Mercedes AMG Roadster лошадиных сил: что важно знать
mercedes benz продолжает расширять линейку высокопроизводительных моделей, и Mercedes-AMG GT S Roadster 2019 занимает промежуточное место в семействе AMG GT. Это открытая версия спорткара, сочетающая динамику купе и удовольствие от вождения с открытым верхом.
Модель оснащена фирменным 4,0-литровым V8 с двойным турбонаддувом от Mercedes-AMG, обеспечивающим высокую мощность и мгновенный отклик.
Двигатель Mercedes-AMG GT S Roadster
Сердцем автомобиля является 4,0-литровый двигатель V8 biturbo ручной сборки, который развивает 515 лошадиных сил и 494 lb-ft крутящего момента в диапазоне 1900–5000 об/мин.

Ключевые характеристики силовой установки:
- мощность — 515 л.с.
- крутящий момент — 494 lb-ft
- 4,0-литровый V8 biturbo
- 7-ступенчатая трансмиссия AMG SPEEDSHIFT DCT
Разгон до 60 миль/ч занимает около 3,7 секунды, а максимальная скорость достигает 192 миль/ч.
Динамика и управление
Как отметил Тобиас Моерс, председатель Mercedes-AMG GmbH, модель создана как спортивная альтернатива в линейке AMG GT, объединяя высокую производительность и открытый кузов.
Mercedes-AMG GT S Roadster использует задний привод и ограниченный дифференциал, что обеспечивает точную управляемость и стабильность на высоких скоростях.
Подвеска AMG Ride Control
Модель оснащена системой AMG Ride Control с адаптивной регулировкой демпфирования. Электронная система анализирует дорожные условия и автоматически изменяет настройки каждого колеса.

Доступные режимы подвески:
- Comfort
- Sport
- Sport+
Система позволяет адаптировать поведение автомобиля под городскую езду и трековые условия.
Тормозная система и безопасность
Mercedes-AMG GT S Roadster оснащён высокопроизводительной тормозной системой с композитными дисками и многопоршневыми суппортами.
- шестипоршневые передние суппорты
- однопоршневые задние суппорты
- вентилируемые композитные диски
Такая конфигурация обеспечивает стабильное торможение даже при экстремальных нагрузках.
Лёгкая конструкция и аэродинамика
В конструкции кузова активно используются алюминий, магний и композитные материалы SMC, что снижает общий вес автомобиля и улучшает жёсткость конструкции.

Система AIRPANEL с активными жалюзи регулирует поток воздуха для охлаждения двигателя и улучшения аэродинамики. Также автомобиль оснащён выдвижным задним спойлером для увеличения устойчивости на высоких скоростях.
Режимы движения AMG Dynamic Select
Mercedes-AMG GT S Roadster предлагает расширенную систему режимов движения AMG Dynamic Select с дополнительным режимом RACE.
- Comfort
- Sport
- Sport+
- Individual
- RACE
Режим RACE оптимизирует отклик двигателя, подвески и трансмиссии для максимальной производительности на треке.
Производство и доступность
Mercedes-AMG GT S Roadster 2019 планировался к выходу на рынок США к концу года. Информация о стоимости на момент публикации не была официально раскрыта.
Галерея Mercedes-AMG GT S Roadster 2019




