Home Blog Страница 29

Next-generation Hyundai Elantra Spied with new 1.2-litre turbo engine

0

Hyundai elantra spied следующего поколения с новым 1,2-литровым турбодвигателем

Сегодня мы получили новый набор шпионских снимков непосредственно из Южной Кореи, где компактный седан-испытатель Hyundai следующего поколения был замечен в дикой природе с удивлением, испытанием нового 1,2-литрового двигателя Turbo..

Глядя на фотографии, этот седан Hyundai меньше, чем Sonata, и, согласно нашим источникам, мы можем оказаться перед следующим поколением Elantra (Avante в Южной Корее)..

Мы уверены, что находимся перед испытательным автомобилем Hyundai из-за большой шестиугольной решетки, которая соответствует тому, что мы видели на Sonata с точки зрения дизайна. Несмотря на то, что Hyundai, похоже, ориентирован на внедорожники, в недавнем интервью Hyundai Executive сказал, что продолжит выпуск седанов.

Hyundai elantra spied следующего поколения с новым 1,2-литровым турбодвигателем

Новое кодовое имя Elantra «CN7» с использованием 1,2-литрового Turbo.

Что нового может принести Elantra на рынок? Приедет с EV и Plug-in Hybrid вариантом?

Следите за новостями в ближайшее время и делайте ставки!

Bentley apprentice programme restores roaring '20s engine

Well, it's really cool. You might think Bentley is pretty staid and very British, but they don't mind doing things for the sake of style or just because it's cool. When they ran (and won!) at Le Mans, the drivers wore all-white suits that mimicked those worn by Bentley boys back in the 1920s. And now members of Bentley's apprenticeship programme have restored the historic engine as part of the company's centenary celebrations...

And what is this beast of an engine?!

Seriously, just look at it. It's big and square and looks like something you'd see driving an RMS Titanic, not a car. Yes, I know, given the weight and size of the old Bentleys, there's some joke here, but I'll let it drop.

Quite Audio/Visual Assist

This is Engine No. 212, and while its early history is a bit vague, we do know that this engine belonged to the Royal School of Artillery Corps for over 70 years. Yeah, I know, it's weird. I mean what did a bunch of gunners do. Somehow it ended up in the hands of the Royal School of Artillery Corps at Bovington, Dorset in 1935. The Royal Artillery Corps used it as a teaching aid to teach students the principles of the internal combustion engine....

Quite an audio/video aid.

Bentley apprentice programme restores roaring 20s engineMembers of Bentley's apprenticeship programme restored a historic engine as part of the company's centenary celebrations. Photo: Bentley Motors.

History of the 212 engine

The 212 engine is a four-cylinder engine with a displacement of 3.0, so that there is about a large can of beer per cylinder. The mill was taken apart into its individual components, reassembled and then attached to a purpose-built base for the Centenary Exhibition at Bentley's HQ in Crewe. The gang doing this makeover are a group of apprentice drivers working at Bentley Motors. They spent 700 hours on the beast. To put that into perspective, that's 17 and a half weeks of work if it was just about turning spanners alone.

Engine No. 212 was originally built in 1923, just four years after W.O. Bentley founded the company. So think of it as Ford doing a full factory rebuild of the Model T engine with a group of Vo-Tech students from Detroit. Nice move guys!

Bentley apprentice programme restores roaring 20s engine Bentley offers a wide range of apprenticeship programmes, from engineering to finance. Photo: Bentley Motors.

What did Bentley's pupils do

The apprentices involved in the restoration were extremely thorough, stripping the entire engine down to its individual components. Parts were photographed, packaged, numbered, catalogued and then registered on the computer to facilitate re-assembly. All parts were cleaned and stripped of old paint. The engine was then repainted in the colours used by the Royal School of Artillery Corps as recognition of their part of the engine's history. A nice nod to Bentley!

What is the Bentley Apprentice Programme?

Like any other large company, Bentley offers many apprenticeship programmes: engineering, sales, marketing, HR, procurement and finance, to name but a few. (Yes, I wonder what it's like to be a bean counter at Bentley?). Bentley currently has more than 130 apprentices. They are all three or four year programmes that allow an individual to develop a balance of automotive skills and qualifications. The apprentices have managed this whole engine rebuilding project themselves, including planning, budgeting and risk assessment...

Hyundai i30 Facelift Spied: first photos in camouflage

0

Hyundai i30 facelift spied: первые фото в камуфляже

Благодаря нашим друзьям в Motor.es нам удалось получить первые шпионские снимки популярного i30 Hyundai, который пройдет довольно кардинальный фейслифтинг.

