2019年、最高のオープンカーは？手軽で楽しい10の選択肢

Не всем нравится вождение с опущенным верхом. И все же я не могу придумать лучшего способа приветствовать теплую и солнечную погоду, чем водить кабриолет. Независимо от того, как вы их называете (кабриолет, рэгтоп, тарга, софт-топ, кабриолет, паук и т. Д.), Кабриолеты так или иначе потеряли свою популярность среди моря новых кроссоверов и современных внедорожников.

Легко понять почему.

Установка сцены

Кабриолеты не самый вместительный или самый практичный выбор. В некоторых случаях, кабриолет, как правило, «чоппер», чем эквивалентное купе с надлежащей крышей. Некоторые говорят, что ветер, шуршащий твою прическу, переоценен, и я понял. Говоря от имени настоящих, заядлых любителей автомобилей, я бы сказал, что ничто не заставит ваш пульс биться быстрее, а эмоции протекают лучше, чем за рулем кабриолета.

Однако, если вы рассматриваете кабриолет (возможно, даже в первый раз), этот список поможет. Вот 10 лучших кабриолетов, которые вы можете купить сегодня, исходя из производительности, цены и общей привлекательности. Хотя этот список не является исчерпывающим, он показывает ряд интересных вариантов на рынке сегодня с точки зрения конвертируемых.

Porsche 718 Boxster GTS в цветах Майами Блю и Гоночный Желтый. Фото: Porsche Cars North America, Inc.

Porsche 718 Boxster

Porsche готовит что-то для Boxster в 2019 году: 718 Boxster T. Обозначение T обозначает Touring и поставляется с обновленной трансмиссией и подвеской. Это Boxster, если вы хотите улучшить управляемость в своем автомобиле с откидным верхом.

Тем не менее, базовый 718 Boxster все еще стоит 59 000 долларов. Компоновка среднего двигателя имеет ряд преимуществ, не последним из которых является более ловкое управление. А так как мотор сидит прямо за вашими ушами, вы ощущаете слух от настоящего спортивного автомобиля до максимальной скорости 170 миль в час.

Базовый Porsche 718 Boxster хорошо использует 300-сильный 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, но мы предпочитаем Boxster S с более крупной 2,5-литровой мельницей, производящей 350 лошадиных сил и 309 фунтов-футов. крутящего момента. GTS еще лучше с 365-сильной версией 2,5-литрового турбонаддува в Boxster S. Все модели поставляются в стандартной комплектации с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, что является дополнительным бонусом для некоторых, без сомнения. Как бы мы ни любили переключать свои собственные передачи, мы предпочитаем более интеллектуальный характер дополнительной коробки передач PDK с двойным сцеплением.

Независимо от того, какую модель вы выберете, Porsche 718 Boxster 2019 гарантированно доставит вам удовольствие и удовольствие от вождения — даже в пасмурную погоду. Складной верх в Porsche 718 Boxster занимает менее 10 секунд, чтобы открыть или закрыть.

Mercedes-AMG E 53 Кабриолет. Фото: MBUSA.

Мерседес Е-Класс Кабриолет

Похоже, Mercedes-Benz угощает потенциальных покупателей кабриолета E-класса 2019 года. Конечно, складная крыша (производная от кабриолета S-класса), которая открывается и закрывается за 20 секунд, является само собой разумеющимся. Но Mercedes-Benz решил отказаться от базовой комплектации E 400 для E 450. Это означает более мощный турбо V6 с 362 лошадиными силами и 369 фунто-футами. крутящего момента. Вы также получаете четыре подходящих сиденья, двухзонный климат-контроль, светодиодное наружное освещение и адаптивную подвеску.

Если вы хотите более расслабляющий кабриолет, кабриолет E-класса — лучшее, что вы можете найти в ценовом диапазоне 67 000 долларов. Это идет с дефлектором ветра Aircap Мерседеса, чтобы уменьшить турбулентность в салоне. А поскольку некоторые люди, такие как Джонатан Росс, любят водить кабриолет на морозе, кабриолет E-класса оснащен уникальной системой подогрева шеи Airscarf, которая делает именно то, что звучит.

А для тех, кто хочет более быструю версию E-класса, есть AMG E 53. Он поставляется с мягкой гибридной системой трансмиссии и полным приводом. С 429 лошадиными силами и 384 фунт-фут. с крутящим моментом AMG E-Class Cabriolet — не что иное, как мощный автомобиль.

