Hyundai KONA N Test Mule: ключевые особенности

Семья Hyundai N скоро пополнится новым участником: Hyundai разрабатывает спортивную версию Kona N. Производительность версии Kona N уже была подтверждена ранее в этом году, а теперь появились первые тестовые мулы на дороге благодаря SB-Medien.
Испытательный прототип Kona N оснащен спортивными тормозами с красными суппортами и модифицированным выхлопом с каждой стороны, как и другие модели N.

Альберт Бирерманн, руководитель программы Hyundai N-performance, недавно заявил, что дал инженерам указание начать работу над тестовым прототипом Kona N в надежде получить одобрение на производство.
Он также дал подсказку о силовой установке: 2,0-литровый турбированный бензиновый двигатель от нынешнего i30 N, который обеспечит 250 л.с. вместо 275 л.с. в варианте Performance Pack i30.

«Я сказал им [инженерам] построить автомобиль, и мы посмотрим, что произойдет с его утверждением».
«Это действительно должна быть трансмиссия i30 N. Конечно, мы можем дать Kona различные спецификации на подвеску и рулевое управление, хотя есть некоторые общие компоненты, которые мы можем использовать в этой области, потому что это будет передний привод, как i30 N. Но мы уже знаем, что это да, это должен быть двигатель и коробка этого автомобиля для Kona N, да».

Эксплуатация и обслуживание
Итоговую оценку Hyundai KONA N Test Mule разумно строить по совокупности надежности, практичности, оснащения и будущих расходов. Перед покупкой стоит сопоставить несколько альтернатив и перепроверить актуальные данные для нужной модификации.
Читайте также: Hyundai Kona N Performance получит 250 лошадиных сил.