Этот набор шпионских фото позволяет нам увидеть кое-что новое во внешнем интерфейсе. Стало известно и об интерьере, где находится сенсорный экран планшетного типа, и, несомненно, будет цифровая кабина Hyundai.

На этом прототипе можно увидеть новую решетку радиатора и форму этих новых светодиодных ходовых огней Daylight. Мы также можем увидеть новую форму воздухозаборников.

Hyundai i30 facelift spied: первые фото в камуфляже

Сзади виден дизайн обновленных задних фонарей. Инженерами слегка переработан задний бампер. Теперь отражающие фонари перемещены ниже.Также можно ожидать незначительные изменения в интерьере. Автомобили выйдут, скорее всего, с последними обновлениями информационно-развлекательных и систем безопасности. Очевидно, включая новый BlueLink, ранее продемонстрированный на новом i10.

Со стороны трансмиссии ожидаются обновленные двигатели. В линейку производитель включил 48-V гибриды с мягким ходом. Известно, что компания выпустит гибрид с опциями.

Hyundai i30 facelift spied: первые фото в камуфляже

2020 Toyota Sienna Review: A Winner for Families? We went to find out

0

Обзор toyota sienna 2020 года: победитель для семей? Мы поехали, чтобы узнатьIn This Review: The 2020 Toyota Sienna is loaded with infotainment technology and safety features that make it a good choice for families. However, minivans today demand a premium on par with SUVs and crossovers. Exterior design 85 Interior layout 90 Driving dynamics 80 Safety and performance

Minivans often get the bulk of the jokes, but they're still the best when it comes to versatility and flexible seating for growing families. This week we tested the best in the minivan lineup: the plush 2020 Toyota Sienna Limited Premium. Find out why this might be the best option for family haulers.

Toyota Sienna: what's new in 2020?

The 2020 Toyota Sienna remains unchanged, but the minivan gets a new Nightshade Edition with blacked out procedures. For 2020, the Sienna is available in five grades: L, LE, SE, XLE and Limited. LE and XLE have an option for a 330-pound Automatic Access Seat. load capacity. All models are standard with the Toyota Star Safety System, which includes a range of features to help keep families safe.

Features and options: linen list

The premium 2020 Toyota Sienna Limited Premium AWD trim ($49,190) has everything your family wants and needs. This is standard with automatic headlights; wiper defroster; three-zone automatic climate control; and a rearview camera. Technical features include a seven-inch touchscreen with Toyota Entune interface; Apple CarPlay; Bluetooth connection; and five USB ports.

Our Limited Premium also came with a sunroof; keyless ignition and entry; blind spot monitoring and rear cross traffic warning systems; navigation and JBL premium stereo system; rear seat entertainment system; and the Driver Easy Speak system, which amplifies the driver's voice through the rear speakers.

Our plush tester rode 18-inch alloy wheels and featured a different grille; LED daytime running lights; automatic dimming and folding mirrors; and front and rear parking sensors. Inside is premium leather upholstery in the first and second rows, driver seat memory functions and a heated steering wheel.

How much does a 2020 Toyota Sienna cost?

Total MSRP for our tester, including destination: 51,427. By comparison, the 2020 Toyota Sienna starts at $ 31,565.

Обзор toyota sienna 2020 года: победитель для семей? Мы поехали, чтобы узнать 2020 Toyota Sienna Nightshade Edition.

The main characteristics of the interior: comfort and technology

You buy a Sienna minivan for family comfort. Limited models offer an extra level of comfort with leather seats, a heated steering wheel and superior sound. Adults will love these features, but of course, kids will love the rear-seat entertainment system when you go on long trips. What they might not like is when mom or dad sits down at the speaker and tells them to stop fighting their sibling.

Our Sienna tester came with detachable second-row captain's chairs that allow easy access to the third row. Passengers can pull down the curtains on the windows and have their own cinema to keep them comfortable on long journeys. The entertainment system has Blu-ray function, HDMI input and SDXC card reader which can play 10 different audio and video formats.

Interior highlights: Safety and protection

The 2020 Sienna comes with eight airbags, including two-stage front airbags; installed side airbags for the driver and front passenger; side curtain airbags in all three rows; front passenger seat airbag plus driver's knee airbag. Active head restraints in the front seats reduce the risk of whiplash. There are four latches in the second and third rows (lower anchors and child mounts).

