Il marchio cinese BRILLIANCE è un pioniere nel mercato automobilistico asiatico

Brilliance Auto Group ha iniziato la sua storia quasi contemporaneamente alla perestrojka sovietica, per cui il suo nome è praticamente sconosciuto nel mercato ucraino. Avendo conquistato un segmento significativo delle vendite in Asia, l'azienda conduce affari di successo nel continente asiatico, senza affrettarsi a offrire i propri prodotti in Europa e negli Stati Uniti. La sede centrale del Brilliance Auto Group si trova a Shenyang, in Cina.

Brillantezza - la giovinezza non è un ostacolo per un diamante

L'azienda mira a diventare un produttore a ciclo completo, specializzandosi seriamente nella direzione di automobili, camion, veicoli speciali e minibus. Gli interessi produttivi includono lo sviluppo e la produzione di motori, parti di ricambio e componenti. L'azienda comprende un proprio istituto di ricerca che, in generale, si occupa della progettazione e della creazione di automobili avanzate. Di solito sono visibili in seguito con il marchio Brilliance.

Per un tale portafoglio di produzioni, Brilliance Auto Group è un pioniere che si muove a un ritmo di sette miglia. L'azienda è stata fondata nel 1991 dall'imprenditore Yang Rong. Egli è fuggito dal Paese nel 2002, ma ha contribuito in modo significativo allo sviluppo dell'azienda automobilistica. Sotto la sua guida, Brilliance ha assunto una posizione di leadership nel segmento dei minibus. È stato il primo tra i produttori cinesi a emettere azioni alla Borsa di New York.

Yang Jun ha dovuto lasciare il Paese dopo essere stato accusato di appropriazione indebita di fondi pubblici, di cui 60 milioni di dollari sono stati trasferiti su conti offshore. In seguito, la sua azienda è diventata di proprietà dello Stato. In seguito, l'uomo d'affari non ha restituito l'azienda. L'azienda era impegnata nella produzione di minibus per la polizia.

Ancora una volta, Toyota Motor

Se si parla di sviluppo di successo, nel portafoglio di una nuova azienda si possono sempre trovare case automobilistiche globali di successo. Per Brilliance Auto, Toyota Motor è diventata una guida nel mondo della produzione automobilistica. Tutti i dipendenti del partner cinese sono stati formati in Giappone, e già nel 1992 le azioni del produttore cinese sono state scambiate con successo nella borsa cinese. E questo è stato un risultato significativo.

Sviluppo e produzione di automobili

Nel 1996 è uscito dalla catena di montaggio il minibus JinBei su piattaforma di propria progettazione. Tre anni dopo, l'azienda produceva già fino a 70.000 veicoli di questo tipo all'anno ed era entrata nel mercato della Borsa di Hong Kong.

Nel 1998, la holding comprendeva il produttore di vetri per auto Ningbo Yuming e il produttore di motori Mianyang Xinxen.

Nel 2000 è stata presentata l'auto di classe dirigente SY7200 Zhonghua. Già nel 2002, l'azienda ne ha avviato la produzione. Il concetto di base è stato pensato dall'atelier Ital Design, poi è stato perfezionato da specialisti locali, portandolo all'ideale del consumatore. Per mantenere il marchio di un'auto esclusiva, questa vettura era equipaggiata con un motore Mitsubishi da 2 litri con una potenza di 129 CV e un cambio automatico a cinque o quattro rapporti.

La collaborazione con Toyota Motor è proseguita nel 2001. Si sviluppano stretti legami di produzione con il costruttore giapponese e la direzione dei minibus Toyota Granvia. Nel mercato asiatico sono presenti come Brilliance Granse.

Poco più tardi, l'azienda ha lanciato lo Zunchi M1, che tuttavia è rimasto molto indietro rispetto al SY7200 Zhonghua nella domanda.

Nel 2003, l'azienda cinese crea un moderno impianto di produzione congiunto con BMW AG per produrre auto tedesche. Su una base di elementi simili, poco dopo inizia la produzione della SY7200 Zhonghua da 2,4 litri e 136 CV.

Nel 2006, l'azienda ha lanciato una delle auto di maggior successo, la Jinjue M2, riconosciuta come la migliore del 2007 dalle preferenze dei consumatori. È stata sviluppata dall'atelier italiano Pininfarina. Queste auto si potevano già vedere sulle strade d'Europa.

Nello stesso anno, l'azienda aumenta il volume di produzione a 100 mila auto all'anno, di cui un quinto è costituito da modelli BMW. Nel 2007 viene sviluppato un modello comune per il mercato cinese: una coupé sportiva a due porte Brilliance M3 (2007), creata congiuntamente da Brilliance, Porsche, Mitsubishi e dall'atelier italiano di carrozzeria Giugiaro. La collaborazione è molto promettente, ma mentre gli specialisti Porsche sono stati responsabili del design, Mitsubishi si è occupata del motore. Questa vettura si posiziona come auto di "lusso".

Brillantezza in Europa orientale

Questo marchio cinese è interessante per gli intenditori che conoscono il suo curriculum e la sua esperienza di sviluppo. Naturalmente, le auto sono vendute a un prezzo più basso rispetto ai marchi europei "di lusso", ma sono di poco inferiori ad essi. Nella Federazione Russa, il marchio ha iniziato a essere venduto fino al 2008, ma con l'inizio della crisi finanziaria globale ha abbandonato il mercato. Nel 2009, Brilliance Auto ha iniziato a entrare a pieno titolo nel mercato europeo, aumentando la produzione a 120 mila auto all'anno.

In breve tempo furono aperti circa 500 centri di distribuzione. L'azienda annunciò l'intenzione di acquistare lo stabilimento GM in Portogallo. A questo punto, venne prodotta una BS6 non finita, che non superò letteralmente i test di sicurezza passiva. Il prezzo dell'auto era elevato e i cinesi non avevano intenzione di abbassarlo. Di conseguenza, l'azienda dovette nuovamente abbandonare il mercato.

Brilliance - ancora il produttore leader in Cina

Dopo aver fallito nella diversificazione dei mercati esteri, l'azienda si è concentrata sul suo dominio in Cina. Nel 2007 si è classificata al settimo posto tra i produttori di auto cinesi. Un anno dopo, l'azienda sta aumentando la capacità produttiva lanciando ulteriori basi di vendita. Nuove linee di assemblaggio e impianti di produzione per motori avanzati contribuiscono a rafforzare la posizione. Sono stati avviati anche diversi impianti per la produzione di pezzi di ricambio per il mercato interno.

Nel 2014, Brilliance è entrata nel segmento dei crossover con il lancio della fortunata Brilliance V5 con motore da 117 CV. Il design è stato sviluppato dal partner di lunga data, lo studio italiano Pininfarina. Questo modello è stato reso disponibile nella Federazione Russa e in Ucraina. L'assemblaggio del crossover per i Paesi della CSI viene effettuato a Cherkessk presso lo stabilimento Derways.

In seguito, tenendo conto dell'esperienza precedente, Brilliance Auto Group ha avviato la produzione in Egitto e in Corea. Le auto sono ora vendute in tutti i Paesi dell'Asia, del Medio Oriente e dell'America Latina. L'azienda prevede anche di tornare sul mercato dell'UE.