Home Blog Страница 107

AI (artificial intelligence) and automatic safety in the automotive industry: reality and fantasy

0

If you are not yet tired of hearing the term "artificial intelligence", it can be noted that this technology implemented in cars can actually save your life. However, one must clearly understand and separate the fantasies of some experts and reality. Existing reality includes in-vehicle systems that make driving easier and track driving habits. Realistic cars are still an unrealizable fantasy.

The situation is that the concept of "artificial intelligence" combines a number of technologies, including smart control at the analog, digital and logical levels, bionics at the physical level, as well as intelligent information processing. Taken together, this is all "artificial intelligence", but separately, only its elements.

Artificial Intelligence and Digital Productivity

AI is actually built on the well-founded principle that a computer, if given the right algorithms, can make calculations and decisions much faster and more accurately than a human. Except that the algorithmic approach is not really an AI technology. Its main quality is adaptability and reflection in relation to the internal and external environment, the possibility of fuzzy-logical conclusions, in contrast to clear algorithmic decisions, which implies the flexibility of decision-making in all possible situations.

So what is in this driving technology, and how is it implemented behind the wheel?

AI on wheels

AI was not originally a trend in the automotive industry and developed in the backyard, now it is impossible to ignore. It must be said that the technology has been flexibly integrated into existing on-board systems using advanced algorithmic approaches in various exchange rate stability systems.

One of these applications of artificial intelligence in the automotive industry is advanced driver assistance systems, sometimes referred to as "ADAS".

Artificial intelligence at the AutoSens Brussels conference
Artificial intelligence at the AutoSens Brussels conference

Sense Media Managing Director Rob Steid spoke at AutoSens Brussels on 20 September 2017. The two-day conference, held at Autoworld Brussels, looks at many aspects of automated driving, including the role of artificial intelligence in these systems.

Passive driving

Artificial intelligence includes the development of such design features as analogous functions of the nervous system. They are known to be based on reflexes. If cars can have better and more perfect reflexes, then they can take over driving. Is it so? Yes, but in part.

Modern people's distrust of technology is completely justified, since a machine, even the smartest one, can not cope with the multiple choice of solutions. Therefore, when leaving home for work, you need to take a spare tire and everything you need to help yourself on the road, and also rely on the autopilot only as assistance. At the same time, in the near future, low-speed cars will be able to transport you from one place to another in automatic mode, without the need for driving.

Artificial intelligence is implemented to some extent in all modern cars, but has only partial functions.
Artificial intelligence is implemented to some extent in all modern cars, but has only partial functions.

In 2016, GM spent a large sum to buy Cruise Automation, a developer of autonomous vehicles in San Francisco. Toyota Research Institute unveiled Intelligent Platform 3.0 at the 2018 Consumer Electronics Show in Las Vegas, Nevada. With all the investments, all these systems have limitations and are not classical artificial intelligence systems.

Long term use

Innovations are now ultimately reduced to several conceptual trends, apart from the adoption of bionic principles and multi-sensor control with a set of cameras and sensors to directly monitor road quality and driving conditions, AI-based 3D visualization is considered promising. It uses biometric markers for authentication, adjusts driving conditions to the style of the driver, and performs a number of other functions.

As cameras can process visual information, processors become more technologically advanced and faster, humanity is gradually approaching the fact that machines with digital systems will become more secure than their analog versions.

The problem and prospects of artificial intelligence to comment on George Brostoff (George Brostoff). He is the founder and CEO of SensibleVision, a leader in 3D face authentication technology headquartered in Cape Coral, Florida.

Toyota Corolla Hatchback 2019

0

Toyota Corolla Hatchback возвращается в совершенно новом дизайне.

Улучшенная стойка

Автомобиль полностью соответствует своему названию. Он маленький и маневренный. Toyota Corolla Hatchback ниже на 1см, шире и короче на 1,5 см, чем его предшественник — Corolla iM. Эти изменения поспособствовали улучшению сцепления и управления, а так же увеличению внутреннего пространства.