  • Related: Everything you need to know about Toyota warranties.

Interior highlights: Lots of room

The third row folds down to the floor, while the second row chairs can be folded away to create a huge cargo area big enough to fit IKEA furniture. One of the distinguishing features of the Sienna is the small jump seat located between the second row captain's chairs. This allows you to add an extra passenger if you're carrying the football team for ice cream after a game. When you don't need it, you can easily remove the seat and stow it away, providing second-row passengers with comfort in the living room.

Обзор toyota sienna 2020 года: победитель для семей? Мы поехали, чтобы узнать Barrier is standard on SE, XLE and Limited. The 2020 Toyota Sienna can even carry 4×8 feet. plywood sheets.

2020 Toyota Sienna: Engine and Towing Specs

The 2020 Toyota Sienna is powered by a 3.5-liter DOHC V6 engine with direct fuel injection. The engine develops 296 horsepower and 263 Nm. of torque and comes mated to an eight-speed automatic transmission. The Standard Tow Arrangement Package allows the Sienna to haul 3500 pounds.

Is this a Toyota Sienna AWD?

LE, XLE and Limited have an option for all-wheel drive. EPA fuel economy ratings come in at 18/24 city/highway and 20 when combined with all-wheel drive. If you don't need all-wheel drive, front-wheel drive models increase mileage to 19/27 city/highway and 22 combined. In terms of fuel economy compared to the competition, the 2020 Toyota Sienna isn't the best, but it isn't the worst either.

Обзор toyota sienna 2020 года: победитель для семей? Мы поехали, чтобы узнать Toyota Sienna is equipped with a 3.5-liter DOHC V6 engine with direct injection. The engine creates 296 horsepower.

How's the 2020 Toyota Sienna Drive?

The 2020 Toyota Sienna is built for comfort over performance, but it's still one of the fastest minivans available. It will pick up speed on the highway with no problem. In addition, families will be more concerned about safety, comfort, and whether they are maneuverable in the city or not.

Mini Cooper SE: the electric hardtop is ready to drive!

0
  • 2020 Mini Cooper SE is a new electrified two-door hardtop.
  • DC charging provides up to 80 per cent autonomy in about 35 minutes.
  • This little Mini weighs in at just over 180 horsepower.

Mini is finally bringing an electrified version of its favourite little hatchback to America. While it's not a direct competitor to the more upscale offerings from Tesla and Porsche, it should compete pretty well with cars like the Nissan Leaf, Chevy Bolt, and Fiat 500e. The first thing you'll notice about the 2020 Mini Cooper SE is that it looks like a Mini. There's no space-age styling or anything like that. Just that classic two box, hatchback style that looks like a toaster on wheels.

What is the Mini Cooper SE?

The Mini Cooper SE is based on the 2014 Mini Hardtop 2 Door. In terms of dimensions, its height has only increased by 18 millimetres (0.7 inches, ha!). This should make room for the floor-mounted battery packs and the new HVAC pump. The heat pump is designed to increase range in cold weather, something everyone in the Midwest will be thankful for.

  • Related: Mini enthusiasts will appreciate this insightful book.

Despite all things eco-friendly and battery-powered, Mini is unequivocal in saying that the Cooper SE is still very much a Mini. With its low centre of gravity and torquey electric drive, the SE retains the brand's interesting personality. Case in point: the electric motor powering the front wheels delivers 181 horsepower and 199 lb-ft. of torque. 60 mph is accelerated in 6.9 seconds, and the top speed is 93 miles per hour. A nifty dual-mode regenerative braking system helps extend battery life.

Mini cooper se: the electric hardtop is ready to drive! 2020 Mini Cooper SE. Photo: BMW Group.

How long will it take to charge?

Yes, yes, you may say, but what about charging? What about all the things that make many people nervous? For starters, the Mini Cooper SE comes as standard with AC charging up to 7.4kW. This means you can get a 100 per cent charge at home in around four hours. If you choose the DC Charging option, it will run at 50kW and allow you to get an 80 per cent charge in just 35 minutes using the standard SAE Combo fast charger.

You will notice a new «filler cap» with LED status indicator when your Mini Cooper SE is in charging mode. There's also a programmable locking feature as part of the charging circuitry that prevents the cord from disconnecting. And get this: when your Mini is full, it can automatically unlock to allow others in need of a charger when using public kiosks.

Mini cooper se: the electric hardtop is ready to drive! The Mini Cooper SE comes with up to 7.4 kW AC charging, allowing it to be fully charged at home in around four hours. Photo: BMW Group.

