, хотя система запуска / остановки является стандартной для автоматической. С точки зрения экономии топлива, VW Jetta 2019 года сохраняет свои позиции по сравнению с другими в сегменте.

Динамика вождения: стабильная и стабильная

Нам особенно нравятся автомобили немецкого производства, потому что у них есть автобан, разработанный в их ДНК. Без ограничений скорости, их автомобили построены так, чтобы быть более стабильными на высоких скоростях. Jetta 2019 года вселила в нас уверенность в том, что I-70 выйдет из Денвера. Благодаря новым основам, Jetta 2019 года выглядит прочнее, чем предыдущая модель. Водители, которые ежедневно оказываются в большом потоке, по достоинству оценят комплектацию VW Jetta 2019 года. Рулевое управление, например, на скоростях шоссе, становится более устойчивым, в то время как на более низких скоростях помощь увеличивается при парковке и поворотах.

Acura Type S Concept: l'Acura sportiva che tutti stavamo aspettando

0
  • Новая концепция Acura открывает новое поколение вариантов исполнения Type S.
  • Acura заявляет, что в ближайшие два года они представят два варианта исполнения Type S.
  • Дизайнеры говорят, что они сосредоточились на том, чтобы придать новой концепции Type S мощную позицию.

Концепция Acura Type S предвещает возвращение спортивных корней Acura. Если вы слишком молоды, чтобы помнить великолепные 90-е, Acuras были роскошными и высокопроизводительными производными автомобилей Honda. Но у японского автопроизводителя был кризис идентичности в конце 2000-х годов. Это было время, когда автомобили Acura стали «клювом», что преувеличивало линии кузова их автомобилей..

Теперь Acura размахивает Type S Concept в The Quail, Motorsports Gathering в Монтерее, штат Калифорния. Эта великолепная поездка также украшала концептуальный газон в Pebble Beach Concours d’Elegance. И, честно говоря, предстоящий Тип S совсем не похож на концепцию. Это похоже на настоящую вещь, такую, которую вы покупаете в дилерских центрах Acrua..

Судя по всему, Type S призван сделать решительный удар в мире спортивных седанов.

Acura Type S: краткий урок истории

Наследие начинается с 2001-2003 Acura 3.2CL Type S. Он дебютировал в 2001 году с 260-сильным 3,2-литровым V6; пятиступенчатая автоматическая с функцией ручного переключения передач; 17-дюймовые колеса и спортивная подвеска. В последнем модельном году Acura дала автомобилю достойную ручную модернизацию с шестью скоростями.

Acura 3.2TL Type S появился в то же время с тем же двигателем и трансмиссией, что и CL Type S, но он никогда не предлагался с коробкой с ручным управлением. Acura TSX Type S, о котором я упоминал ранее, был реализован в 2002 году с 2-литровым четырехцилиндровым и шестиступенчатым механическим приводом i-VTEC. Последний тип S — это TL с 2007 по 2008 год. Это TL третьего поколения с 3,5-литровым V6 мощностью 286 лошадиных сил, шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, четырехступенчатым выхлопом, четырехпоршневыми тормозами Brembo и спортивной подвеской..

Наконец, после десяти лет отсутствия Acura возвращается в игру с Концепцией Типа S.

Acura Type S Concept: довольно много того, чего я ожидал

Acura летает под радаром в моем постоянно растущем автомобильном словаре. Еще в начале 2000-х годов Acura RSX Type S со скелетом на костях с двигателем K20Z1 мощностью 220 лошадиных сил и шестиступенчатой ​​механической коробкой передач близкого передвижения требовали уважения. Вы выше Civic, и ваш автомобиль не будет вилять хвостом между ног при работе со стандартными Mitsubishi Evos или Subaru Impreza STI. В настраиваемой спецификации я видел много автомобилей типа S, которые гоняют мощные машины в гонках.

