Automotive Detroit Hyundai Motor America и Xevo, лидер в области программного обеспечения для автомобильной промышленности, продемонстрировали концепцию софта, позволяющего проводить оплату в автомобиле. Система в ближайшем будущем она объединит все автомобили этой марки. Компании объединяются для достижения цели.

Благодаря данной технологии технологии Hyundai ожидает, что сможет предложить клиентам следующие возможности:

• оплатить за топливо на станциях Chevron® и Texaco®;
• заказать и оплатить Applebee’s® To Go;
• найти, забронировать и оплатить парковку с помощью ParkWhiz.

Xevo и Hyundai также будут разрабатывать платежный кошелек Hyundai Digital Wallet, который будет хранить платежную информацию клиента и облегчать безопасную обработку данных при беспрепятственном доступе. Это необходимо для реализации коммерческих направлений по реализации услуг производителя и связных компаний.

«Мы всегда учимся и изучаем новые возможности, работая с такими технологиями, как Google Glass, Alexa, Amazon, Google Assistant, Wear OS и Apple Watch», – сказал Кейсон Гровер (Cason Grover), старший менеджер группы по технологиям транспортного оборудования Hyundai Motor America.

«Мы рады работать с Hyundai по внедрению Xevo Market и разработке Hyundai Wallet», – сказал Дэн Гиттлман, генеральный директор Xevo.

Hyundai и Kia постоянно работают над усовершенствованием своих автомобилей, например, с моделями N-performance или Kia Ceed GT, чтобы сделать их более востребованными у потребителей.

Мы уже видели несколько фото новых N от Hyundai, а также фотографии следующего поколения Kia Ceed GT с тест-мула. Сегодня фото Kia Ceed GT на природе в Южной Корее.

Новый Kia Ceed был недавно показан на Женевском автосалоне, и мы ожидаем, что более мощная версия GT будет показана в Париже осенью 2018 вместе с вариантом Shooting Brake.

Новый Kia Ceed был показан в марте во время Женевского автосалона, и мы ожидаем, что осенью этого года в Париже появится более мощная версия GT.

Изменения в дизайне

Даже если у этого автомобиля много камуфляжа, видно более глубокий передний спойлер, выраженные боковые пороги и большие выхлопные трубы с каждой стороны.

Ожидается, что на автомобиль будет установлен т 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью около 200 л.с.. Возможно, производитель добавит и бензиновую версию к ассортименту.

Во время Женевского автосалона 2018 года, состоявшегося в марте, Hyundai объявила о своем намерении запустить гибридные модели Hyundai Tucson Mild Hybrid. Это Hybrid & Plug-in нового поколения, который был заснят на тест-муле в Южной Корее.

После того, как Kia объявила о своей первой модели Mild Hybrid, следующей моделью, которая получит Mild Hybrid 48v, станет обновленный Hyundai Tucson.

Легкая гибридная система Kia Sportage

Гибкая гибридная технология Kia подразумевает использование компактной литий-ионной батареи емкостью 0,46 кВтч на 48 вольт совместно с новым Mild-Hybrid Starter-Generator (MHSG).

Ожидающийся Tucson Mild Hybrid, оснащенный дизельной дизельной дизельной системой 2.0, будет иметь 200 л.с., если будет использован текущий дизельный двигатель 2.0, демонстрирующий плавное и мощное движение при экономии топлива примерно на 20% меньше.

Впервые представленный на Североамериканском международном автосалоне в январе 2018 года Veloster N является второй моделью Hyundai N, следующей за «i30 N», выпущенной в Европе в прошлом году, и первой моделью, которая будет представлена ​​корейским клиентам.

Особенности дизайна и оснащения

В рамках серии Hyundai High Performance N Business Veloster N предлагает новые дифференцированные внешние и внутренние конструкции, позволяющие получить настоящее «удовольствие от езды» и обеспечивающие лучшие показатели вождения для водителей и ощущения движения для пассажиров.

Veloster N оснащается 2,0-литровым двигателем высокой производительности с турбонаддувом и 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач, максимальная мощность авто 275 л.с. с крутящим моментом 36,0 кг*м.

Благодаря функции управления запуском для быстрого старта с согласованными оборотами Veloster N оснащен системой динамического переключения передач. Он также является истинным «Cornering Rascal», готовым двигаться практически с любыми углами, при этом удерживая равновессие.

В Hyundai’s N есть системы оценки состояния водителя, ощущения от вождения измеряются пульсом в минуту (BPM) водителя, а не оборотами в минуту (RPM). Тем самым подчеркиваются волнующие ощущения за рулем мощного автомобиля.

