Сегодня на гибридном варианте впервые представлены новые эксклюзивные фотографии нового поколения Kia Optima / Kia K5 под кодовым названием JL3..Что мы знаем до сих пор?Это новое обновление касается того, что мы видели в последнее время со всеми 3 южнокорейскими брендами, и все о силовых агрегатах, наш источник сообщил нам, что в настоящее время у них есть некоторые незначительные проблемы, которые нуждаются в улучшении, и команда R & D работает Трудно решить эти проблемы, прежде чем приступить к производству. В рамках нового плана нам сказали, что Kia теперь планирует полностью отказаться от опции передачи с двойным сцеплением 7 на optima, и теперь 1.6T будет оснащаться 8 автоматической коробкой передач и 2.5T. двигатели будут использовать трансмиссию с двойным сцеплением 8 с системой мокрого сцепления. Варианты полного привода все еще находятся в разработке, они не отказались от планов, но на данный момент команде НИОКР все еще нужно больше времени для решения некоторых проблем, с которыми они сталкиваются..Как вы, ребята, знаете, двигатели 2.0 и 2.4 были сброшены из-за проблем с карбонизацией, но теперь они добавили вторичные топливные форсунки низкого давления для большей долговечности двигателей GDI..Пик пробега на внутреннем рынке. Вместе с этими сообщениями наступает еще одна задержка для южнокорейских брендов, и теперь опции AWD и 2.5T отодвигаются назад, по крайней мере, до 1 квартала 2020 года для производства. Если мы слышим этот отчет от Optima, это означает, что все другие проекты с теми же двигателями также будут откатываться до тех пор, пока НИОКР не смогут решить эти мелкие проблемы. Одна дополнительная информация, которую мы спрашивали, касалась окончательного результата HP для двигателя Theta3 2.5T и было неясно, какими цифрами это будет, но нам сказали, что Gamma2 1.6T теперь установлен на 178 л.с., что на 2 л.с. меньше, чем в корейской версии, но нам сказали, что это в основном из-за всех дополнительные выбросы.Мы будем обновлять вас, как и всю новую информацию и детали по мере их поступления. Оставайтесь с нами!

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите свой комментарий!
Пожалуйста, введите ваше имя здесь