Toyota Corolla Hatchback 2019 года построена на платформе TNGA C, описанной как компактная конструкция, которая использует адгезивы, точечную сварку и дополнительную фиксацию — сверху вниз и со стороны в сторону — для лучшей стабильности и экономии топлива.

Toyota Corolla Hatchback 2019

Toyota Corolla Hatchback 2019.

Внешняя и внутренняя отделка

Toyota Corolla Hatchback поставляется в двух вариантах: SE и XSE. В любой версии вы получаете светодиодные фары и задние фонари, хромированный задний диффузор и легкосплавные диски. Комплектация XSE включает 18-дюймовые колеса, светодиодные противотуманные фары, хромированную переднюю решетку и систему адаптивного фронтального освещения.

Цветовые решения для нового хэтчбека, которые предлагает производитель: Blizzard Pearl, Silver Metallic, Midnight Black, Galactic Aqua Mica, Scarlet, Oxide Bronze и Blue-Flame – новый цвет для 2019 года.

Toyota Corolla Hatchback 2019

Photo: Toyota Motor Sales, USA, Inc.

Интерьер в стиле «чувственный минимализм». Стандартный восьмидюймовый мультимедийный сенсорный экран для настроек автомобиля, управления аудио, навигация, интеграция смартфонов и приложение Entune 3.0.

Toyota Corolla Hatchback XSE комплектуется двухзонным климат-контролем, кожаным сидением и подогревом передних сидений. В семидюймовом многоточечном TFT-дисплее отображается информация о транспортном средстве, пошаговая навигационная система и различные настройки автомобиля: система предупреждения о сходе с полосы, Lane Tracing Assist, система предварительного столкновения с обнаружением пешеходов, мониторинг слепых пятен.

Toyota Corolla Hatchback 2019

Photo: Toyota Motor Sales, USA, Inc.

Power and performance

В действие Toyota Corolla Hatchback приводит 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель Dynamic-Force с прямым впрыском. Двигатель выдает 168 лошадиных сил и 204,7 Нм крутящего момента.

Вот как Toyota описывает этот автомобиль в прессе: «Corolla Hatchback, обладает сверхъестественным сочетанием равновесия, спокойствия и чувства. Он заставит своего водителя сокрушать ветреные дороги — снова и снова».

Photo and source: Toyota Motor Sales, USA, Inc.

Magna and Innoviz Technologies have signed an agreement with BMW Group for the supply of LiDAR

0

BMW Group переходит к производству беспилотных автомобилей и уже заключили договор с Magna и Innoviz Technologies на поставку твердотельных LiDAR. Благодаря своему диапазону и точности, LiDAR считается важным элементом автономного транспорта.

Комплексные решения

Magna – один из крупнейших поставщиков автокомплектующих в мире с филиалами в 28 странах. Компания имеет возможность создавать полностью автономную платформу или предоставлять отдельные блоки системы, как в случае с BMW. Представители Magna говорят, что они ожидают гибких, масштабируемых решений, которые превращают достижения LiDAR в продукты автомобильной промышленности.

«Мы ценим возможность поддержать такой бренд, как BMW, нашими инновационными технологиями в сенсорах и системах», — сказал президент Magna Electronics Келей Шен.

«BMW устанавливает высокий стандарт в разработке автономных автомобилей, и их вотум доверия в нашем LiDAR демонстрирует, насколько развиты наши технологии», — добавил Омер Кейлаф, соучредитель и генеральный директор Innoviz.

Magna and Innoviz Technologies have signed an agreement with BMW Group for the supply of LiDAR

Innoviz Technologies имеет производственный участок в Хайфе, Израиль, с возможностью выпуска нескольких тысяч устройств в месяц.

Бесценный опыт

Innoviz имеет уникальное происхождение, основанное бывшими членами элитного технологического подразделения израильских сил обороны. Руководители и сотрудники компании являются специалистами в области электрооптики, компьютерного зрения, дизайна MEMS и обработки сигналов среди других дисциплин.

