- La GLB 250 è la prima vettura compatta Mercedes-Benz a offrire una terza fila opzionale.
- È pieno delle ultime funzioni di infotainment, sistemi di controllo vocale e funzioni di sicurezza.
- Il sistema di trazione integrale disponibile consente diverse distribuzioni della coppia dall'anteriore al posteriore.
La Mercedes-Benz GLB 250 del 250 è una taglia media, no, aspetta, zero. .. aspetta, quanto è grande questa cosa? Sembra un crossover di medie dimensioni e le specifiche dicono che non è così grande, ma in qualche modo Mercedes si adatta a sette posti in questa cosa con una terza fila opzionale. Cos'è questa stregoneria?
In realtà non lo è. Solo imballaggi intelligenti in un ufficio pieno di ingegneri tedeschi. Questa è anche un'ottima risposta se vivi in un ambiente urbano, hai una famiglia e hai anche i soldi per comprare qualcosa con una stella a tre punte. Non dicono ancora quanto, ma Merc non fa niente a buon mercato. Quindi pensa prima di decidere che questa è l'auto che fa per te.
O un camion. O qualcosa che sembra un camion.
Quanto è grande la Mercedes-Benz GLB?
Qualunque sia il GLB, è lungo 111,4 pollici. Ciò significa che è 5,1 pollici più lungo del GLA e 1,7 pollici più corto del GLC. Prendilo? A, B e C. GLA, GLB e GLC. Proprio nella zona di Riccioli d'Oro, o almeno lo sperano i venditori. La parte anteriore dell'auto è alta 41 pollici e lo spazio per le gambe posteriore è di 38 pollici, il che significa che il GLB è un giro comodo per tutti a bordo (almeno questo è quello che dicono i venditori).
Oltre a trasportare sette persone, il GLB trasporta anche oggetti. La capacità di carico varia da 20 a 62 piedi cubi, a seconda del modello e se tutti i sedili sono su, giù o da qualche parte nel mezzo. Quindi le gite o le escursioni sugli sci in famiglia dovrebbero essere fatte facilmente. Mercedes sottolinea anche come gli schienali della seconda fila possono essere regolati in più passaggi per la flessibilità, spingendo infine il volume di carico fino a sei piedi cubi.
È conveniente che i bambini ricevano un grande ritorno dalla nonna in un futuro natalizio.
La Mercedes-Benz GLB 250 del 2020 è la prima vettura compatta della casa automobilistica a offrire una terza fila opzionale. Foto: MBUSA.
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Suono di tromba!
La trasmissione ha tutti i campanelli e i fischietti che ti aspetteresti da questa casa automobilistica nel 2019. È alimentato da un quattro cilindri da due litri che eroga coppia e potenza solide a 221 pony e 258 libbre-piedi. grugniti - essendo accoppiato a un automatico a otto velocità liscio come la seta. Il motore M 260 da due litri (come è noto nel gergo Mercedes) ha canne dei cilindri in ghisa e un blocco in alluminio pressofuso. Mercedes afferma che il loro processo interno al cilindro, chiamato "levigatura dei tubi", riduce al minimo l'attrito del pistone e riduce i consumi.
Trazione integrale Distribuzione della coppia
È inoltre disponibile un sistema di trazione integrale permanente (4MATIC) con distribuzione variabile della coppia. Durante la guida normale, la modalità Eco/Comfort offre una suddivisione 80:20 (anteriore/posteriore). In condizioni fuoristrada, la frizione 4WD funge da bloccaggio del differenziale tra gli assi, il che significa che la distribuzione della coppia finisce a 50:50. In modalità sport, le cose si fanno davvero divertenti dalle 70:30.
Ma davvero, se stai pensando di possedere seriamente una Mercedes-Benz GLB 250 del 250, il tempo sul giro non è la tua prima priorità. Inoltre, scommetto una birra che la versione AMG uscirà tra circa un anno o due, e poi parleremo dei tempi sul giro.
