Genesis GV80 — вид сбоку на коммерческую съемку

После того, как мы увидели первую просочившуюся картину цифрового кластера Genesis GV80, сегодня у нас есть первая полностью скрытая фотография вида сбоку внедорожника Genesis, сделанная во время коммерческой съемки, но, к сожалению, слишком далеко от сцены, которую невозможно сделать суждение.

지금까지 우리는 무엇을 알고 있습니까?

Характеристики и размеры Genesis GV80 были утечены во время обучения обслуживанию, и вся линейка двигателей будет включать в себя 2,5-литровый Turbo Theta III мощностью 304 л.с., 3,5-литровый Turbo Lambda III мощностью 380 л.с. и новый 3.0 V6 дизельный двигатель с 278 двигателями. л.с..

Размер GV80 составляет 4945 мм в длину, 1 975 мм в ширину и 1715 мм в высоту.

제네시스는 2017년 뉴욕 오토쇼에서 연료 전지 차량으로 GV80 컨셉을 공개했습니다. 고가의 세단에서 선보인 제품 메뉴의 균형을 위해 2개의 추가 크로스오버가 필요함에도 불구하고 브랜드의 SUV 라인업에 처음으로 추가된 크로스오버로 추측된다. 시장.

Прототипы показали сходные полосы с тем, что мы видели на концептуальном автомобиле, и подтвердили, что в серийной версии будут использоваться такие элементы концепции GV80, как светодиодные фары и задние фонари Quad или передняя решетка радиатора, но сегодня мы хотим поговорить об интерьере. Это была часть, которая всегда была покрыта высоким уровнем камуфляжа, но всегда с небольшим зазором, который мог быть для вентиляционного отверстия или для света.

2.2리터 디젤 엔진이 새로운 3.0리터 V6 디젤 엔진으로 대체될 것이라는 추측도 있다. 신형 GV80에는 내연기관 외에 전기 파워트레인도 포함돼야 한다.

일부 소비자들은 제네시스가 순수 전기차를 출시하기를 기다리고 있지만 아직 중소형차보다 큰 현대차 전기차를 본 적이 없기 때문에 그럴 가능성은 낮다. 순수 전기차보다 48V 마일드 하이브리드 시스템을 탑재한 모델이 라인업에 추가될 가능성이 높다.

글로벌 브랜드 책임자 Manfred Fitzgerald는 3월 Automotive News에 3열 크로스오버가 2019년 말 또는 2020년 초에 도착할 수 있다고 말했으며 최근 우리는 브랜드의 두 번째 SUV인 GV70의 첫 번째 테스트 뮬을 발견했습니다.

GV70 크로스오버는 빠르게 대형 GV80을 따라갈 것입니다. GV80이 예정대로 2019년 말, 2020년 초에 도착한다면 GV70은 몇 달 안에 도착할 수 있습니다. 현대차가 지난해 한국에서 기자들에게 선보인 계획 제품에 세 번째 SUV가 포함됐으며 2021년 라인업에 합류할 수 있다.