технология делает Ford Explorer тихим: что важно знать
Лаборатории, двойные стенки и секретный «библиотекарь» технологий Active Noise Control
- Как вы держите современный внедорожник таким тихим? Легко: лаборатория, микрофоны и прикосновение библиотекаря.
- Ford называет Explorer 2020 «Утвержденным библиотекарем» — забавно, умно и, вероятно, верно.
Современные внедорожники теперь цивилизованные, тихие и изысканные. Ford подчеркивает, что покупатели ищут «покой за рулем» — и Explorer 2020 отвечает на этот запрос.

Если бы взгляды могли убивать
Ford создал атмосферу, напоминающую строгое, но мудрое управление библиотекаря. Инженеры использовали многослойные методы, чтобы сделать салон по-настоящему тихим, сочетая старые подходы с новыми технологиями.
Двойная панель приборов: «комната вне комнаты»
Первая хитрость — изоляция источников шума. Панель с двойными стенками разделяет моторный отсек и салон, снижая вибрации и шум двигателя.
Ветровое стекло и боковые окна имеют двойной слой, создавая акустический буфер, аналогичный термосу для звука.

Активный шумоподавитель
Active Noise Control (ANC) — «секретный глушитель». Микрофоны улавливают нежелательные звуки, а система генерирует противоположные волны через динамики, устраняя шум.
Комбинация двойной панели, акустического стекла и ANC делает салон Explorer заметно тише, чем у большинства внедорожников.

Лаборатория и испытания
Все технологии тестируются в новой лаборатории Ford по динамике вождения: полуанэховые камеры, реверберационные лаборатории и роликовые стенды. Это позволяет инженерам отслеживать шум и вибрацию при разных температурах и условиях движения.
Производство и доступность
Ford Explorer 2020 выпускается на сборочном заводе в Чикаго. Внедорожник поступит к дилерам этим летом.
Автор статьи: Тони Борроз — эксперт по старинным и спортивным автомобилям. Следите за ним в Твиттере: @TonyBorroz.
Фото Источник: Ford Motor Company.