Перспективы Veloster N и других моделей

Veloster N входит в глобальную стратегическую линейку бренда Hyundai N, целью которой является обеспечение новых функций, необходимых для новаторского опыта водителей.

Реакция рынка на первую модель N, «i30 N» была настолько положительной, что компания даже рассматривает увеличение объема производства. Предполагается участие компании в спортивных мероприятиях.

В ближайшие годы мы можем ожидать, что Hyundai N с i20 N из-за высокого спроса на внедорожники в США может развиваться в направлении ультра-больших машин.

Мы написали много решений Hyundai Santa Fe XL.

Следуя этой концепции, модель Grandmaster HDC-2 реинтерпретирует дизайнную ДНК Hyundai и спроектирована путем согласования четырех ключевых элементов — пропорции, архитектуры, стиля и технологии — тем самым принося эмоциональную ценность и желательность.

Название концепции гроссмейстера происходит от игры в шахматы.

Красота также дополняется архитектурой и стилем.

Элементы дизайна «Sensuous Sportiness» будут применены к будущим внедорожникам Hyundai.

Kia Motors wird das Konzept seines Produkts für den Kia Soul der dritten Generation (Codename SK3) ändern, wenn er im Oktober ankommt.

Nachdem Sie viele Spionagefotos von geringer Qualität und ein Rendering von unserem Freund Kksstudio gesehen haben, gefällt es Ihnen vielleicht nicht, heute bringen wir Ihnen neue Spionageaufnahmen in bester Qualität, die dem folgen, was wir beim Rendern von Kksstudio gesehen haben.

Der neue Kia Soul wird neuen wichtigen Designpunkten wie neuen Scheinwerfern, Kühlergrill und Stoßstange usw. folgen. Vergleicht man den Render mit Spionagebildern, durchgehendes Heckdesign mit größerem vertikalen Heck wie zuvor, aber was fing an

Trotz seines Erfolgs in Nordamerika ist Kia sehr besorgt über die langsamen Verkäufe auf dem lokalen Markt (im Jahr 2017 verkauften sie 250 Einheiten pro Monat und nur 96 Einheiten im Januar 2018).

Beispielsweise verkaufte Kia im Jahr 2017 115.512 Einheiten auf dem US-Markt.

Trotz Benzin- und Dieselmotoren wird der zukünftige Kia Soul auch eine EV-Variante haben, und diese wird auf der gemeinsamen Plattform und Batterie der nächsten Generation basieren, die für den Hyundai Kona EV / Kia Niro EV entwickelt wurde, was bedeutet, dass es mehr geben könnte

Представленный на автосалоне в Франкфурте 2015 года, последнем поколении южнокорейского автопроизводителя среднего размера, Kia Sportage, пользовался хорошим уровнем продаж на местном и международном рынках, от США до Европы, но не на уровне предыдущего поколения.

Несколько недель назад мы заметили подтяжку Kia Sportage 2018 года на дорогах Германии с высоким уровнем камуфляжа, в то время как Kia попытается восстановить продажи, потерянные в пользу Тусона.

2019 Kia Sportage в настоящее время находится на четвертом поколении, и, судя по единицам, проданным в 2016 году на 81 066 единиц, а в 2017 году на 72 824 единиц, эти новые обновления дадут обновить его потребность.

Недавно разработанные бамперы, противотуманные фары и фары изменили лицо Sportage.

В задней части Sportage, где все становится интереснее, где вы увидите совершенно новый дизайн кучи светодиодов, загорающих задние фонари, но по сравнению с предыдущей моделью они просто идут прямо и больше не имеют трех линий, изогнутых вниз, но

Внутренняя картина не показала никаких отличий, несмотря на новый сенсорный экран.

Во время Женевского автосалона 2018 года, состоявшегося в марте, Hyundai объявила о своем намерении запустить гибридное гибридное гибридное гибридное гибридное гибридное гибридное гибридное гибридное гибридное гибридное гибридное гибридное гибридное гибридное гибридное гибридное гибридное гибридное гибридное гибридное оборудование,

После того, как Kia объявила о своей первой модели Mild Hybrid, следующей моделью для добавления технологии Mild Hybrid 48v станет All-New Hyundai Santa Fe.

Легкая гибридная система Kia Sportage

Гибкая гибридная технология Kia оснащена компактной литий-ионной батареей емкостью 0,46 кВтч на 48 вольт и новым Mild-Hybrid Starter-Generator (MHSG).

Другими словами, Santa Fe Mild Hybrid, оснащенный гибридной системой с дизельным двигателем 1,7, будет доставлять 200 л.с., например, с использованием нынешнего 2,2 дизельного топлива и экономии топлива примерно на 20% лучше, чем в среднем по модели.