Но теперь, похоже, Acura идет за широчайшими с Концепцией Типа S — и я говорю о более спортивных моделях, таких как BMW 3 серии, Mercedes CLA или C-Class, Lexus IS, и даже о несовершенной, но бесстрашной Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. «Возвращение Type S играет важную роль в нашей миссии по возвращению Acura к ее корням производительности», — сказал Джон Икеда, вице-президент и бренд-менеджер Acura. «От возрождения NSX до победы на высочайшем уровне гонок спортивных автомобилей в Северной Америке и открытия нового поколения, начиная с RDX, мы восстанавливаем Acura на основе наших оригинальных и подлинных ценностей бренда, шаг за шагом».

Лучше всего, ужасный клюв исчез. Напитки (и разносчики) на мне!

Acura Type S Concept: l'Acura sportiva che tutti stavamo aspettandoAcura Type S Concept. Фото: Acura.

Предварительный просмотр Acura TLX следующего поколения

Вот интересная часть: Концепция Type S представляет собой предварительный просмотр TLX следующего поколения. Другими словами, автомобиль, который вы видите здесь, на самом деле — TLX Type S, и Акура говорит, что весь Шебанг прибывает в Северную Америку раньше, чем вы думаете. Если это то, на что действительно будет похожа высокопроизводительная версия грядущего TLX, то я полностью разбираюсь в стиле.

На самом деле, я действительно поддерживаю стиль Type S Concept. Я ожидал нелепости Civic Type R со всеми этими клапанами, крыльями и воздушными вырезами в кузове. Вместо этого то, что мы видим, является прекрасным примером сдержанности. У этого есть сильный и выразительный силуэт, все же чертовски вещь выглядит настолько чистой. Это все еще роскошно спортивный, но широкая трасса, длинный капот и низкая стойка размахивают гоночной ДНК.

Хорошие колебания

Глядя на этот автомобиль, я испытал те же легкомысленные эмоции, что и у меня, когда впервые увидел Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. У меня было такое же чувство бабочки в животе, когда Genesis G70 вышел на рынок. Никогда не думал, что Acura заставит меня вернуться ко всем этим легкомысленным ощущениям. «Мы мечтали о новом концептуальном автомобиле Acura, ориентированном на производительность, с момента появления Precision Concept», — сказал Дэйв Марек, исполнительный креативный директор Acura. «Концепция Type S однозначно говорит о производительности и сути дизайна Acura».

Новейшими элементами являются фары с драгоценным глазом, алмазная решетка с пятиугольной открытой поверхностью (конечно, без клюва) и то, что Acura называет «Chicane» дневными ходовыми огнями и задними фонарями. Интересно отметить, как фары были вдохновлены гоночным автомобилем Acura ARX-05 Daytona Prototype. Сказал, что у Type S Concept настоящая гоночная родословная, не так ли??

Acura Type S Concept: l'Acura sportiva che tutti stavamo aspettandoКонцепция Acura Type S была разработана Acura Design Studio в Калифорнии. Фото: Acura.

Действительно Сочные Биты

Извините, заголовок является неправильным, так как Acura еще не раскрыла показатели производительности для Концепции типа S. Поскольку это свободная страна, позвольте мне рассказать вам, что, вероятно, будет в продаже, прежде чем в следующем году появится настоящая машина 2021 года..

1...222324...135Страница 23 из 135

Pubblicazioni recenti

seguici su Instagram @blogavto_ua

BLOG AVTO - blog di auto
BLOGAVTO: un blog con le informazioni più informative e aggiornate sulla storia, il design ei dettagli delle automobili. Dalle parti alle piattaforme.
Contattaci: contact@blogavto.com
Facebook Instagram Pinterest Twitter

Post popolari

CATEGORIE POPOLARI

© BLOG AVTO 2024
it_ITIT
ru_RURU ukUK en_GBEN pl_PLPL de_DEDE bg_BGBG fr_FRFR jaJA es_ESES elEL ro_RORO tr_TRTR sv_SESV cs_CZCS ko_KRKO en_CAEN_CA nl_NLNL fiFI it_ITIT