Jaguar F-Type Convertible. Фото: Ягуар Ленд Ровер.

Jaguar F-Type Convertible

Jaguar F-Type уже является мощным спортивным автомобилем, а кабриолет только усиливает его и без того амбициозный характер. F-Type всегда был спортивным автомобилем Jaguar старой школы: ярким, шумным и очень непрактичным. Кабриолет все еще тот, только что набранный до одиннадцати, и мы любим его за это.

Начинается с формы. В нем есть все основные составляющие того, что делает автомобиль красивым для глаз. Это включает в себя длинный капот, парящий профиль и вздутые задние арки. Он также имеет возможность загрузки. Базовая модель P300 F-Type получает 2,0-литровый турбо-четырехцилиндровый двигатель мощностью 296 лошадиных сил и 295 фунтов-футов. крутящего момента. P340 F-Type получает более мощный 3,0-литровый V6 с наддувом, мощностью 340 лошадиных сил и 332 фунт-фут. крутящий момент. P380 получает настроенную версию взорванного V6 с общей мощностью 380 лошадиных сил и 339 фунт-футов. крутящего момента.

Триммеры R и SVR получают мускулистый 5-литровый V8 с наддувом и мощностью 550 и 575 лошадиных сил соответственно. Интересно, что базовый F-тип доступен только с задним приводом и восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Модели V6 и V8 можно заказать с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач и полным приводом.

Благодаря большому количеству моделей и конфигураций, Jaguar F-Type подойдет каждому. И чтобы еще больше подсластить сделку, вы можете поднять или опустить крышу кабриолета F-типа примерно за 12 секунд. Цены начинаются с 64 700 долларов.

Альфа Ромео 4С Паук. Фото: FCA US LLC.

Похожие: Топ 10 коллекционных автомобилей будущего.

Альфа Ромео 4С Паук

Alfa Romeo 4C Coupe снят с производства в 2019 году. Это означает, что Spider или конвертируемая версия — единственная доступная модель, и это тем лучше. Alfa Romeo 4C — это легкая и шустрая машина, которая также выглядит как деталь. 4C Spider — самый близкий к итальянскому спортивному автомобилю со средним двигателем самый дешевый автомобиль.

И хотя Alfa Romeo 4C Spider 2019 года не совсем дешевый, базовая цена в 66 900 долларов дает вам экзотическую привлекательную внешность, четкую управляемость и исключительность наличия родстера Alfa Romeo. К сожалению, вы также получаете разреженную кабину с небольшим грузовым отсеком или без него, но кому мы должны жаловаться?

Вместо того, чтобы подковывать V6 или V8, Alfa Romeo оставила его в здравом уме с алюминиевым 1,7-литровым турбонаддувом с четырьмя цилиндрами. Маленький мотор производит 237 лошадиных сил и 258 фунтов-футов. крутящего момента. Эти цифры могут показаться ничтожными, но ванна из углеродного волокна в стиле F1 делает Alfa Romeo 4C чрезвычайно легким спортивным автомобилем. На самом деле, он весит менее 2500 фунтов. и разгоняется с нуля до 60 миль в час за 4,1 секунды.

BMW i8 родстер. Фото: BMW of North America, LLC.

BMW i8 родстер

Родстер BMW i8 выглядит как экзотический автомобиль. Это также оценивается как высокоэффективный спортивный автомобиль в пределах 163 000 $. Снимите крышу, и у вас получится футуристический крейсер, который заботится об окружающей среде. В отличие от других в этом списке, кабриолет BMW i8 представляет собой сменный гибрид с электродвигателем и аккумуляторной батареей мощностью 11,6 кВтч.

Он также поставляется с небольшим 1,5-литровым турбированным трехцилиндровым бензиновым двигателем. Выходная мощность довольно скромна при 228 лошадиных силах и 236 фунтах-футах. крутящего момента. Объедините это с 141 лошадиными силами и 184 фунтами-футами. крутящего момента от электродвигателя (для общей мощности 369 лошадиных сил), и у вас есть кабриолет BMW, который разгоняется до 60 миль в час за 4,2 секунды и достигает максимума при 155.

Множество стандартных функций включают в себя автоматические фары, светодиодное наружное освещение, регулируемую подвеску, передний и задний парковочные датчики, кожаные сиденья, дисплей Heads-Up и аудиосистему премиум-класса Harman Kardon со спутниковым радио. Крыша поднимается или опускается менее чем за 15 секунд.