What are the features of the Mini Cooper SE?

The Mini Cooper SE comes standard with a basic level of interior trim that is not standard or basic. There's plenty of premium equipment available, as well as two additional interior trim levels if you want extra items and features. Inside, you'll see a dynamic digital instrument cluster that features a digital speedometer and charge and power level indicators. Drivers can scroll through data such as remaining range and charge/power levels.

The standard equipment package already includes a 6.5-inch navigation display; Apple CarPlay and Bluetooth connectivity; heated front seats, washer nozzles and mirrors; keyless entry; automatic climate control; LED headlights and fog lights; and a cool storage package. Safety features include forward collision warning, acoustic pedestrian warning, and a rearview camera.

Mini cooper se: the electric hardtop is ready to drive!Mini Cooper SE interior layout. Photo: BMW Group.

How much does a Mini Cooper SE cost?

The new Mini Cooper SE will go on sale in early March 2020 at dealers in the US, priced at $30,750 (with destination). Federal tax credits and similar government incentives are likely to bring that figure down significantly. Mini claims that qualified consumers can get a Cooper SE for as little as $17,900. That would be $17,900, along with additional incentives such as access to HOV lanes in some states.

Hyundai Motorsport teases EV race car for Frankfurt

0

Hyundai motorsport teases ev race car for frankfurt

Hyundai Motorsport is preparing to unveil its first ever electric car at the International Motor Show (IAA) in Frankfurt next week.

The car, designed and manufactured at the company's Alzenau headquarters, will make its debut during the annual media day for the motor show on 10 September. IAH's slogan «Driving Tomorrow» makes Hyundai Motorsport the ideal platform to showcase its latest innovations. motorsport programme.

Since its inception in 2012, Hyundai Motorsport has established itself in rally and circuit racing. In September 2015, the company expanded into a bespoke Customer Racing division, from which it developed the competitive i20 R5, i30 N TCR and Veloster N TCR cars.

Hyundai Motorsport's move to electric power emphasises the company's ambition and reputation, its passion for cutting-edge technology, all underpinned by the high-performance N Hyundai brand.

Following a first look at the new electric car online last month, Hyundai Motorsport has released a second video with a brief overview on its social media channels, which takes place on the night of the Customer Racing seminar and features reigning WTCR - FIA World Touring Car Cup champion Gabriele Tarquini.

Following the positive response to our new electric project, we are delighted to unveil the car at the IAA. This will mark the continuation of our motorsport journey, starting a new chapter as we embrace new ventures. The future looks bright and we look forward to showing more in Frankfurt next week.

Shelby Mustang: overall pony car performance

0

Shelby mustang: общая производительность пони-карАвторColin ComerПубликаторMotorbooksISBN978-0760365977Где читать

  • Автор Колин Комер рассказывает нам историю о величайшем Мустанге в истории.
  • Наша серия Book Garage демонстрирует, что каждый энтузиаст должен добавить в свою библиотеку.

Если вы собираетесь написать книгу о Ford Mustang, вы можете написать книгу о лучшем Ford Mustang. Очевидно, я говорю о Шелби Мустанге, машине пони, чтобы закончить все машины пони. Что бы ни делали обычные Мустанги, Шелби справился лучше, как на трассе, так и вне ее. Shelby Mustang: Pony Car от Total Performance — еще одна отличная статья от Motorbook, в которой все остро просматривается Mustang..

В начале этого года я прочитал еще один из «Моторбуков» автора Дональда Фарра о «Мустанге босса». Не похоже, что в ближайшее время они собираются разорвать цепь своих успехов на тему Ford Mustang..

Шесть Путей От Воскресенья

Shelby Mustang: автомобиль пони Total Performance написан Колином Комером и представляет довольно симпатичного форварда Ли Якокки, самого мистера Мустанга. Подзаголовок ссылается на гоночный лозунг Ford 1960-х годов. Генри Форд II почему-то получил в капоте настоящую пчелу о гонках. Он не хотел просто победить здесь и там, он хотел полного господства. Total Performance был девизом FoMoCo, и Total Performance — то, что они получили. Они выиграли в Инди, они выиграли в NASCAR. Форд выиграл в Ле-Мане, и их корпоративная поддержка двигателя Cosworth заверила их в бессмертии Гран При.

Шелби Мустанг вписывается прямо в середину этого спектра мирового успеха. Это не был Босс Мустанг, убивающий это с Марком Донохью и Дэном Герни в серии Trans Am; в гонках SCCA B-Production было установлено, что он работает против множества спортивных автомобилей. Тогда это означало все: от больших Джэгов и Хили до других общеамериканских горячих штанг.

