Akrapovič est un leader des systèmes d'échappement de course innovants

La société slovène Akrapovič est bien connue sur le marché spécialisé pour ses développements dans le domaine des systèmes d'échappement en titane destinés à éliminer les gaz d'échappement d'un moteur à combustion interne. Les produits sont principalement fabriqués pour les équipements moto et automobile hautes performances, ainsi que pour le réglage des voitures. Les clients de ce fabricant sont des entreprises Koenigsegg, BMW, Audi, Yamaha et Volkswagen.

Akrapovič travaille avec des dizaines d'équipes de course pour créer des systèmes d'échappement uniques

Pour le marché de masse, l'entreprise produit des systèmes haut de gamme qui ne sont pas inférieurs aux offres grand public bien connues, par exemple : Ducati Scrambler, Kawasaki Ninja, Kawasaki Versys, Triumph Tiger. Sont également présentés des systèmes analogiques pour le marché tout-terrain des fabricants Yamaha, Kawasaki et Honda. Contrairement à d'autres grandes entreprises, ce fabricant effectue un développement et une production spécialisés de systèmes d'échappement «sur commande». Un exemple et le résultat de cette collaboration est le système d'échappement en titane Koenigsegg conçu pour la Koenigsegg Regera.

Akrapovič produit vraiment les systèmes d'échappement les plus légers, les plus beaux et les plus avancés techniquement. Par exemple, la Koenigsegg Regera comportait un nouveau système de réduction de la contre-pression catalytique et une conception d'échappement connue sous le nom de queue de poisson. Le résultat est une œuvre d'art technique aux caractéristiques techniques uniques, qui correspond au statut d'une hypercar de luxe. Il s'agit d'un système absolument silencieux qui peut supporter des charges critiques pendant la conduite.

Il convient de noter qu'Akrapovič n'est pas seulement un fabricant de composants automobiles tels que des silencieux et des systèmes d'échappement, mais un expert bien connu dans le domaine de la science des matériaux. Pour Koenigsegg, une unité en titane et inconel a été spécialement développée, ce dernier étant un alliage nickel-chrome résistant à la chaleur, ce qui augmente considérablement la résistance de l'échappement aux charges thermiques critiques lors de la conduite à grande vitesse. Le résultat est un système pesant seulement 8 kg avec un niveau de bruit exceptionnellement bas, ou plutôt silencieux.

Développement en série des technologies Akrapovič

Akrapovič emploie actuellement environ 500 personnes. Le fabricant n'empêche pas les ingénieurs d'utiliser les derniers processus de production, les meilleurs matériaux et les dernières technologies. Le département Racing R&D travaille actuellement avec au moins 80 champions du monde qui ont participé à différentes courses. Le réglage des systèmes d'échappement des voitures a considérablement amélioré les performances dynamiques lors de la conduite à des vitesses ultra-élevées.

Les réalisations réalisées sur des machines équipées d'unités d'échappement Akrapovič sont une fierté particulière pour l'entreprise. Ils en ont fait un véritable leader de la technologie de fabrication sur le marché. Pour le même Koenigsegg, les ingénieurs d'Akrapovič ont pu réaliser la tâche et l'idée de Christian von Koenigsegg, présentées sous la forme d'une conception préliminaire pour la Regera.

Caractéristiques des systèmes d'échappement Akrapovich

Akrapovič se consacre à la production de systèmes d'échappement de haute performance, de haute qualité et durables qui offrent des performances optimales de l'accélérateur tout en le rendant pratiquement silencieux. Un ajout bienvenu à la performance technique est la conception innovante des tuyaux d'échappement, soulignant les qualités esthétiques ultra-modernes du véhicule.

Les systèmes Akrapovič ont porté la norme de l'industrie à un tout autre niveau avec des innovations dans l'utilisation de superalliages, de composites et de titane. Toute voiture avec un tel réglage améliore ses performances, sa maniabilité et l'apparence des tuyaux d'échappement donne à tout véhicule un aspect futuriste.

Base de production et assortiment

L'une des étapes de base du cycle de production de l'usine consiste en divers tests de durabilité. Ceci est mis en œuvre à l'aide d'une installation robotique spéciale qui fournit un cycle complet de tests, excluant l'influence du facteur humain. La fonderie de titane est située dans la ville slovène d'Ivanchenka Gorica. La société dispose d'une unité de production moderne de haute technologie avec les outils de test nécessaires, y compris la radioscopie à rayons X, l'analyse chimique à l'aide de systèmes CAD / CAM / CEA.

Aujourd'hui, l'entreprise produit des kits d'échappement pour motos et voitures de course MotoGP, des accessoires pour vélos Aprilia Racing Team Gresini, Red Bull KTM Factory Racing, Ducati Team, Movistar Yamaha MotoGP et Team SUZUKI ECSTAR. Akrapovic produit également une gamme d'accessoires et de kits "Akrapovič Evolution".

Les systèmes fabriqués se caractérisent par une résistance élevée des matériaux, qui est testée dans notre propre laboratoire. Il dessert les fonderies, les procédés de fabrication et les activités de recherche et développement. Un système de contrôle de la qualité garantit que les nouveaux alliages et kits sont régulièrement contrôlés et testés pour garantir les normes de qualité les plus élevées de l'industrie. Grâce au cycle complet de tests, les ingénieurs de l'entreprise sont en mesure de comprendre comment certains matériaux se comporteront dans différents scénarios de fonctionnement.

savoir-faire

L'un des savoir-faire de l'entreprise en 2005 était un nouveau silencieux hexagonal, qui obligeait les concurrents à prêter attention à un nouveau fabricant d'Europe de l'Est. Il a fourni un son de course net et une accélération améliorée. Récemment, la société s'est concentrée sur le développement de nouvelles solutions de conception d'échappement utilisant des matériaux composites. Selon les scénarios, les structures finies sont optimisées en fonction des données et de la rigidité structurelle, de la fatigue du métal et de la réponse aux charges thermiques.

Sur la base des développements d'Akrapovich, de nombreux fabricants ont mis en place un système d'évaluation de la durabilité des motos installé sur le véhicule, qui évalue les paramètres techniques dans le cycle de fonctionnement et est programmé pour l'exécuter avec précision avec l'accumulation de tout kilométrage.

De plus, les ingénieurs d'Akrapovič ont réussi à porter le son du système d'échappement à un nouveau niveau, l'équipe d'ingénieurs alignent le son de chaque tuyau d'échappement sur la voiture sélectionnée, comme un instrument de musique, pour créer une tonalité optimale qui ne gêne pas le conducteur.

Récompenses

Akrapovič est l'une des équipes d'ingénieurs les plus réputées d'aujourd'hui. Les travaux de recherche ont été récompensés par les prestigieuses publications sportives Sport Auto Best Brand 2010, Motor Sport Aktuell Magazine Best Brand 2009, Motorrad Magazine Best Brand 2010, PS Magazine Best Brand 2010. Presque tous les meilleurs pilotes de moto utilisent les systèmes Akrapović pour améliorer l'accélération. Un bon exemple est Roger Lee Hayden, qui a installé ce système d'échappement sur sa Kawasaki de course.