Опыт в вооруженных силах неизбежно формировал Innoviz и их успех как компании. Сегодня их поддерживают стратегические партнеры и высокопоставленные инвесторы, такие как Aptiv (Delphi), Magna International, Samsung Catalyst, SoftBank Ventures Korea, 360 Capital Partners, Glory Ventures и Naver. Технология LiDAR принесет пользу будущим владельцам BMW, работая в самых сложных условиях, таких как яркий и прямой солнечный свет или переменные и непредсказуемые погодные условия.

«Автопроизводители искали поставщика технологии LiDAR для массового рынка, и мы гордимся тем, что наш продукт выходит на серийное производство», — сказал Кейлаф.

Magna and Innoviz Technologies have signed an agreement with BMW Group for the supply of LiDAR

Innoviz Technologies демонстрирует свое решение LiDAR на AutoSens Detroit, май 2017.

Многофункциональный портфель

Magna разрабатывает и производит передовые системы помощи водителям в течение почти двух десятилетий. В августе компания представила MAX4, полностью интегрированную и масштабируемую платформу, которая может поднять автономное управление до 4-го уровня как в городских, так и в дорожных условиях. MAX4 содержит радар, LiDAR, камеры, ультразвуковые датчики и центральный вычислительный модуль ADAS, который может поставляться частично или как целая система.

Фото и источник: Magna, Innoviz Technologies.

Letter from UK: Is it all about Brexit?

0

Letter from UK: Is it all about Brexit?

UK Car Production Down: Но все ли о Brexit?

Я получаю много сообщений в моем растущем почтовом ящике электронной почты.

Я также получаю много писем в каждом финансовом квартале от автопроизводителей, кричащих с крыш, что последние три месяца были их лучшими, но с точки зрения продаж и прибыли;

Беспокойная статистика

Цифры, опубликованные недавно, показывают, что в марте производство автомобилей в Великобритании снова сократилось, спрос снизился на -13,3% в годовом исчислении, так как внутренний рынок продолжает замедляться.

В целом объем производства в первом квартале 2018 года упал на -6,3%, при этом в этом году на производственных линиях вышло 440 426 автомобилей.

Производители автомобилей и комплектующих в Великобритании являются важными вкладчиками в экономику Великобритании и несут ответственность за 13% всего экспорта страны в товары.

По словам представителей отрасли, «двузначный спад в производстве автомобилей как на внутреннем, так и на внешнем рынках вызывает серьезную озабоченность.

Достаточно;

Letter from UK: Is it all about Brexit?

В этом сентябре 2014 года фото, недавно изготовленные автомобили Jaguar и Land Rover ожидают доставки.

Большая картина

Далее на странице я поставил звездочку против двух слов.

Тем не менее, я думаю, что это целая картина.

Letter from UK: Is it all about Brexit?

Прозрачная фабрика Volkswagen или «Die Gläserne Manufaktur» в Дрездене, Германия, является Центром мобильности будущего автопроизводителя.

Общественный кошелек

Продажи дизельных автомобилей очень сильно пострадали благодаря неблагоприятной и довольно несправедливой рекламе, однако продажи бензиновых, гибридных и электромобилей не выросли в той же степени, что казалось бы разумным предположением.

Запуск автомобиля здесь дорого.

Изменение приливов

Из того, что я делаю (когда не просматриваю списки молодых девушек, которые больше всего желают моей компании), я слышу сообщение: автомобили становятся скучными.

Самым скучным аспектом всех являются автономные автомобили.

Где бы вы ни возлагали вину;

Джефф Мастед — писатель, фотограф и автор нашей серии «Письмо из Великобритании».

Обложка Фото: Jaguar Land Rover.

Honda Odyssey 2019: At a Glance

0

The best-selling 2019 Honda Odyssey minivan, with various technologies and safety features, has arrived at dealerships.

Retail data from Urban Science shows that Honda has led the minivan segment for eight years.

Power and performance

The new Honda Odyssey is equipped with a 3.5-liter V6 engine with direct injection and i-VTEC and Variable Cylinder Management systems. Depending on the trim level, the car comes with a nine-speed or ten-speed automatic transmission. The engine meets the EPA fuel economy rating and produces 280 horsepower and 355 lb-ft of torque.