Shelby mustang: общая производительность пони-кар Кэрролл Шелби со служебными автомобилями, носящими его имя. Фото: архив Колина Комера.

Новая версия Классика

Это обновление версии книги Comer 2014 года, в которой представлено много новых фотографий и подробностей об отдельных и исторически значимых автомобилях. Комер признан одним из ведущих мировых авторитетов в области автомобилей Shelby, и он определенно передает это впечатление в этом томе..

Комер начинает с самого начала, а Шелби поручено «сделать его лучше» и заставить Мустанг работать так же хорошо, как он выглядел. Кэрролл сделал это по старинке. Он получил фастбэк с кодом K9-кода в 1965 году, увеличил мощность двигателя, сократил вес и «улучшил» управляемость. Они уверены, что справляются лучше, чем стоковые мустанги, но никто никогда не принимал их за легкую и проворную Alfa или что-то в этом роде. С другой стороны, грубая сила преодолевает множество недостатков в обработке. Просто спросите всех парней, которых Шелби Мустанг била регулярно.

Shelby mustang: общая производительность пони-кар Shelby Mustang: автомобиль пони Total Performance проводит нас через историю окончательного Мустанга. Фото: Дэвид Ньюхардт.

Нога на газе

Конечно, Шелби на этом не остановилась, как и Комер. После глубокого погружения в 350, он так же глубоко погружается в GT500 (мустанги с большими блоками, которые в эти дни собираются на непристойные суммы на аукционе), и даже берет трещину в современном Shelbys, который Ford начал выпускать в 2006 году. Кто-то может с этим поспорить, но я не один из них. Они так же заслуживают прозвища, как и винтажные автомобили, и делают все, что всегда делал Шелби Мустангс. Иди быстро, крутись, останавливайся и не ломай банк.

  • Связанный: Больше мускулов для американского суперкара, 2020 Mustang Shelby GT500.

Прекрасно иллюстрированный

О да, фотографии. Шелби Мустанг плавает на большом количестве фотографий, и кажется, что раньше я видел только треть из них. У Motorbooks есть умение делать это, находя много классных старых снимков от Lord-знает-где. К этому моменту я перестал спрашивать и просто благодарен тому, кем бы ни были их фотоисследователи. Есть все эти фантастические старые снимки объекта Шелби в Сокале; различные известные люди на заднем плане; бесценные части, сложенные здесь и там; и разные редукторы приступили к выполнению задачи: сделать это быстро, продлить срок службы и сделать их много.

Shelby mustang: общая производительность пони-кар Страница 61: 350 гонок в Риверсайде. Фото: Питер Луонго.

Определенная книга Шелби Мустанг

Одни только фотографии делают это достойной цены, но это также работает как обязательная книга, которую Вы, A) поклонник Мустанга (duh); Б) веер Шелби (тоже дух); В) болельщик; или г) фанат машин середины века вообще. Другими словами, вы, вероятно, должны просто купить эту книгу только на общих принципах, если вы автолюбитель.

Everything you need to know about buying used tires

0
  • Шины являются одним из наиболее важных элементов для вашего автомобиля с точки зрения технического обслуживания.
  • Тем не менее, они также являются одной из самых дорогих покупок для вашего автомобиля..
  • Использованные шины могут сэкономить ваши деньги. Следующее руководство поможет вам принять правильное решение.
  • Automoblog и его партнеры могут получить компенсацию, если вы купите один из продуктов ниже.

Шины являются одним из самых дорогих предметов, которые вы можете купить для своего автомобиля. Хотя вы их не часто заменяете, важно, чтобы у вас были подходящие шины для вашего автомобиля и бюджета. В конце концов, эти четыре пятна резины держат ваш автомобиль на дороге.

Однако не каждый может позволить себе купить новые шины — тем более что стоимость владения автомобилем продолжает расти. Поскольку новые шины дороги, вы, возможно, спросили, существуют ли бывшие в употреблении шины? И если так, есть ли потенциал для экономии?

Возможно, главный вопрос в том, безопасны они или нет. Конечно, вы можете сэкономить деньги, но вы всегда должны учитывать безопасность при покупке шин. В этом руководстве мы рассмотрим плюсы и минусы новых и бывших в употреблении, а также то, как бывшие в употреблении шины имеют свои преимущества, если вы совершаете покупки с ограниченным бюджетом. Наконец, мы предоставляем сравнительные цены, чтобы показать разницу в стоимости.

