2020 Porsche Taycan: Four-door, all-electric 911 inside

2020 Porsche Taycan: первый полностью электрический спорткар Porsche

• Первый в мире электромобиль Porsche.
• Двойные электродвигатели и 800-вольтовая архитектура.
• Доступен в двух комплектациях с различной мощностью: Turbo и Turbo S.

Porsche Taycan 2020 года знаменует новый этап для компании из Штутгарта: это первый полностью электрический спорткар бренда. Taycan сочетает передовые технологии, высокую производительность и спортивный дизайн, оставаясь верным наследию Porsche. Электромобиль способен разгоняться с 0 до 100 км/ч всего за несколько секунд и демонстрирует впечатляющую дальность хода благодаря инновационной 800-вольтовой архитектуре.

800-вольтовая архитектура: эффективность и дальность

Высоковольтная система Taycan снижает ток, уменьшает тепловыделение и сокращает вес проводки. Это обеспечивает стабильную мощность электродвигателей и ускоряет процесс зарядки. Аккумулятор емкостью 93,4 кВт·ч можно зарядить до 80% всего за 22 минуты на станции постоянного тока мощностью 270 кВт. Полная зарядка с обычного домашнего источника 11 кВт занимает от 6 до 8 часов.

Двухскоростная автоматическая коробка передач

Уникальная двухскоростная коробка передач на задней оси обеспечивает максимальную динамику. В обычном режиме используется высокая передача для эффективности, а в режиме «Sport» или «Sport Plus» активируется первая передача для ускорения. Это позволяет Taycan демонстрировать отличные показатели ускорения и стабильность на всех скоростях.

Дизайн: 911 встречает Panamera

Taycan сочетает черты 911 спереди и элементы Panamera сбоку и сзади. Низкая посадка, спортивные пропорции и аккуратные линии подчеркивают динамичный характер электромобиля. Интерьер оснащен пятью сенсорными экранами и рулевым колесом в стиле 911. Посадка низкая, обеспечивая спортивное ощущение и полный контроль за автомобилем.

Specifications

• Turbo: 670 л.с., 626 Н·м, разгон 0–100 км/ч за 3,0 секунды, запас хода 380–450 км, максимальная скорость 260 км/ч.
• Turbo S: 750 л.с., 774 Н·м, разгон 0–100 км/ч за 2,6 секунды, запас хода 390–410 км, максимальная скорость 260 км/ч.

Обе версии оснащены 800-вольтовой системой и двухскоростной коробкой передач на задней оси, обеспечивая оптимальную производительность и эффективность на любых скоростях.

Цены и доступность

Porsche Taycan 2020 года: Turbo начинается с $150,900, а Turbo S — $185,000. Taycan сочетает уникальный опыт электрического вождения с высоким качеством сборки и спортивными характеристиками, характерными для Porsche.

Связанный: Porsche Taycan — новый взгляд на электроспорткары

Читайте также: Полная книга Porsche 911.