Honda Odyssey 2019: At a Glance

Honda Odyssey 2019.

Security and technology

The Honda Sensing package, with advanced safety features, is standard and includes collision and road departure mitigation, lane keeping and adaptive cruise control. On the tech front, there's everything from Apple CarPlay and Android Auto to in-car Wi-Fi and an entertainment system with Blu-ray and video streaming.

Of note is the CabinWatch feature available on the Touring and Elite. It allows parents to keep an eye on children sitting in the back through the eight-inch screen and even talk to them through the rear speakers or wireless headphones.

Pricing and production

The Odyssey LX starts at $31,065 and the EX-L is $38,585. At the top are the Touring and Elite, which will be available for $45,635 and $47,945 respectively.

The Honda Odyssey and its engine are manufactured exclusively by Honda Manufacturing of Alabama in Lincoln, Alabama.

Photos and source: Honda North America.

AUTOMOBILI LAMBORGHINI SPA – WHEN TRUTH IS BORN IN A DISPUT

Lamborghini Centenario
Lamborghini Centenario

Automobili Lamborghini S.p.A. – итальянская автомобилестроительная компания, занимающаяся выпуском эксклюзивных спортивных автомобилей. Качество сборки Lamborghini по отзывам многих экспертов значительно превышает возможности Mercedes-Benz, Ferrari, Maserati. К появлению нового автопроизводителя привел конфликт Энцо Феррари и основателя Automobili Lamborghini S.p.A. Ферруччо Ламборгини, который был достаточно успешным промышленником и на тот момент владел целым парком эксклюзивных автомобилей.

Штаб-квартира компании находится в историческом месте проживания семьи Lamborghini в Сант’Агата-Болоньезе. В настоящий момент производство входит в состав AUDI AG.

Начало истории – год 1963

Ламборгини мог на практике оценить качество сборки и удобство вождения на Mercedes 300SL, Maserati 3500 GT, Jaguar E-type, а также на автомобиле Ferrari 250 GT, ставшем причиной раздора с Энцо Феррари. Известно несколько версий истории появления компании, но одна из историй самая колоритная, ее рассказал сын Ферруччо Ламборгини. Однажды его отец пожаловался на сцепление на своем Ferrari 250 GT Энцо Феррари, к которому приехал для получения помощи в 1960-х годах. Феррари повел себя достаточно резко, сказав, что Ламборгини может разбираться только в производимых им тракторах.

Действительно компания Automobili Lamborghini S.p.A. имеет прямое отношение к производству тракторов, на тот момент это направление было основным видом деятельности основателя. Ламборгини после разговора с Феррари вернулся на фабрику, разобрал машину и трансмиссию, произвел замену на деталь из цеха запчастей тракторов. Проблема была решена, но одновременно Ламборгини обнаружил, что большинство одинаковых запчастей в автомобилях и тракторах. Впоследствии он заменил двигатель своего спорткара — на V12. Именно этот факт стал определенным началом его новой деятельности.

Основатель легендарного бренда, демонстрирующего своим покупателям безупречную механику и первоклассную оснащенность, привлек к разработке автомобилей молодого инженера Джотто Биццарини (Giotto Bizzarini), ранее разрабатывавшего двигатель V12 для автомобилей Ferrari на базе собственной фирмы Bizzarrini S.p.A.

Первая модель Lamborghini 350 GTV была представлена на автошоу в Турине в 1963 году. Уже в следующем году вышла серийная модель Lamborghini 350 GT. Хорошо узнаваемый логотип Ламборгини связан с годом рождения основателя, родившегося под знаком тельца. Торговый знак украсило изображение быка. В течение нескольких лет сразу вышло в серию несколько автомобилей, хорошо встреченных покупателями:

  • Lamborghini 350 GT;
  • Lamborghini 400 GT;
  • ставшая легендой Lamborghini Miura;
  • Lamborghini Countach.