Используемые шины против нового

Поскольку вы покупаете новый продукт, на шины распространяется множество гарантий, включая срок службы протектора и качество конструкции. С точки зрения управляемости, торможения, ощущения рулевого управления, комфорта и дорожного шума новые шины похожи на коробку конфет. Вы никогда не знаете, что вы получите, пока не поедете на них, но заблаговременное исследование поможет.

Если есть что-то определенное в новых шинах, это более высокая стоимость, особенно если ваш автомобиль имеет 19-дюймовые или 20-дюймовые колеса. Если вашему транспортному средству нужен комплект высокоэффективных или сверхвысокопроизводительных (UHP) резин, вы будете платить больше, поскольку они более специализированы по сравнению с обычными шинами для легковых автомобилей..

Это где подержанные шины вступают в игру. Конечно, они не имеют такой гарантии, но вы можете сэкономить сотни долларов, в то же время приобретая шины, подходящие для вашего автомобиля. Эти деньги вы можете использовать для ремонта, обслуживания или установки, включая балансировку и / или выравнивание.

Подержанные шины также отлично подходят для арендованных транспортных средств. Если вы думаете, что собираетесь превысить выделенный пробег вашего договора аренды, вы можете избежать дополнительных штрафов (например, замена резиновых оригинальных комплектующих) с набором бывших в употреблении. Когда срок аренды истекает, замените использованные шины на оригинальную резину, и все готово.

Everything you need to know about buying used tiresВыбор пары высококачественных подержанных шин может сэкономить ваши деньги.

Используются ли шины безопасно?

Честно говоря, это зависит. Не все шины одинаковы. У некоторых может быть больше патчей, чем у большинства, но это не значит, что шина плохая. Общее правило — проверять две вещи: глубину протектора и повреждение. Конечно, вы не хотите покупать что-либо с глубиной протектора около предела 3/32 ”- и на самом деле 4/32” — это повод для рассмотрения.

Как только ваш протектор достигнет этих размеров, пришло время для другого набора. Исследования AAA показывают, что езда на изношенных шинах на большой скорости или на мокрой поверхности может увеличить тормозной путь до 90 футов. Это больше, чем длина восемнадцати колес! Тем не менее, при покупке подержанных шин всегда ищите безопасную глубину протектора. Вам следует двигаться дальше, если вы видите видимые признаки повреждения, глубоких порезов, нерегулярного износа, выпуклостей или деформации.

Если у вас нет измерителя глубины протектора, есть простое домашнее средство, которое вы можете использовать для проверки ваших текущих шин. Поместите перевернутую четверть между канавками и посмотрите на голову Вашингтона. Если вы можете увидеть все это, пришло время для другого набора. Если вы делаете покупки с ограниченным бюджетом и думаете, что набор подержанных шин вам подойдет, лучше всего сосредоточить свое внимание на том, где их купить.

Выполнение быстрого поиска в Google, вероятно, приведет вас к BestUsedTires.com. На сайте представлен широкий выбор лучших брендов, таких как Firestone, Goodyear, Bridgestone, Continental и BFGoodrich. У них также есть 90-дневная гарантия возврата денег, бесплатная доставка и десятки тысяч положительных отзывов онлайн.

Процесс инспекции и проверка качества

Хотя есть и другие места, где можно купить подержанные шины, гарантия соответствия цен и хороший выбор на BestUsedTires.com позволили нам довольно легко провести некоторые сравнения. Мы также считаем, что процесс проверки компании (подробно описан ниже) является тщательным и всеобъемлющим. Независимо от того, где вы покупаете бывшие в употреблении шины, обязательно задавайте вопросы заранее, чтобы вы знали, что получаете качественный комплект.

По словам компании, для обеспечения безопасности каждая шина проверяется как минимум дважды перед включением в листинг. Кроме того, все шины проходят специальное испытание под давлением по прибытии. Если ранее были обнаружены повреждения или ремонт данной шины, они следуют рекомендациям Ассоциации производителей резины:

  • Отверстие не должно превышать 6 мм в диаметре.
  • Отверстие должно быть в протекторной части шины.
  • Это должно быть восстановлено, используя и стебель и участок.
  • НЕ продает что-либо произведенное до 2008 года.