Система управляется усовершенствованным электронным блоком управления (ECU), который рассчитывает наиболее эффективное использование имеющейся энергии и соответствующим образом регулирует, принимая во внимание количество заряда, оставшегося в батареях автомобиля.

Аккумулятор также может использоваться для обеспечения новой функции «Перемещение стоп и старт».

Оставайтесь с нами для получения дополнительной информации.

Kia Motors представит свою первую дизельную гибридную трансмиссию мощностью 48 В во второй половине 2018 года. Новая трансмиссия «EcoDynamics +» снижает выбросы CO2, дополняя ускорение электрической энергией от дополнительной 48-вольтовой батареи и увеличивая время автономной работы двигателя внутреннего сгорания, используя В соответствии с целью Kia создать инновационные автомобили, доступные для широкого круга покупателей, технология EcoDynamics + mild-hybrid предлагает непревзойденное соотношение затрат и производительности по сравнению с полным гибридным силовым агрегатом. Kia Sportage станет первой моделью, которая предложит новую гибридную трансмиссию EcoDynamics + с дизельным двигателем позже в 2018 году. Новое поколение Kia Ceed третьего поколения станет вторым среди ряда моделей Kia, предлагающих новую трансмиссию с 2019 года.Первый новый силовой агрегат, запущенный в рамках стратегии электрификации Kia 2025 года48-вольтовая гибридная трансмиссия является первой новой технологией, которая будет запущена в рамках более широкой стратегии электрификации трансмиссии Kia. Гидравлическая трансмиссия EcoDynamics + с дизельным дизельным двигателем позволит Kia предлагать более чистые дизельные двигатели. Технология EcoDynamics + с дизельным гибридным гибридом с режимами «двигатель» и «генератор»Гибкая гибридная технология Kia оснащена компактной литий-ионной батареей емкостью 0,46 кВтч на 48 вольт и новым Mild-Hybrid Starter-Generator (MHSG). Как работает EcoDynamics + на дорогеСиловая передача спроектирована таким образом, чтобы обеспечить большую эффективность от двигателей внутреннего сгорания на дороге, используя электрическую энергию, поставляемую и рекуперативную.В режиме «двигатель» батарея разряжается под ускорением, обеспечивая дополнительный крутящий момент для двигателя для небольшого повышения производительности при жестком ускорении или для снижения нагрузки на двигатель во время ускорения света. Система управляется усовершенствованным электронным блоком управления (ECU), который рассчитывает наиболее эффективное использование имеющейся энергии и соответствующим образом регулирует, принимая во внимание количество заряда, оставшегося в батареях автомобиля.Аккумулятор также может использоваться для обеспечения новой функции «Перемещение стоп и старт». Компактная упаковка и интеграция в существующую архитектуруКомпактность технологии означает, что интеграция гибридной системы EcoDynamics + в существующую архитектуру транспортного средства относительно проста. DC / DC-преобразователь 48 В позволяет новой батарее подключаться к бортовому источнику питания автомобиля, что приводит к значительному уменьшению размера батареи 12 В, необходимой для питания вспомогательной электроники автомобиля. Гидравлическая трансмиссия Kia EcoDynamics + с дизельным двигателем совместима как с ручными, так и с автоматическими коробками передач и может быть адаптирована для макетов трансмиссии спереди, сзади и на всех колесах. Kia сообщит более подробные планы по развертыванию новой технологии с гибридным гибридом в ближайшие месяцы.

KIA большой размер-suv продолжают свою программу тестирования, в это время были пойманы в США с меньшим количеством камуфляжа, которые помогают нам знать, что, как мы уже говорили, Kia Telluride будет следовать многим проектам, которые мы видели на концептуальном автомобиле

Kia попытается превратить тот же мускулистый внешний дизайн, который мы видели на концептуальном автомобиле для серийного автомобиля, и это заставит его выглядеть радикально другим, чем любой другой Kia, который в настоящее время предлагается.

Основные аспекты дизайна концепции включали в себя квадратную форму, прямоугольную переднюю решетку, нагнетаемые арки и хромированные окна.

Сходство между концепцией и производственной моделью не остановится на внешнем уровне.

Для обеспечения того, чтобы автомобиль обращался к покупателям внедорожников с немного менее щедрым бюджетом, предлагается ряд нижних отделочных планок и простая и интуитивно понятная информационно-развлекательная система.

Тот же двигатель Twin Twin Turbo и 8-ступенчатая автоматическая коробка передач будут доступны.

Изображение сверху любезно предоставлено Motor.es