Мировую славу Ферруччи Ламборгини принесла модель Lamborghini Miura. Прототип был показан на автошоу в Турине в 1965 году, в 1966 серийная модель была представлена на Женевском автосалоне. Эксклюзивные новинки и опции были представлены в 1971 году в новой модели Lamborghini Countach. Она произвела настоящую революцию в автомобильном дизайне радикально-новыми решениями:

  • задними воздухозаборниками;
  • 4-х литровым двигателем;
  • вертикальными дверьми.

В серийное производство Lamborghini Countach вышла в 1974 году.

Change of owners

Продажи модели Lamborghini Countach удерживали компанию «на плаву» даже в период нефтяного кризиса 1972 года. В этот период Ферруччо Ламборгини продал свою долю тракторного производства компании FIAT, пакет впоследствии был перепродан. Несмотря на достаточно неплохое финансовое положение Automobili Lamborghini S.p.A. была продана швейцарским инвесторам Жоржу Анри-Росетти и Рене Леймеру.

В 1978 году Automobili Lamborghini S.p.A. была объявлена банкротам и приобретена швейцарскими владельцами. Впоследствии компанией владела корпорация Chrysler, индонезийская инвестиционная группа MegaTech. В 1998 году Lamborghini перешла в собственность AUDI AG.

В составе VAG Group

В составе VAG Group разработан и выпущен суперкар Lamborghini Murciélago. Автомобиль был разработан группой дизайнеров, в которую вошли Франко Скальоне, Марио Марацци, Марчелло Гандини, а также ателье ItalDesign и Bertone. Он имеет ряд новаторских решений: кузов из карбона и двигатели V12.

The lineup

Model Year of issue class/segment
Lamborghini Diablo 1990 — 2001 Суперкар, S-сегмент Buy spare parts
Lamborghini Murcielago 2001 — 2010 Суперкар, S-сегмент Buy spare parts
Lamborghini Gallardo 2003 — 2013 Спортивный автомобиль, S-сегмент Buy spare parts
Lamborghini Reventon 2008 — 2009 Суперкар, S-сегмент Buy spare parts
Lamborghini Aventador 2011 — наст. время Суперкар, S-сегмент Buy spare parts
Lamborghini Sesto Elementо 2011 Суперкар, S-сегмент Buy spare parts
Lamborghini Veneno 2013 Суперкар, S-сегмент Buy spare parts
Lamborghini Huracan 2013 — наст. время Спортивный автомобиль, S-сегмент Buy spare parts
Lamborghini Centenario 2016 Суперкар, S-сегмент Buy spare parts
Lamborghini Urus 2018 — наст. время Crossover, J-segment Buy spare parts

Сможет ли беспроводная система зарядки электромобилей от Kia изменить мир?

0

Kia придумала довольно элегантную беспроводную систему зарядки для электромобилей. Любой человек когда-либо сталкивался с проблемой запутанных проводов. Многие люди не решаются покупать электромобиль именно по этой причине.

Яркие идеи

Около ста лет назад Никола Тесла уже предлагал идею передачи мощности без проводов. И то, что придумали Kia и их технологический партнер Mojo Mobility довольно крутая штука. Для разработки беспроводной системы зарядки, Kia создали небольшой парк, состоящий из популярного Kia Soul. На данный момент это единственный электромобиль, оснащенный такой технологией.

Беспроводная система зарядки, которая уже в течение трех лет находится в разработке, считается важным шагом в будущем электромобилей. Развитием проекта занимаются компании Hyundai, Kia и Mojo Mobility Inc. при поддержке Министерства энергетики США.

Сможет ли беспроводная система зарядки электромобилей от Kia изменить мир?

Фото: Kia Motors America.

Заряд

Система работает с использованием электромагнитного поля для передачи энергии между двумя катушками. На земле находится передатчик, на днище автомобиля – приемник. Чтобы начать зарядку Вы просто припарковываете свой автомобиль над передатчиком. Электрическая энергия передается через индуктивную муфту, которая использует эту энергию для зарядки аккумулятора. Эффективность такого устройства достигает 85%.