Если какая-либо из шин выходит из строя, она выбрасывается. Когда они говорят «протектор шины», это означает, что нет повреждений или отверстий в боковине. Заплатить отверстия в боковинах — это игра, которую вы не выиграете, учитывая, что они частично ответственны за прочность, долговечность и качество езды конкретной шины. Если шина имеет поврежденную боковину, ее необходимо полностью заменить. Большинство уважаемых магазинов не будут ремонтировать что-то вроде гвоздя в боковине; они будут настаивать на полной замене (и они правы.)

Итак, безопасны ли использованные шины? Да, но только если вы покупаете у уважаемого продавца / дилера и найдете что-то с более высоким процентом жизни протектора. Независимо от того, где вы покупаете, всегда проводите исследования заранее и задавайте вопросы.

Сколько времени служат использованные шины?

Не все марки и марки предлагают отличную износостойкость. Некоторые из них лучше, чем другие, а в некоторых случаях срок службы протектора определяется типом шины. Например, шины для туров, как ожидается, будут носить медленнее, чем резиновые или летние шины. То же самое можно сказать и о шинах H / T или дорожных шинах для пикапов или внедорожников, которые имеют более длительные характеристики износа, чем шины A / T или вездеходные..

В большинстве случаев срок службы протектора зависит от многих факторов, включая общее состояние автомобиля, ходовые качества, количество пройденных миль и существующие дорожные / погодные условия. Итак, чтобы ответить на вопрос о том, как долго продлится данный комплект шин, новый или использованный: это зависит от того, как вы ведете свое транспортное средство и где. Вы можете не иметь никакого контроля над последним, но если вы будете вести себя осторожно и ответственно, вы сможете выжать каждую последнюю милю из комплекта использованных шин..

Связанный: сделайте свой автомобиль дольше с этим простым, но важным руководством.

Как выбрать хороший набор использованных шин?

Наш опыт говорит о том, что ничего не нужно покупать, если глубина протектора составляет не менее 7-9/32 дюйма, а еще выше — более агрессивная шина для грузовиков или внедорожников. Что-то меньшее, чем это, вероятно, плохие новости для долговечности, комфорта и тяги. Проверяйте списки тщательно, где бы вы ни делали покупки.

Большинство продавцов будут отображать оставшуюся глубину протектора, но вам не обязательно верить на это. Списки должны идти с фактическими изображениями продукта. Если что-то кажется вам странным (например, лысины или следы неравномерного износа), продолжайте и проверьте другие варианты.

Сколько я могу сэкономить?

Опять же, ответ зависит от типа шины и транспортного средства. Чтобы дать конкретный ответ, давайте сравним фактическую цену на новые шины и подержанные шины той же марки и марки. С BestUsedTires.com экономия может быть значительной — до 65 процентов в некоторых случаях. Все заказы включают 90-дневную гарантию возврата денег и бесплатную доставку через FedEx. Заказы обычно отправляются в день их размещения.

Everything you need to know about buying used tiresBestusedtires.com продает одиночные, парные и полные комплекты шин.

Сравнение: легковые автомобили

Давайте начнем с Bridgestone Turanza Serenity Plus. Это шина для легковых автомобилей, небольших купе и компактных хэтчбеков / седанов. Turanza Serenity Plus — это всесезонная туристическая шина, обещающая комфорт, спокойную езду и более долгий срок службы протектора. Turanza Serenity Plus начинается с $ 184,00 за размер 215/50 / R17. Если вы посчитаете, это будет около $ 736,00 за комплект из четырех новых шин.

BestUsedTires.com предлагает на выбор шины Bridgestone Turanza Serenity Plus в той же конфигурации 215/50 / R17. Компания продает набор из четырех штук всего за 324,00 долл. США, что равняется 81,00 долл. США каждый, что намного дешевле, чем сопоставимый новый комплект. Используемые мостики имеют приблизительную глубину протектора от 9 до 10/32 ”, или 95 процентов от их первоначальной глубины. Еще раз посчитав, вы сэкономите около 412,00 долл. В этой транзакции, значительную сумму для того, что по сути является той же шиной.

Бриджстоун Туранза Серенити Плюс

Новая цена Используемая цена
$ 736,00 $ 324,00
Экономия: 412,00 долларов США (56%)

Второе сравнение: легковые автомобили

Для нашего следующего примера давайте сравним новый набор Falken Sincera SN250 A / S с подержанной альтернативой. Амазонка перечисляет Sincera SN250 A / S по цене около $ 120,00 каждая для размера 225/45 / R17. Обратите внимание, что шины Falken известны тем, что они имеют более низкие цены среди популярных брендов..