Мазда МХ-5 Miata 30 лет выпуска. Фото: Mazda North American Operations.

Мазда МХ-5 Миата

Mazda MX-5 Miata 2019 поставляется с мягким верхом или складной жесткой крышей (Miata RF). Это остается воплощением компактного и легкого спортивного автомобиля, который не повредит вашему бюджету. Это также более благоприятно для окружающей среды. MX-5 Miata — один из самых экономичных кабриолетов, которые вы можете купить сегодня (по оценкам EPA 35 миль на галлон в сочетании).

Инженеры Mazda подарили Miata немного больше удовольствия для модели 2019 года. Почтенный 2,0-литровый четырехцилиндровый Skyactiv теперь производит 181 лошадиных сил и 151 фунт-фут. крутящего момента. Он также имеет более высокую красную черту, поэтому вы можете дольше кричать, когда вы катитесь по углам. Тем не менее, для более случайного автомобилиста, Mazda MX-5 Miata 2019 года превосходно выступает в качестве ежедневного водителя. Телескопический руль и камера заднего вида делают его намного лучше.

Базовая отделка Sport начинается от 25 730 долларов и включает в себя 16-дюймовые легкосплавные диски, выдвигаемый вручную мягкий верх и стеклянное заднее стекло, зажигание без ключа, кожаный руль, Bluetooth, а также светодиодные фары и задние фонари. Клуб начинается с 29 590 долларов и включает в себя более крупные 17-дюймовые колеса, светодиодные дневные ходовые огни, спортивную подвеску с амортизаторами Bilstein, дифференциал с ограниченным проскальзыванием и распорку амортизатора. Тем не менее, вы получаете обновления подвески только если вы выбираете стандартную шестиступенчатую инструкцию.

Grand Touring начинается с 30 780 долларов и поставляется с автоматической системой климат-контроля, навигацией и адаптивными фарами.

Fiat 124 Spider. Фото: FCA US LLC.

Связанный: Несмотря на автономные автомобили, люди все еще любят управлять.

Fiat 124 Spider

Если вы предпочитаете итальянскую версию Mazda MX-5, вы не ошибетесь с Fiat 124 Spider. 124 Spider — это в основном Mazda MX-5, но Fiat использовал собственную подвеску, двигатель и трансмиссию. То же самое касается сочного ретро-стиля и низкого стиля. А так как 124 Spider основан на основе Mazda MX-5, вы можете ожидать плавного обращения и более спортивного ощущения.

Базовая отделка Classica (25 190 долл. США) включает 16-дюймовые колеса, сиденья премиум-класса из ткани и выхлоп с двойным наконечником. Lusso (27 795 $) добавляет 17-дюймовые колеса, кожаные сиденья с подогревом и черные акценты для фортепиано. Fiat 124 Spider Abarth ($ 29 990) включает в себя переднюю и заднюю спортивную подвеску Bilstein, выхлоп с четырьмя концами и механический дифференциал с ограниченным проскальзыванием. Classica и Lusso получают 1,4-литровый турбированный четырехцилиндровый двигатель мощностью 160 лошадиных сил, в то время как Abarth получает 165-сильный вариант того же двигателя. Задний привод является стандартным наряду с механической коробкой передач с шестью скоростями, в то время как автоматическая с шестью скоростями является дополнительной.

Хотя Fiat 124 Spider не является хардкорным спортивным автомобилем, он все же разгоняется с нуля до 60 миль в час за 6,6 секунды. Это идеальный кабриолет для тех, кто не может жить с видом роботизированной акулы на Mazda MX-5. Тем не менее, как и Miata, 124 Spider является более доступным, чем другие в этом списке.

Ауди А3 Кабриолет. Фото: Audi of America, Inc.

Audi A3 Cabriolet

Нынешний Audi A3 Cabriolet по общему признанию становится длинным в зубе. Тем не менее, это остается привлекательным выбором, который сочетает в себе адекватный стиль, производительность и комфорт существ. Audi A3 Cabriolet 2019 года выпускается с задним приводом и полным приводом Quattro. Первый получает 184 лошадиные силы, с турбонаддувом 2,0-литровый четырехцилиндровый, в то время как последний выжимает 228 лошадиных сил и 258 фунтов-футов. крутящего момента от той же мельницы. Оба двигателя имеют автоматическое двойное сцепление с семью скоростями.