Представьте, в каждом торговом центре, на автостоянке в центре города будет встроена индуктивная зарядная площадка. Все, что вам нужно сделать, это припарковать свой автомобиль, как обычно, и пока вы занимаетесь своими делами, он автоматически заряжается, без проблем, без суеты.

Сможет ли беспроводная система зарядки электромобилей от Kia изменить мир?

2018 Kia Soul EV.

Будущие соображения

К сожалению, в настоящее время нет планов запускать беспроводную систему зарядки в серийное производство. Во-первых, это значительно сократит число парковочных мест, так как система занимает определенное пространство. А они и без того являются потенциальной проблемой. Во-вторых, установить и подключить беспроводную зарядку у себя в гараже тоже будет нелегко. С другой стороны, если эта система станет широко принятой, то заряжать электромобиль станет намного проще.

Фотографии и источник: Kia Motors America.

Buick Enspire: Debut in China

0

В Китае дебютировал полностью электрический внедорожник Buick Enspire. Концепт был представлен, как исследование дизайнерских идей бренда и инновационных технологий для будущей мобильности.

Power and performance

Помимо утонченности в деталях в Enspire появилась усовершенствованная силовая установка «eMotion», позволяющая электромобилю преодолевать расстояние 595,5 км на одном заряде. Установка генерирует максимальную выходную мощность 410 кВт и разгоняет электромобиль до 100км/ч за четыре секунды. Buick Enspire поддерживает как быструю, так и беспроводную зарядку, а зарядить батарею до 80% можно в течение 40 минут.

Buick Enspire: Debut in China

Концепткар BuickEnspire 2018.

Стилизация и технология

Интерьер Enspire гладкий и обтекаемый. Большинство функций автомобиля контролируются голосом, жестами или касанием. Электромобиль оснащен OLED-экраном, улучшенной системой хедз-ап и связью 5G.

Buick Enspire: Debut in China

Тема интерьера «surround skyline».

Availability and face

К сожалению, Buick не раскрывает своих планов относительно Enspire. Концепт Buick Enspire будет демонстрироваться на Auto China 2018 в Пекине с 25 апреля по 4 мая.

Фотографии и источник: Бьюик.

2019 Jeep Cherokee Limited 4X4 Review

0

Обновленный Jeep Cherokee Limited 2019 по-прежнему обеспечивает беспрецедентную возможность для бездорожья и высокую мощность буксировки, что делает его неоспоримо привлекательным для любителей приключений.

What's new in 2019

Рестайлинг внешнего вида, более высококлассный интерьер, увеличенная грузоподъемность.

Features and options

Jeep Cherokee Limited 4X4 оснащен подогреваемыми кожаными сиденьями, рулевым колесом в кожаной отделке с подогревом, двухзонным климат-контролем, 8,4-дюймовым цветным дисплеем. В комплектацию Limited входит дверь багажника с электроприводом, дистанционный пуск, звуковая система с шестью динамиками и регулируемые передние сиденья. Также включены функция контроля слепых зон и система помощи при парковке.

Дополнительное оборудование пакета Technology Group включает: адаптивный круиз-контроль, помощь при экстренном торможении, систему предупреждения о возможности столкновения, предупреждение о пересечении полосы движения, систему помощи при параллельной и перпендикулярной парковке.

Пакет Luxury Group оснащен вентилируемыми передними сиденьями, регулируемыми сиденьями второго ряда и активацией двери багажника движением ноги. За дополнительную плату можно установить панорамный люк на крыше, модернизированную звуковую систему и систему навигации.

2019 Jeep Cherokee Limited 4X4 Review

Interior

Дверь Jeep Cherokee Limited 2019 открывается автоматически. Джип получает тонкие улучшения внутри с обновлением материала и новыми деталями отделки, такими как черный пластик и сатиновый хром. Инженеры перепроектировали центральную консоль и создали пространство для телефона возле USB-порта. Также имеется 115-вольтовая розетка и последняя версия информационно-развлекательной системы UTC от FCA.

Объем багажника Jeep Cherokee Limited увеличили до 736 литров. Со сложенными задними сиденьями получается 1557 литров грузового пространства.

