Гибридный мотоцикл: как сочетаются ДВС и электрическая тяга

0
Гибридный мотоцикл: Практические особенности именно этой темыГибридный мотоцикл сложнее чистого ДВС или электропривода, потому что должен согласовать два источника тяги в ограниченном объёме и...

Батарея электромотоцикла: ёмкость, ресурс и безопасность

0
Батарея электромотоцикла — Отдельно проверяют исправность охлаждения батареи, если оно предусмотрено конструкцией, потому что температура напрямую влияет на доступную мощность и скорость зарядки.Что...

Зарядка электромотоцикла: разъёмы, мощность и время

0
Что важно учитывать на практикеЗарядка электромотоцикла — Время зарядки определяется доступной энергией, мощностью бортового зарядного устройства и ограничениями самой батареи. Простое деление ёмкости на...

Экология мотоциклов: выбросы, шум и полный жизненный цикл

0
Что важно учитывать на практикеЭкология мотоциклов — Экологическую нагрузку мотоцикла нельзя оценивать только по выхлопной трубе. Для ДВС важны выбросы при эксплуатации, производство топлива,...

Новые мотоциклетные платформы: модульность, электроника и унификация

0
Что важно учитывать на практикеНовые мотоциклетные платформы — Модульная платформа позволяет производителю использовать общие двигатель, электронику, раму или узлы шасси в нескольких моделях. Это...

Рынок мотоциклов: как меняются классы, технологии и спрос

0
Что важно учитывать на практикеРынок мотоциклов меняется одновременно под влиянием норм, технологий и сценариев использования. В одних регионах основным остаётся недорогой транспорт малого объёма,...

Мотоциклетные двигатели: основные схемы и различия

0
Что важно учитывать на практикеМотоциклетные двигатели — Одноцилиндровый двигатель компактен и прост, но его рабочий цикл создаёт выраженные пульсации момента и вибрации, которые производители...

Трансмиссии мотоциклов: механика, DCT, CVT и электропривод

0
Трансмиссии мотоциклов: Что важно учитывать на практикеКлассическая мотоциклетная коробка обычно последовательная: передачи выбираются по порядку, а кулачковый механизм перемещает вилки и муфты. Многодисковое сцепление...

Сцепление мотоцикла: мокрое, сухое, проскальзывающее и автоматизированное

0
Что важно учитывать на практикеСцепление мотоцикла — Мокрое многодисковое сцепление работает в масле и широко применяется благодаря компактности и отводу тепла. Сухое сцепление отделено...

Рамы мотоциклов: сталь, алюминий и разные силовые схемы

0
Рамы мотоциклов: Что важно учитывать на практикеСтальная трубчатая рама удобна сочетанием прочности, ремонтопригодности и стоимости, а алюминиевые литые или сварные конструкции позволяют иначе распределять...

Recent Publications