Версия с задним приводом достигает 60 миль в час за 6,9 секунды. Версия Quattro достигает того же уровня за 5,9 секунды, хотя обе они ограничены максимальной скоростью 130 миль в час. Складная тканевая крыша на Audi A3 Cabriolet убирается за 18 секунд на скорости до 31 мили в час. Это в основном небольшой роскошный кабриолет с кабиной премиум-класса и набор современных функций, таких как Apple CarPlay и Android Auto, двухзонный климат-контроль и мощная аудиосистема.

Audi A3 Cabriolet 2019 года стоит от 38 900 долларов. Ваша версия Quattro стоит 41 700 долларов. Мы предпочитаем версию Quattro и думаем, что обновление стоит денег.

Кабриолет BMW 2 серии. Фото: BMW of North America, LLC.

Кабриолет BMW 2-й серии

Кабриолет BMW 2-й серии может выглядеть безобидным, но под капотом скрывается секретное оружие. В кабриолете BMW 2-й серии 2019 года с отделкой 230i используется турбированный 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель, который производит 248 лошадиных сил и 258 фунтов-футов. крутящего момента. Для сравнения: базовый кабриолет BMW 2-й серии является более мощным, чем версия Audi A3 Cabriolet Quattro, о которой мы только что упомянули!

Как тебе нравятся эти яблоки?

Теперь, бросьте M240i в уравнение, и это внезапно станет ясно. С турбинным двигателем inline-Six, который производит 335 лошадиных сил и 369 фунтов-футов. по крутящему моменту M240i — это компактный кабриолет, разгоняющийся до 60 миль / ч менее чем за пять секунд. Оба двигателя крепятся болтами к восьмиступенчатому автоматическому и заднему приводу, в то время как шестиступенчатая механическая коробка остается бесплатной опцией. У вас также есть возможность выбрать систему BMW xDrive (полный привод).

BMW 2-Series Convertible в 2019 году стоит от 41 200 долларов за 230i и до 50 400 долларов за M240i.

Ford Mustang GT Кабриолет. Фото: Форд Мотор Компани.

Связанный: Эта книга помещает 50 лет истории Босс Мустанга на ваш кофейный столик.

Ford Mustang Convertible

Когда дело доходит до быстрых кабриолетов, трудно не включать Ford Mustang 2019 года. Основания EcoBoost и EcoBoost Premium оснащены крутящимся турбонаддувом объемом 2,3 литра с четырьмя подвесками; но GT Premium — это то, что вам нужно, когда дело доходит до того, чтобы по-настоящему насладиться мустангом.

GT Premium Convertible поставляется с массивным 5,0-литровым V8 мощностью 460 лошадиных сил и 420 фунт-фут. крутящего момента. Руководство с шестью скоростями является стандартным, в то время как автоматическое с 10 скоростями остается выбором. Складная крыша поднимается или опускается всего за семь секунд, одна из самых быстрых на рынке. Когда дело касается производительности, полученной в сравнении с затраченными долларами, Mustang не является чем-то умным. Кабриолет EcoBoost начинается от 31 620 долларов. Даже если подскочить до GT Premium Convertible, это все еще настоящая сделка за 44 855 долларов.

McLaren 720S Spider. Фото: McLaren Automotive.

Выбор по шаблону: McLaren 720S Spider

Если деньги не являются предметом, мы выберем McLaren 720S Spider в любой день недели. Кто может сказать нет турборежиму V8 с 710 лошадиными силами и временем от 0 до 60 за 2,8 секунды? (С 124 милями в час, прибывающими в скудные 7,9 секунды). Кто может противостоять моделированию суперкара, поворотным двугранным дверям, гидравлической подвеске и карбоново-керамическим тормозам? Это суперкар с откидным верхом, который не стоит миллиона долларов. Для тех, у кого есть деньги, McLaren 720S — отличный выбор.

Складная крыша со складной жесткой крышей занимает всего 11 секунд. Еще один бонус.

Дайте нам знать ваши любимые

В то время как есть множество других, которые мы могли бы включить (например, любое количество классических кабриолетов), этот список должен подогреть ваш аппетит к поездке на открытом воздухе этим летом. Дайте нам знать ваш любимый кабриолет из этого списка или иначе на нашей странице Twitter.

Alvin Reyesは、Automoblogのアソシエイトエディターです。彼は若い頃に民間航空、航空学、会計を学び、今でも彼の元ランサーGSRとギャランSSに非常に情熱を注いでいます。彼はまた、フライドチキン、音楽、そしてハーブ医学を楽しんでいます。