2019 Jeep Cherokee Limited 4X4 Review2019 Jeep Cherokee Limited 4X4 Review2019 Jeep Cherokee Limited 4X4 Review

Технические характеристики двигателя

3,2-литровый шестицилиндровый двигатель выдает 271 лошадиную силу и 324 Нм крутящего момента. Девятискоростная автоматическая коробка передач получила новое программное обеспечение для повышения управляемости. Jeep Cherokee Limited также оснащен технологией стоп/старт.

Conclusion

Если вам нравятся походы по выходным дням, то Jeep Cherokee Limited идеальный выбор. Благодаря своей высокоадаптируемой системе с полным приводом этот автомобиль способен на многое.

Галерея Jeep Cherokee Limited 2019

2019 Jeep Cherokee Limited 4X4 Review2019 Jeep Cherokee Limited 4X4 Review2019 Jeep Cherokee Limited 4X4 Review2019 Jeep Cherokee Limited 4X4 Review2019 Jeep Cherokee Limited 4X4 Review2019 Jeep Cherokee Limited 4X4 Review2019 Jeep Cherokee Limited 4X4 Review2019 Jeep Cherokee Limited 4X4 Review2019 Jeep Cherokee Limited 4X4 Review2019 Jeep Cherokee Limited 4X4 Review2019 Jeep Cherokee Limited 4X4 Review2019 Jeep Cherokee Limited 4X4 Review2019 Jeep Cherokee Limited 4X4 Review2019 Jeep Cherokee Limited 4X4 Review2019 Jeep Cherokee Limited 4X4 Review2019 Jeep Cherokee Limited 4X4 Review2019 Jeep Cherokee Limited 4X4 Review2019 Jeep Cherokee Limited 4X4 Review2019 Jeep Cherokee Limited 4X4 Review2019 Jeep Cherokee Limited 4X4 Review2019 Jeep Cherokee Limited 4X4 Review2019 Jeep Cherokee Limited 4X4 Review2019 Jeep Cherokee Limited 4X4 Review2019 Jeep Cherokee Limited 4X4 Review

Фотографии: FCA US LLC.

Letter from the UK: the influence and art of selling cars

0

Letter from the UK: the influence and art of selling cars

Соберитесь и прислушайтесь к этой истории о горе.

Пару недель назад я взял доставку нового Audi A6 салона, чтобы наслаждаться и обсуждать в течение семи дней с целью обзора со временем.

Таким образом, это не помогает, когда автомобили повреждаются.

История A6

Печальная история заключается в том, что A6 (на фото внизу) был припаркован (законно!) На Хай-стрит привлекательного загородного города Мальборо.

Длинный и короткий, что мы оказались в затруднительном положении.

Но я действительно задаюсь вопросом, может ли эта ситуация продолжаться намного дольше, и я обвиняю YouTube.

Letter from the UK: the influence and art of selling cars

Audi A6 до несчастного случая.

Восстание влиятельного

Бесспорно, автомобильные СМИ меняются.

В основном они не обучаются каким-то образом, как старые писатели.

В целом, производители автомобилей очень щедры для журналистов-мотористов, и это ценно.

Автопроизводители теперь приглашают этих влиятелей к тем же запускам и событиям, которые старые хаки собирались на протяжении десятилетий.

Letter from the UK: the influence and art of selling cars

Действительно ли влиятельные люди?

Часто нет.

Напротив, на YouTube есть отличные новые лица, которые рекламируют автомобили по-настоящему профессионально.

Я иногда удивляюсь, кто эти онлайн-акции, хотя.

Пример;

Letter from the UK: the influence and art of selling cars

Jaguar F-Type.

Знак The Times

Простая неприкрашенная правда заключается в том, что автомобильные компании не заботятся.

Однако некоторые журналы имеют здоровое обращение.

Пожилые люди все еще любят знать о самих транспортных средствах.

Все, что я хочу, это пиво, V8 и открытая дорога, но это только я.

Джефф Мастед — писатель, фотограф и автор нашей серии «Письмо из Великобритании».

Recent Publications

en_GBEN