Genesis GV70 spied inside in South Korea

0

Genesis gv70 шпионил внутри в южной корее

После того, как Genesis подтвердил, что их второй внедорожник, GV70, появится в 2021 году, у нас есть новый набор шпионских снимков, на которых мы можем предположить, что конкурент BMW X3, вероятно, находится на 2-й стадии разработки, поскольку мы видели последние передние фары, хромированные поддельные выхлоп.

What do we know so far?

Изображение было разослано во время объявления Нового года вице-президентом Hyundai Motors Group. Он сказал: «Genesis ускорит зарубежную экспансию в Китай и Европу и будет активно расширять свою линейку, включая первую модель внедорожника, выпущенную в этом году для усиления влияния мирового бренда».

Итак, теперь, если вы посмотрите на изображение ниже, которое представляет собой сравнение между тестовым мулом Tucson, который нас сегодня интересует, и оригинальным тестовым мулом GV80 на основе Santa Fe, вы обнаружите некоторые сходства в арке переднего колеса..

Несмотря на то, что колеса выглядят одинаково, на колесной арке есть полоска, которая указывает на то, что мы находимся перед автомобилем с более длинным капотом, что необходимо для включения двигателей большего размера, таких как 3.3 TT, который доступен на седане G70. Также этот тест-мул выглядит длиннее и шире, чем тело под.

Genesis gv70 шпионил внутри в южной корее

Возвращаясь к рисунку, представленному на мероприятии HMG, форма капота, крыши и боковых зеркал, а также размер кузова различаются на трех внедорожниках. Капот модели на левом конце подчеркивает плавность, а модель на правом конце имеет четкий изгиб и струну.

Это можно интерпретировать как результат философии дизайна Genesis «Спортивная элегантность». «Если G80 имеет соотношение элегантности и динамики 50:50, то у G70 70% динамики и 30% элегантности», — сказал Ли Санг-Йоп. кто отвечает за стиль Genesis.

Поскольку Genesis планирует представить GV80 в этом году, а затем GV70, нельзя исключать другую модель с левой стороны, как флагманский внедорожник Genesis, так называемый GV90..

  • Genesis gv70 шпионил внутри в южной корее
  • Genesis gv70 шпионил внутри в южной корее
  • Genesis gv70 шпионил внутри в южной корее

2021 Genesis GV70 First Render

0

2021 genesis gv70 first render

После того, как Genesis подтвердил, что их второй внедорожник GV70 появится в 2021 году, сегодня у нас появился первый в истории рендер, на котором мы можем увидеть, как может выглядеть конкурент BMW X3, и выглядит многообещающе, что вы думаете?

What do we know so far?

Изображение было разослано во время объявления Нового года вице-президентом Hyundai Motors Group. Он сказал: «Genesis ускорит зарубежную экспансию в Китай и Европу и будет активно расширять свою линейку, включая первую модель внедорожника, выпущенную в этом году для усиления влияния мирового бренда».

Итак, теперь, если вы посмотрите на изображение ниже, которое представляет собой сравнение между тестовым мулом Tucson, который нас сегодня интересует, и оригинальным тестовым мулом GV80 на основе Santa Fe, вы обнаружите некоторые сходства в арке переднего колеса..

Несмотря на то, что колеса выглядят одинаково, на колесной арке есть полоска, которая указывает на то, что мы находимся перед автомобилем с более длинным капотом, что необходимо для включения двигателей большего размера, таких как 3.3 TT, который доступен на седане G70. Также этот тест-мул выглядит длиннее и шире, чем тело под.

Сравнение между тестовым мулом Tucson и оригинальным тестовым мулом GV80 на основе Santa Fe.

2021 genesis gv70 first render

Возвращаясь к рисунку, представленному на мероприятии HMG, форма капота, крыши и боковых зеркал, а также размер кузова различаются на трех внедорожниках. Капот модели на левом конце подчеркивает плавность, а модель на правом конце имеет четкий изгиб и струну.

Это можно интерпретировать как результат философии дизайна Genesis «Спортивная элегантность». «Если G80 имеет соотношение элегантности и динамики 50:50, то у G70 70% динамики и 30% элегантности», — сказал Ли Санг-Йоп. кто отвечает за стиль Genesis.

Поскольку Genesis планирует представить GV80 в этом году, а затем GV70, нельзя исключать другую модель с левой стороны, как флагманский внедорожник Genesis, так называемый GV90..

2021 genesis gv70 first render

Recent Publications

en_GBEN