La Mercedes-Benz GLB 250 del 2020 utilizza montanti MacPherson nel carattere. L'asse multi-link disaccoppiato acusticamente e dalle vibrazioni con molle di compressione contiene la parte posteriore. Foto: MBUSA.
Ciao Mercedes!
No, ciò che interessa di più a te (e ai tuoi passeggeri) è l'infotainment e altre magie tecnologiche. E ovviamente c'è la tonnellata metrica, ma sfortunatamente si chiama MBUX. Sta per "Mercedes-Benz User Experience" che mostra che quando i giapponesi escogitano un nome ridicolo per qualcosa, i tedeschi diranno "Halte mein Bier". Chiunque utilizzi deliberatamente il termine MBUX è lo stesso ragazzo che indossa i calzini con i sandali.
Non essere quel ragazzo.
In sostanza funziona così: tutto ciò che è collegato anche da remoto al sistema di infotainment passa attraverso il potente computer di bordo, che poi visualizza le informazioni rilevanti attraverso schermate e grafici. Tutti i display possono essere personalizzati per soddisfare le vostre esigenze individuali. C'è un display a colori per la navigazione e la realtà aumentata per il conducente. Il sistema di controllo vocale simile ad Alexa si attiva con un sbarazzino "Ciao Mercedes".
Nessuna parola sul fatto che funzioni per quelli di voi che danno un nome alle proprie auto. Quindi, se dici qualcosa del tipo "Ehi Bob, mostrami la strada per casa di mamma", non posso garantire che risponderà.
Disposizione interna della Mercedes-Benz GLB 250 del 2020. Foto: MBUSA.
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Sicurezza Sicurezza
Esistono diversi sistemi di assistenza alla guida e di sicurezza per il Mercedes-Benz GLB. Mercedes afferma che il nuovo GLB ha lo stesso "supporto e funzionalità congiunti per il guidatore della Classe S". No, non lo so per certo, ma capisco che il GLB ha molte delle stesse cose dell'ammiraglia di Classe S. Ad esempio, il GLB ha telecamere e sistemi radar migliorati che possono guardare fino a 1.641 piedi più avanti e possono muoversi in modo parzialmente autonomo in alcune situazioni. Grazie!
Il GLB può modificare la sua velocità prima di curve, incroci o rotonde utilizzando il sistema Active Distance Assist DISTRONIC. Si riferisce alle mappe di bordo e ai dati di navigazione oltre a ciò che dicono i sensori. C'è anche Active Steering Assist, una nuova funzionalità insieme a Active Lane Change Assist, Active Parking Assist con PARKTRONIC e alcuni aggeggi senza nome che consentono al GLB di riavviarsi automaticamente nel traffico.
Mercedes-Benz GLB 250 del 2020. Foto: MBUSA.
Disponibilità Considerazioni future
Guarda le piccole parole qui: Mercedes-Benz non ha dimenticato nulla (più o meno) e se sei un proprietario/autista/passeggero/nel GLB, non avrai bisogno di nulla (più o meno). L'unica vera domanda è quanto, potrebbe significare che vuoi un conto bancario più grasso, ma ehi chi non lo fa.
Inoltre, se hai una famiglia di sette persone, hai più che familiarità con i saldi dei conti e simili. E hai più che familiarità con quali veicoli faranno il lavoro e quali no. La Mercedes-Benz GLB 250 del 2020 sarà in vendita entro la fine dell'anno. Sta a te decidere se farà ciò di cui la tua famiglia ha bisogno.
Tony Borroz ha corso per tutta la vita con auto d'epoca e sportive. È l'autore dei mattoncini Bones: Endearing Legacy and the Nitty-Gritty Phenomenon of the Indy 500, disponibili in formato tascabile o Kindle. Segui il suo lavoro su Twitter: @TonyBorroz.
Galleria Mercedes-Benz GLB 250
Fonte foto: MBUSA.