Abarth - superbes mini voitures de sport citadines

Abarth SpA est une société italienne et aujourd'hui une marque de voitures de sport basée sur la plate-forme Fiat. Propriété du groupe FCA dans le cadre des filiales Fiat, aujourd'hui FCA Italie. Depuis sa création, le siège social est situé à Turin, en Italie.

Société DÉCRET a tenté de prendre le contrôle de nombreuses marques de sport en Italie afin de renforcer sa position sur le marché. L'une des premières entreprises dont Agnelli a pris le contrôle était Abarth SpA. À ce jour, le portefeuille de marques de voitures de sport de cette société est très large, y compris Alfa Romeo, Ferrari, Maserati. Tous ces constructeurs, d'une manière ou d'une autre, étaient liés à l'histoire des courses de FIAT.

Abarth SpA a produit la dernière voiture de course en 1983, qui a remporté le classement général des courses. En 2007, l'entreprise a décidé de relancer la marque, cette année l'Abarth Grande Punto est sortie, maintenant elle est produite sous le nom de Fiat Grande Punto principalement pour les marchés brésilien et indien sur des sites de production régionaux dans ces régions. La voiture de sport décapotable Fiat 124 Abarth devrait également être lancée. Cette marque historique a été mise à jour et sa modification sportive sous la marque Abarth a également été publiée.

Au Brésil, FIAT est le leader absolu du marché, c'est pourquoi la populaire voiture Abarth a été renommée en une marque bien connue. En 2008, un modèle basé sur la plate-forme Fiat Nuova 500 est sorti.À l'heure actuelle, les voitures de cette marque sont produites en tant que mini-voitures Fiat 500 Abarth avec une excellente maniabilité et une apparence sportive.

Histoire

En 1949, l'ingénieur concepteur Carlo Alberto Abarth a ouvert la production de silencieux et de systèmes d'échappement automobiles. Le propriétaire de la nouvelle entreprise était également pilote de course et aimait construire des voitures. Dans les années 1950, l'entreprise a commencé à assembler des voitures de sport en petits lots, elles ont été construites sur le châssis Fiat, et le reste a été fait par les célèbres studios de carrosserie Bertone, Chia, Zagato.

En 1956, la société a commencé à produire des voitures sous la marque FIAT, qui se distinguaient par des performances plus élevées. La FIAT 600 avait un moteur avancé de 750 cm3. La demande était si élevée que même l'entreprise a vendu un kit de bricolage séparé. De nombreux records ont été établis sur cette voiture, dont 2 records du monde, le dernier a été établi en 1966 par Johannes Ortner.

En 1961, Abarth et FIAT faisaient pratiquement affaire ensemble. FIAT a fourni des pièces individuelles qu'Abarth pouvait utiliser à ses propres fins, y compris les modifications nécessaires. En conséquence, des solutions innovantes ont été créées pour les unités et composants suivants :

• système de freinage et de refroidissement ;
• système d'échappement;
• carburateurs.

La coopération a également abouti aux nouvelles plates-formes FIAT 600 et Abarth 850 TC, les voitures ont été lancées en versions routière et sportive. La citadine avait une puissance de 57 ch. et développé des vitesses allant jusqu'à 135 km / h, le moteur forcé a été conçu pour 93 ch. et autorisé à atteindre des vitesses allant jusqu'à 190 km / h.

En 1960, Carlo Abarth remporte le championnat des constructeurs dans la section des prototypes automobiles. Il a créé un moteur 12 cylindres d'un volume de 6 litres et d'une puissance de 600 ch. à un couple de 6800 tr/min. Le prototype n'est pas devenu une voiture de course emblématique, car la FIA a limité la taille du moteur à 3 litres.

Abarth a dû se retirer de la compétition. En 1971, Carlo Abarth a collaboré avec Autobianchi, sur la base de leur modèle A112, la voiture Abarth A112 a été créée. Cette année était la dernière indépendante, en dehors de FIAT, l'entreprise a acquis une participation complète et a embauché Karl Abarth en tant que directeur. Un peu plus tard, l'ancien propriétaire de l'entreprise dirigeait le département sport de Fiat, la dernière voiture de course développée sous sa direction était la Lancia 037 Abarth, qui a établi plusieurs records.

Abarth aujourd'hui

Abarth sont des voitures urbaines agiles et rapides avec un design sportif prononcé et des accents rétro. À ce jour, un modèle est produit sous cette marque. La Fiat 500 Abarth a une ressemblance frappante avec une Alfa Romeo, compte tenu des caractéristiques d'une plate-forme différente. Il convient de garder à l'esprit que la plate-forme Fiat 500 a été développée conjointement avec GM et que la gamme comprend également un système électrique réalisé sur ce châssis. La Fiat 500 Abarth est une version sportive et performante d'une mini-voiture citadine au design exclusif.

L'apparence de la Fiat 500 Abarth est nettement plus frappante que celle de la Fiat 500 ordinaire, mais surtout, le design est entièrement fonctionnel. La voiture a un aérodynamisme bien pensé. Il est fourni à l'aide de pare-chocs massifs avec prises d'air. Ceci est fait pour améliorer la rationalisation, d'une part, d'autre part, l'air est utilisé pour refroidir les refroidisseurs intermédiaires. Les passages de roue sont élargis, il y a des seuils latéraux, un diffuseur à l'arrière et un spoiler qui augmentent l'appui et améliorent la sécurité de conduite globale. La voiture a reçu une paire de pots d'échappement chromés.

L'intérieur mérite une attention particulière des consommateurs, ses caractéristiques sportives sont très élégantes et modernes:

• les sièges baquets avec appuie-tête maintiennent le conducteur et les passagers en place même lors des manœuvres à forte pente ;
• crémaillère de direction bien pensée avec une bonne ergonomie;
• les pédales sont en aluminium, bien que ce soit plus décoratif, mais bien associé aux voitures de sport de course;
• tableau de bord sport avec des instruments modernes, y compris une jauge de turbocompresseur analogique et un indice de changement de transmission.

Le châssis vous permet d'effectuer des manœuvres raides dans une zone assez réduite. Les conducteurs peuvent utiliser la navigation intégrée intelligente Blue&Me™ Map. Ce développement peut conduire la voiture sur le meilleur itinéraire, en analysant le style de conduite et les embouteillages.

Sécurité

Malgré son statut de citadine, la Fiat 500 Abarth est une voiture conçue pour les sensations fortes, qui intègre également des systèmes de sécurité. Le système embarqué dispose d'un système de contrôle de stabilité intégré qui assure le "comportement" normal de la voiture sur la chaussée, quel que soit le temps. La technologie Hill Holder est utilisée pour la conduite en pente. Le contrôle de transfert de couple (TTC) régule le couple pour donner à l'Abarth un superbe contrôle dans les virages. A cela s'ajoutent 7 airbags, dont celui protégeant les genoux du conducteur.

La marque continue d'apporter la technologie de course aux voitures orientées route et propose le meilleur package technologique basé sur les plates-formes FIAT existantes, complété par un design de luxe !