Hyundai Motor объявляет о выпуске первого двигателя CVVD на сонате

Hyundai Motor: основные особенности

Hyundai Motor Group анонсировала первую в мире технологию непрерывной переменной длительности клапана (CVVD), которая будет внедрена в будущих моделях Hyundai и Kia. Первая демонстрация прошла на Hyundai Motorstudio Goyang с новым двигателем Smartstream G1.6 T-GDi.

Что такое CVVD?

CVVD регулирует продолжительность открытия и закрытия клапана в зависимости от условий движения, обеспечивая:

• +4% производительности двигателя
• +5% топливной эффективности
• -12% выбросов

В отличие от предыдущих технологий (CVVT и CVVL), которые управляют временем открытия клапана или глубиной подъема, CVVD регулирует саму продолжительность открытия клапана:

• При низкой нагрузке клапан открыт дольше, повышая экономичность
• При высокой нагрузке клапан закрывается раньше, увеличивая крутящий момент и ускорение

Smartstream G1.6 T-GDi

Новый четырехцилиндровый турбодвигатель мощностью 180 л.с. и крутящим моментом 27,0 кг·м оснащён:

• Технологией CVVD
• Системой низкого давления рециркуляции отработавших газов (LP EGR)
• Интегрированной системой управления температурой
• Системой прямого впрыска с давлением 350 бар
• Снижением трения на 34%

Первой моделью, получившей Smartstream G1.6 T-GDi, станет Hyundai Sonata Turbo, выпуск которой запланирован на вторую половину года. Дальнейшие модели Kia с этим двигателем будут объявлены позднее.

Читайте также: Hyundai Motor объявляет о реорганизации за рубежом.