Сначала я подумал, что это отвратительно.

Ходатайство (Сортировка)

Я думаю, что Nissan серьезно относится к этому вопросу.

Всесезонная ярость

И Nissan, благослови их сердца, не совсем возится здесь.

Фото: Nissan Северная Америка.

Жизненные компоненты

Треки, которые удерживают заднюю часть и обеспечивают прямую тягу, были поставлены этим оборудованием под названием American Track Truck, Inc. и известны как треки DOMINATOR.

Затем они запустили набор пользовательских креплений для задних подвесных пружин и установили трехдюймовые пользовательские распорки, чтобы они могли монтировать снежные дорожки к колесным ступицам.

Передняя часть подвески также была модифицирована для большей высоты движения, а адаптеры были сделаны для соответствующего перемещения и вращения передних лыж.

Фото: Nissan Северная Америка.

Идея (Сортов)

Косметически 370Zki примерно такой же тонкий, как один из поездок Брайана О’Коннера.

В случае, если вы хотите все свои способности, вот удобный график, показывающий, что случилось с той частью автомобиля.

Тони Борроз провел всю свою жизнь в гоночных антикварных и спортивных автомобилях.

Технические характеристики проекта Nissan 370Zki

Основная машина: Nissan 370Z Roadster.

Модификации:

Часть / Система Поставщик / модификация
DOMINATOR Треки Ширина 15 дюймов Длина 48 дюймов Высота 30 дюймов American Track Truck, Inc.
Передние лыжи Ширина 12 дюймов Длина 56 дюймов American Track Truck, Inc.
Колесные колодцы Открыт спереди и сзади
Прокладки колес 3-дюймовый передний и задний
Подвеска Изготовление пользовательского монтажа спереди и сзади
тормоза Заводская спецификация спереди и сзади, перемещенная – включая тормозные магистрали
Рулевое управление Заводская спецификация
двигатель Заводская спецификация 3,7-литровый V6, 332 л.с., крутящий момент 270 фунт-фут
Обертывание Изображение

Галерея Nissan 370Zki

Фото и источник: Nissan Северная Америка.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите свой комментарий!
Пожалуйста, введите ваше имя здесь